一种多功能电池包制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能电池包，涉及电池包技术领域，包括壳体，设置在壳体内部的电芯和电路板，电芯正极通过第一电连接器与电路板电连接；电芯负极通过第二电连接器与电路板电连接；电池包端部还设有第一接口，第一接口通过第三电连接器与电路板电连接；第一接口用于与外部的用电设备电连接，使得电芯的电力可以通过第一接口提供给用电设备；本发明专利技术通过采用单电芯的电池包结构设计，使得电池包结构更加简单，体积更加小巧，适用于向多种设备进行供电，同时还通过针孔式接线端子保证了电池包的密封效果；同时采用紧凑的结构设计，大大减小了整个电池包的体积，使得电池包的适用范围更广，还能用于园林工具等设备。还能用于园林工具等设备。还能用于园林工具等设备。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能电池包


[0001]本专利技术涉及电池包
，尤其是一种多功能电池包。

技术介绍

[0002]为了提高电动工具的通用性，使电动工具的工作范围不受插座位置的限制，市场上很多电动工具都采用电池包供电的方式。电动工具具有携带方便、操作简单、功能多样等特点，可以大大减轻劳动强度，提高工作效率，实现手工操作机械化，因而被广泛应用于建筑、住房装潢、汽车、机械、电力、桥梁、园艺等领域，并大量进入家庭。对于电动工具来说，电池包的合适与否以及装配是否牢固的问题对电动工具来说至关重要，现有的电动工具电池包安装装置一般都是直接固定在电动工具上，因此不能的方便的更换电池包，同时，由于由于电池包体积较大，不能适于向多种电动工具进行供电，充放电使用都不够方便，并且现有的电池包功能单一，结构复杂。

