【技术实现步骤摘要】
本申请要求2006年8月31日提交的日本专利申请2006-236576号的优先权，日本专利申请2006-236576的全部公开内容通过引用合并于此。
本专利技术总地涉及一种电池模块，该电池模块具有电池组(battery cellstack)，该电池组由上下叠置并包封在个壳体内的多个的扁平电池构成。
技术介绍
近年来，正在考虑利用电池模块作为电动汽车或混合动力车辆的电源的方案(例如，日本专利申请公开说明书2005-108693)。电池模块包括多个扁平电池单元，该扁平电池单元在厚度方向上叠置以便形成电池组，并包封在壳体(下面称为模块壳体)内侧。电池组的每个扁平电池单元包括供电元件，该供电元件与液体电解液一起密封在叠置薄膜或其他片状外部材料的内侧。供电元件各自包括已经彼此叠置的正极电极板和负极电极板(下面称为电极板)。鉴于上述情形，本领域技术人员从这个公开文件中可以理解到存在改进电池模块的需求。本专利技术旨在本领域的这个需求以及其他需求，对本领域技术人员来说这些需求将从本公开文件中理解到。已经发现在上述类型的电池模块中，在充放电过程中，扁平电池单元内侧产生气体，并且如果...
【技术保护点】
一种电池模块，该电池模块包括：电池组，该电池组包括多个扁平二次电池单元，所述多个扁平二次电池单元沿着其厚度方向叠置，每个扁平二次电池单元包括供电元件，该供电元件具有彼此叠置并密封在片状外部材料内侧的正极电极板和负极电极板；以及 模块壳体，该模块壳体将所述电池组封闭在其内部区域中，该模块壳体包括：向内突出部分，该向内突出部分设置在模块壳体的两个相面对的侧面中的至少一个上，且该向内突出部分朝向所述模块壳体的内部区域突出，以便向电池组的面向电池单元叠置方向的端 面施加压力；低刚性部分，该低刚性部分弹性地支撑所述向内突出部分的周边，这是由于该...
【技术特征摘要】
JP 2006-8-31 236576/061.一种电池模块，该电池模块包括：电池组，该电池组包括多个扁平二次电池单元，所述多个扁平二次电池单元沿着其厚度方向叠置，每个扁平二次电池单元包括供电元件，该供电元件具有彼此叠置并密封在片状外部材料内侧的正极电极板和负极电极板；以及模块壳体，该模块壳体将所述电池组封闭在其内部区域中，该模块壳体包括：向内突出部分，该向内突出部分设置在模块壳体的两个相面对的侧面中的至少一个上，且该向内突出部分朝向所述模块壳体的内部区域突出，以便向电池组的面向电池单元叠置方向的端面施加压力；低刚性部分，该低刚性部分弹性地支撑所述向内突出部分的周边，这是由于该低刚性部分的刚性低于向内突出部分的刚性；以及高刚性部分，该高刚性部分支撑所述低刚性部分的周边，且该高刚性部分的刚性高于所述低刚性部分的刚性。2.如权利要求1所述的电池模块，其中，所述向内突出部分具有朝向所述模块壳体的内部区域隆起的弯曲表面。3.如权利要求2所述的电池模块，其中：所述低刚性部分是平面部分，该平面部分邻接所述向内突出部分的周边，并且平行于所述电池组的面向电池单元叠置方向的端面延伸；且所述高刚性部分是台阶状部分，该台阶状部分是通过将一部分模块壳体围绕所述平面部分的周边朝向电池单元叠置方向弯曲而形成，并且处于这样一个平面内，该平面相对于所述电池组的面向电池单元叠置方向的端面成角度。4.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：高松俊文，田附知则，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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