【技术实现步骤摘要】
钝性进料区中无扩散介质的冲压板燃料电池的加压冷却剂
本专利技术涉及质子交换薄膜(PEM)燃料电池,尤其涉及在燃料电池堆中分隔相邻燃料电池的非粘合双极板中的加压冷却剂。
技术介绍
在许多装置中,已经将燃料电池用作电源。例如,提议将燃料电池用于电动车发电厂中来替代内燃机。在质子交换薄膜(PEM)型燃料电池中,把氢气(或含氢的气体)提供给燃料电池的阳极,而把氧气作为氧化剂提供给阴极。氧气可以是纯氧的形式(O2)或者是空气(O2和N2的混合物)。PEM燃料电池包括薄膜电极组件(MEA),它包含一面具有阳极催化剂而另一面具有阴极催化剂的、薄的、可传送质子的、无电传导的、固体聚合物电解质薄膜。典型地,根据上下文,术语“燃料电池”用于指单个的电池或者多个电池(堆)。典型地,多个单独的电池捆在一起以形成燃料电池堆并且通常设置在电位序中。堆中的每个电池包括早先所述的薄膜电极组件(MEA),并且每个这样的MEA提供其电压增量。把堆中一组相邻的电池称为簇。举例来说,美国专利号5,763,113中示出并描述了用于堆中多级电池的一些典型设置。燃料电池堆接收阴极输入气体,典型地是由压缩机施力穿过堆的空气流。不是所有的氧气都由堆来消耗,一些空气当作可包括作为堆的副产物的水的阴极废气输出。该燃料电池堆还接收流进堆的阳极侧的阳极氢气输入气体。燃料电池堆包括堆中位于数个MEA之间的一系列流场板或双极板。双极板包括堆中用于相邻燃料电池的阳极侧和阴极侧。在双极板的阳极侧提供使阳极气体流到每个MEA的阳极侧的阳极气体流动通道。在双极板的阴极侧提供使阴极气体流到每个MEA的阴极侧的阴极气体流动通- ...
【技术保护点】
一种燃料电池堆,包括:双极板组件;包括燃料电池的堆的活性进料区域,每个燃料电池包括具有阴极侧和阳极侧的薄膜电极组件,薄膜电极组件阴极侧上的阴极侧扩散介质层,薄膜电极组件阳极侧上的阳极侧扩散介质层,以及位于相邻燃料电池中相对的扩散介质层之间的双极板组件的活性进料区域,其中双极板组件的活性进料区域包括限定阴极侧流动通道和阳极侧流动通道的嵌套的双极板;以及包括在燃料电池的堆中形成每个薄膜电极组件部分的薄膜的堆的钝性进料区域和双极板组件的钝性进料区域,其中双极板组件的钝性进料区域包括限定阴极侧流动通道和阳极侧流动通道的非嵌套的双极板;其中钝性进料区域中的阴极侧流动通道与活性进料区域中的阴极侧通道进行流体交换并且具有和活性进料区域中的阴极侧通道基本相同的尺寸;其中钝性进料区域中的阳极侧流动通道与活性进料区域中的阳极侧通道进行流体交换并且具有和活性进料区域中的阳极侧通道基本相同的尺寸;其中燃料电池在钝性进料区域中无扩散介质层;其中双极板组件的钝性进料区域的非嵌套双极板彼此互不粘合。
【技术特征摘要】
US 2005-10-7 11/2459691、一种燃料电池堆,包括:双极板组件;包括燃料电池的堆的活性进料区域,每个燃料电池包括具有阴极侧和阳极侧的薄膜电极组件,薄膜电极组件阴极侧上的阴极侧扩散介质层,薄膜电极组件阳极侧上的阳极侧扩散介质层,以及位于相邻燃料电池中相对的扩散介质层之间的双极板组件的活性进料区域,其中双极板组件的活性进料区域包括限定阴极侧流动通道和阳极侧流动通道的嵌套的双极板;以及包括在燃料电池的堆中形成每个薄膜电极组件部分的薄膜的堆的钝性进料区域和双极板组件的钝性进料区域,其中双极板组件的钝性进料区域包括限定阴极侧流动通道和阳极侧流动通道的非嵌套的双极板;其中钝性进料区域中的阴极侧流动通道与活性进料区域中的阴极侧通道进行流体交换并且具有和活性进料区域中的阴极侧通道基本相同的尺寸;其中钝性进料区域中的阳极侧流动通道与活性进料区域中的阳极侧通道进行流体交换并且具有和活性进料区域中的阳极侧通道基本相同的尺寸;其中燃料电池在钝性进料区域中无扩散介质层;其中双极板组件的钝性进料区域的非嵌套双极板彼此互不粘合。2、如权利要求1的燃料电池堆,其中接头间隙可以选择地存在于双极板组件的钝性进料区域的非嵌套双极板之间。3、如权利要求1的燃料电池堆,还包括分别设置成与钝性进料区域中的薄膜相邻的垫片来支撑薄膜。4、如权利要求1的燃料电池堆,其中钝性进料区域的双极板组件的钝性进料区域的非嵌套双极板还限定了冷却剂流动通道,其中活性进料区域的双极板组件的活性进料区域的嵌套双极板也限定了冷却剂流动通道,其中钝性进料区域中的冷却剂流动通道与活性进料区域的冷却剂流动通道进行流体交换。-->5、如权利要求4的燃料电池堆,其中钝性进料区域中的冷却剂流动通道基本上是活性进料区域中的冷却剂流动通道尺寸的两倍。6、如权利要求2的燃料电池堆,还包括设置成与钝性进料区域中的薄膜相邻的垫片来支撑薄膜。7、如权利要求6的燃料电池堆,其中钝性进料区域的双极板组件的钝性进料区域的非嵌套双极板还限定了冷却剂流动通道,其中活性进料区域的双极板组件的活性进料区域的嵌套双极板也限定了冷却剂流动通道,其中钝性进料区域中的冷却剂流动通道与活性进料区域的冷却剂流动通道进行流体交换。8、如权利要求7的燃料电池堆,其中钝性进料区域中的冷却剂流动通道基本上是活性进料区域中的冷却剂流动通道尺寸的两倍。9、一种燃料电池堆,包括:双极板组件;包括燃料电池的堆的活性进料区域,每个燃料电池包括具有阴极侧和阳极侧的薄膜电极组件,薄膜电极组件阴极侧上的阴极侧扩散介质层,薄膜电极组件阳极侧上的阳极侧扩散介质层,以及位于相邻燃料电池中相对的扩散介质层之间的双极板组件的活性进料区域,其中双极板组件的活性进料区域包括限定阴极侧流动通道和阳极侧流动通道的嵌套的双极板;包括在燃料电池的堆中形成每个薄膜电极组件部分的薄膜的堆的钝性进料区域和双极板组件的钝性进料区域,其中双极板组件的钝性进料区域包括限定阴极侧流动通道和阳极侧流动通道的非嵌套的双极板;以及在双极板组件的钝性进料区域的双极板之间的多个互相间隔的焊接点;其中钝性进料区域中...
【专利技术属性】
技术研发人员:SG格贝尔,JA罗克,D伦辛克,SJ斯潘塞,WH佩蒂特,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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