技术实现思路

[0003]一、要解决的技术问题
[0004]本专利技术是针对现有技术所存在的上述缺陷，特提出一种多功能电池包，解决现有电池包结构复杂，体积较大的问题，同时还解决了现有电池包功能单一，不适用于向多种设备进行供电的问题。
[0005]二、技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种多功能电池包，包括壳体，内置于壳体中的电芯和电路板，还包括：
[0007]第一电连接器，其将电芯正负极的一端与电路板相连接；
[0008]第二电连接器，其将电芯正负极的另一端与电路板相连接；
[0009]第三电连接器，其配置于电路板，并包括至少一第一接口，第一接口用于与外部的用电设备电连接，使得来自电芯的电力可以通过第三电连接器提供给用电设备；
[0010]第四电连接器，其配置于电路板，并包括至少一第二接口，第二接口用于与外部的用电设备和充电源电连接，使得既可以通过第二接口提供电力给用电设备；又可以通过第二接口向电芯提供电荷。
[0011]其中，第三电连接器和第四电连接器位于电池包的同一侧或相对的两侧。
[0012]其中，第一接口和/或第二接口沿着电芯的正负极轴线方向向外延伸。
[0013]其中，第一电连接器和第二电连接器至少包括沿着电芯的正负极轴线方向延伸的纵向折弯段。
[0014]其中，电路板宽度Y，电芯直径D，其中宽度Y为宽度D的95％或更小。
[0015]其中，电路板长度方向的两端分别靠近电芯的正负极两端，并分别设有间距L1和L2；L1或L2≦5mm。
[0016]其中，电芯长度为L3，电池包的长度为L4，L4为L3的1.3倍或更小。
[0017]其中，电芯直径为D，电池包高度为M，M为D的1.8倍或更小。
[0018]其中，电池包还包括支撑骨架，电路板间隔固定支撑于支撑骨架，电路板与支撑骨架之间间距不大于2mm。
[0019]一种多功能电池包，包括壳体，内置于该壳体中的电芯和电路板，
[0020]输入电连接器，其被配置为可连接至充电源，从而可以通过输入电连接器向电芯提供电荷以对电芯进行充电；
[0021]输出电连接器，其被配置为电连接到用电设备，使得来自电芯的电力可以通过输出电连接器提供给用电设备；
[0022]和容纳电池单元的壳体，壳体的长度为电芯长度的130％或更小；电芯长度为70mm。
[0023]一种多功能电池包，包括壳体，内置于该壳体中的电芯和电路板，
[0024]输入电连接器，其被配置为可连接至充电源，从而可以通过输入电连接器向电芯提供电荷以对电芯进行充电；
[0025]输出电连接器，其被配置为电连接到用电设备，使得来自电芯的电力可以通过输出电连接器提供给用电设备；
[0026]和容纳电池单元的壳体，壳体的高度为电芯直径的180％或更小；电芯直径为21mm。
[0027]一种多功能电池包，包括壳体，内置于该壳体中的电芯和电路板，
[0028]输入电连接器，其被配置为可连接至充电源，从而可以通过输入电连接器向电芯提供电荷以对电芯进行充电；
[0029]输出电连接器，其被配置为电连接到用电设备，使得来自电芯的电力可以通过输出电连接器提供给用电设备；
[0030]电路板宽度为Y，电芯直径为D，宽度Y为宽度D的95％或更小。
[0031]一种多功能电池包，包括壳体，内置于该壳体中的电芯和电路板，
[0032]输入电连接器，其被配置为可连接至充电源，从而可以通过输入电连接器向电芯提供电荷以对电芯进行充电；
[0033]输出电连接器，其被配置为电连接到用电设备，使得来自电芯的电力可以通过输出电连接器提供给用电设备；
[0034]电路板长度方向的两端靠近电芯的正负极，并设有间距L1和L2；L1或L2≦5mm。
[0035]一种多功能电池包，包括壳体，内置于该壳体中的电芯和电路板，
[0036]输入电连接器，其被配置为可连接至充电源，从而可以通过输入电连接器向电芯提供电荷以对电芯进行充电；
[0037]输出电连接器，其被配置为电连接到用电设备，使得来自电芯的电力可以通过输出电连接器提供给用电设备；
[0038]电池包还包括支撑骨架，电路板间隔固定支撑于支撑骨架，电路板与支撑骨架之间间距不大于2mm。
[0039]三、有益效果
[0040]与现有技术相比，本专利技术的电池包通过采用单电芯的电池包结构设计，使得电池包结构更加简单，体积更加小巧，同时通过第一接口和第二接口的多接口结构设计，不仅使
得本专利技术的电池包适用于向多种设备进行供电，同时还通过针孔式接线端子保证了电池包的密封效果；进一步，还使得本专利技术的电池包能够用于为手机等移动设备进行充电；
[0041]并且，通过防水密封垫的设计，将安装间隙完全密封住，同时与第三电连接器和第四电连接器侧壁完全贴紧，进一步保证密封效果，同时通过与第四电连接器套接起到相应的定位安装的效果；
[0042]同时采用紧凑的结构设计，大大减小了整个电池包的体积，使得电池包的适用范围更广，不仅包括无绳类手持电动工具，还包括园林工具，无绳吸尘器，直流空压机等采用二次电池作为动力源的动力作业设备。
附图说明
[0043]图1为本专利技术电池包的立体图；
[0044]图2为本专利技术电池包的爆炸图1；
[0045]图3为本专利技术电池包的爆炸图2；
[0046]图4为本专利技术电路板的结构图；
[0047]图5为本专利技术的剖视图；
[0048]图6为本专利技术的向视图；
[0049]图中：1为壳体；2为电芯；3为电路板；4为第一电连接器；5为第二电连接器；6为第三电连接器；7为第四电连接器；8为支撑骨架；9为防水密封垫；10为第一接口；12为第二接口；15为绝缘垫；16为支撑卡块；17为卡接扣板；18为第一开孔；19为第二开孔；20为第一壳体；21为第二壳体。
具体实施方式
[0050]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能电池包，包括壳体(1)，内置于所述壳体(1)中的电芯(2)和电路板(3)，其特征在于，还包括：第一电连接器(4)，其将所述电芯(2)正负极的一端与所述电路板(3)相连接；第二电连接器(5)，其将所述电芯(2)正负极的另一端与所述电路板(3)相连接；第三电连接器(6)，其配置于所述电路板(3)，并包括至少一第一接口(10)，所述第一接口(10)用于与外部的用电设备电连接，使得来自电芯(2)的电力可以通过第三电连接器提供给用电设备；第四电连接器(7)，其配置于所述电路板(3)，并包括至少一第二接口(12)，所述第二接口(12)用于与外部的用电设备和充电源电连接，使得既可以通过第二接口(12)提供电力给用电设备；又可以通过第二接口(12)向所述电芯(2)提供电荷。2.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述第三电连接器(6)和所述第四电连接器(7)位于电池包的同一侧或相对的两侧。3.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述第一接口(10)和/或所述第二接口(12)沿着所述电芯(2)的正负极轴线方向向外延伸。4.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述第一电连接器(4)和所述第二电连接器(5)至少包括沿着电芯(2)的正负极轴线方向延伸的纵向折弯段。5.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述电路板(3)宽度Y，所述电芯(2)直径D，其中宽度Y为宽度D的95％或更小。6.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述电路板(3)长度方向的两端分别靠近所述电芯(2)的正负极两端，并分别设有间距L1和L2；L1或L2≦5mm。7.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述电芯(2)长度为L3，所述电池包的长度为L4，L4为L3的1.3倍或更小。8.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述电芯(2)直径为D，所述电池包高度为M，M为D的1.8倍或更小。9.如权利要求1所述的多功能电池包，其特征在于：所述电池包还包括支撑骨架(8)，所述电路板(3)间隔固定支撑于所述支撑骨架(8)，所述电路板(3)与所述支撑骨架(8)之间间距不大于2mm。10.一种多功能电池包，包括壳体，内置于该壳体(1)中的电芯(2)和电路板(3)，其特征在于：还包括，输入电连接器，其被配置为可连接至充电源，从而可以通过输入电连接器向电芯(2)提供电荷以对电芯(2)进行充电；输...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯亨钊，戴建红，
申请(专利权)人：浙江动一新能源动力科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：