一种锁轨装置及列车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种锁轨装置，包括：第一限位架和第二限位架，对应设置在车体宽度方向的两侧，并分别与所述车体转动连接；固定架体，设置在所述第一限位架和所述第二限位架之间，并分别与所述第一限位架和所述第二限位架可拆卸式的固定连接。本实用新型专利技术实施例提供的一种列车，包括锁轨装置；这样在使用时，通过转动所述第一限位架和所述第二限位架至所述车体表面能避免影响到所述第一限位架和所述第二限位架在钢轨的吊装及摆放时的阻挡问题，在将钢轨吊装及摆放好后，将所述固定架体安装在所述第一限位架和所述第二限位架，并通过所述第一限位架、所述第二限位架、所述固定架体和所述车体之间的相互作用，对钢轨进行锁轨操作。作。作。

【技术实现步骤摘要】
一种锁轨装置及列车


[0001]本申请属于交通工具
，尤其涉及一种锁轨装置及列车。

技术介绍

[0002]长钢轨在运输过程中主要是通过钢轨运输车进行运输，钢轨运输车上包括专门用于将钢轨锁定的锁轨装置。目前，现有锁轨装置上的架体固定安装在车体上，当需要在钢轨运输车上装卸钢轨时，锁轨装置上的架体会影响到钢轨吊装及摆放，增加了工作人员操作的难度。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少能够在一定程度上解决锁轨装置上的架体会影响到钢轨吊装及摆放的技术问题。为此，本申请提供了一种锁轨装置及列车。
[0004]本技术实施例提供的一种锁轨装置，所述锁轨装置包括：
[0005]第一限位架和第二限位架，对应设置在车体宽度方向的两侧，并分别与所述车体转动连接；
[0006]固定架体，设置在所述第一限位架和所述第二限位架之间，并分别与所述第一限位架和所述第二限位架可拆卸式的固定连接。
[0007]在本技术实施例中，所述第一限位架通过第一铰链结构安装在所述车体上。
[0008]在本技术实施例中，所述第一铰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁轨装置，其特征在于，所述锁轨装置包括：第一限位架(1)和第二限位架(2)，对应设置在车体(3)的宽度方向的两侧，并分别与所述车体(3)转动连接；固定架体(4)，设置在所述第一限位架(1)和所述第二限位架(2)之间，并分别与所述第一限位架(1)和所述第二限位架(2)可拆卸式的固定连接。2.根据权利要求1所述的锁轨装置，其特征在于，所述第一限位架(1)通过第一铰链结构(5)安装在所述车体(3)上。3.根据权利要求2所述的锁轨装置，其特征在于，所述第一铰链结构(5)包括：第一座体(51)，所述第一座体(51)上开设有第一安装槽(52)，所述第一安装槽(52)的槽口开设方向平行于所述车体(3)的长度方向；第一转动件(53)，与所述第一限位架(1)连接，并转动连接在所述第一安装槽(52)内。4.根据权利要求1所述的锁轨装置，其特征在于，所述第二限位架(2)通过第一防窜件(6)安装在所述车体(3)上；所述第一防窜件(6)包括相互连接的第一连接件(61)和第二连接件(62)，其中，所述第一连接件(61)通过第二铰链结构(7)与所述第二限位架(2)转动连接，所述第二连接件(62)与所述车体(3)固定连接。5.根据权利要求4所述的锁轨装置，其特征在于，所述第二铰链结构(7)结构包括：第二座体(71)，设置在所述第二连接件(62)上，所述第二座体(71)上开设第二安装槽(73)，所述第二安装槽(73)的槽口开设方向平行于所述车体(3)的长度方向；第二转动件(72)，与所述第二限位架(2)连接，并转动连接在所述第二安装槽(73)内。6.根据权利要求1所述的锁轨装置，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振华，马驰，王立忠，张书林，张群，谢志勇，陈翔宇，唐溢，刘锋，唐玉平，于岳群，
申请(专利权)人：中车株洲车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：