【技术实现步骤摘要】
一种铁路运输大型石料固定装置
[0001]本技术涉及铁路运输
,尤其涉及一种铁路运输大型石料固定装置。
技术介绍
[0002]铁路运输是目前常用的一种运输方式,主要通过铁路列车对货物进行运输,具有运送量大、成本低、不受自然因素影响等优点。
[0003]目前在铁路运输中,经常需要对一些大型石料进行转运,由于石料具有较大的重量,需要在运输的过程中对石料进行固定,目前在铁路运输方面对大型石料的固定主要采取拉绳的方式,通过将绳索将石料的顶角处进行固定,在使用垫块等配合将底脚处进行限位,从而防止石料在运输的过程中石料出现偏移,但是这样的方式稳定性较差,运输中的大型石料重量较大,在铁路列车启动逐渐提速或者到站后逐渐减速停止的过程中,大型石料会在重力因素下产生惯性,并且重量越大惯性越大,而采用绳索固定的方式不仅需要经常对绳索进行检修,并且对绳索的固定也需要采用稳定牢固的定位方式,放置在运输的过程中惯性使绳索断裂形成安全隐患,而这个过程无疑是繁琐的,在对石料固定时,需要花费大量的时间对绳索及绳索的连接方式进行操作、检查,并且对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.铁路运输大型石料固定装置,其特征在于,包括:承载板;两个固定板,两个所述固定板均固定安装在所述承载板上;两个侧板,两个所述侧板均设置在两个所述固定板相互靠近的一侧外壁上;两个箱体,两个所述箱体分别固定安装在两个所述固定板相互靠近的一侧外壁上;四个外箱,四个所述外箱分别滑动安装在两个所述箱体的两侧内壁上;两个螺纹套筒,两个所述螺纹套筒分别设置在两个所述箱体内,两个所述螺纹套筒分别与相对应的两个所述外箱相互靠近的一侧外壁固定连接;两个螺纹杆,两个所述螺纹杆分别转动安装在两个所述箱体相互远离的一侧外壁上,两个所述螺纹杆相互靠近的一侧分别延伸至两个所述螺纹套筒内并分别与两个所述螺纹套筒的内壁螺纹连接;四个撑板,四个所述撑板分别设置在四个所述外箱的一侧外壁上。2.根据权利要求1所述的铁路运输大型石料固定装置,其特征在于,两个所述侧板相互靠近的一侧外壁上均滑动安装有限位板,两个所述侧板相互远离的一侧外壁上均螺纹安装有调节杆,两个所述调节杆相互靠近的一侧分别贯穿两个所述侧板并与两个所述限位板相互远离的一侧外壁转动连接。3.根据权利要求1所述的铁路运输大型石料固定装置,其特征在于,所述四个所述外箱内均固定安装有三个内箱,十二个所述内箱的一侧内壁上均设置有缓冲垫,十二个所述缓冲垫的一侧外壁上均开设有避让槽,十二个所述内箱内均滑动安装有弹板,十二个所述弹板的一侧外壁上均固定安装有伸缩杆,十二个所述伸缩杆的一端分别延伸至十二个所述内箱外,四个所述撑板均固定安装在相对应的三个所述伸缩杆的一端上,十二个所述弹板的一侧外壁上均固定安装有滑杆,十二个所述滑杆的一端分别延伸至十二个所述避让槽内,十二个所述滑杆上均滑动安装有缓冲板。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:廖刚,
申请(专利权)人:成都交大华玺铁路设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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