行走装置及轮式电动工具制造方法及图纸

本公开涉及电动工具领域，尤其涉及一种行走装置及轮式电动工具。本公开提供的行走装置中，传动轴上设置第一离合器和第二离合器，第一离合器的动力输出部件连接第一行走轮，第二离合器的动力输出部件连接第二行走轮，当行走装置过弯时，转速慢的车轮受传动轴的驱动正常旋转，转速快的车轮的离合器的动力输出部件与动力输入部件分离，使两个车轮差速运行，也即实现了差速器的功能。相比于传统的差速器销的交叉连接和相互啮合的齿轮的复杂结构，本公开实施例中第一离合器和第二离合器结构紧凑、简单，安装更加方便，可以节省装配时间。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及电动工具，尤其涉及一种行走装置及轮式电动工具。

技术介绍

1、差速器用于将来自诸如内燃机或电动机的动力源的扭矩传递到两个输出轴，通常是传递到两个驱动桥半轴，由此允许两个受驱动的输出轴以不同的旋转速度转动，例如，当车辆围绕曲线行驶时。

2、由于差速器壳内的受限的空间，并且差速器销的交叉连接和相互啮合的齿轮的设计通常复杂，差速器的组装过程可能困难、耗时。

技术实现思路

1、本公开提供了一种行走装置及轮式电动工具，以至少解决现有技术中存在的以上技术问题。

2、本公开第一方面提供了一种行走装置，包括：

3、传动轴；

4、第一离合器，包括第一动力输入部件、第一动力输出部件和第一离合组件，所述第一动力输入部件与所述传动轴连接，所述第一动力输出部件与第一行走轮连接，所述第一离合器用于使所述第一动力输出部件和所述第一动力输入部件分离或接合；

5、第二离合器，包括第二动力输入部件、第二动力输出部件和第二离合组件，所述第二动力输入部件与所述传动轴连接，所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行走装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的行走装置，其特征在于，还包括驱动单元(92)和传动单元，所述驱动单元(92)包括驱动轴和设置于所述驱动轴的第一齿轮(921)；

3.根据权利要求1所述的行走装置，其特征在于，所述第一离合组件包括第一拨动部(2)和第一安装支架(5)；所述第一安装支架(5)，所述第一安装支架(5)套设于所述第一动力输入部件(1)的外侧，且位于所述第一动力输出部件(3)的内侧，所述第一安装支架(5)设有第一棘爪组件，当所述第一动力输入部件(1)朝向第一方向转动时，所述第一拨动部(2)推动所述第一棘爪组件使所述第一棘爪组件与所...

【技术特征摘要】

1.一种行走装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的行走装置，其特征在于，还包括驱动单元(92)和传动单元，所述驱动单元(92)包括驱动轴和设置于所述驱动轴的第一齿轮(921)；

3.根据权利要求1所述的行走装置，其特征在于，所述第一离合组件包括第一拨动部(2)和第一安装支架(5)；所述第一安装支架(5)，所述第一安装支架(5)套设于所述第一动力输入部件(1)的外侧，且位于所述第一动力输出部件(3)的内侧，所述第一安装支架(5)设有第一棘爪组件，当所述第一动力输入部件(1)朝向第一方向转动时，所述第一拨动部(2)推动所述第一棘爪组件使所述第一棘爪组件与所述第一动力输出部件(3)结合，当所述第一动力输出部件(3)的转速大于所述第一动力输入部件(1)的转速时，所述第一动力输出部件(3)推动所述第一棘爪组件使所述第一棘爪组件与所述第一动力输出部件(3)分离；

4.根据权利要求3所述的行走装置，其特征在于，所述第一拨动部(2)设置于所述第一动力输入部件(1)的径向外侧，所述第一拨动部(2)包括第一拨动臂(21)，所述第一拨动臂(21)与所述第一动力输入部件(1)固定连接，所述第一拨动臂(21)朝向靠近所述第一动力输出部件(3)内侧面的方向延伸；

5.根据权利要求4所述的行走装置，其特征在于，所述第一动力输出部件(3)套设于所述第一动力输入部件(1)的外侧，所述第一动力输出部件(3)朝向所述第一动力输入部件(1)的内侧面设有多个第一卡合部(311)，多个所述第一卡合部(311)沿所述第一动力输出部件(3)的周向间隔设置；

6.根据权利要求5所述的行走装置，其特征在于，所述第一棘爪组件包括第一棘爪(61)，所述第一棘爪(61)与所述第一拨动臂(21)对应设置，所述第一棘爪(61)通过第一棘爪轴(613)与所述第一安装支架(5)转动连接，所述第一棘爪(61)包括位于所述第一棘爪轴(613)两侧的第一头部(611)和第一尾部(612)，所述第一头部(611)与所述第一拨动臂(21)对应设置，所述第一尾部(612)用于与所述第一卡合部(311)卡接配合，所述第一棘爪(61)与所述第一安装支架(5)之间设有第一弹性件(614)，所述第一弹性件(614)使所述第一尾部(612)有向靠近所述第一动力输入部件(1)移动的趋势，以使所述第一尾部(612)避让所述第一卡合部(311)；其中，当所述第一动力输入部件(1)朝向第一方向转动时，所述第一拨动臂(21)推动所述第一头部(611)并克服所述第一弹性件(614)的弹力使所述第一尾部(612)与所述第一卡合部(311)卡接，当所述第一动力输出部件(3)的转速大于所述第一动力输入部件(1)的转速时，所述第一动力输出部件(3)推动所述第一尾部(612)使所述第一尾部(612)与所述第一卡合部(311)分离；

7.根据权利要求6所述的行走装置，其特征在于，所述第一拨动部(2)还包括第二拨动臂(22)，所述第二拨动臂(22)与所述第一动力输入部件(1)固定连接，所述第二拨动臂(22)朝向靠近所述第一动力输出部件(3)内侧面的方向延伸；

8.根据权利要求7所述的行走装置，其特征在于，所述第一棘爪组件包括第二棘爪(62)，所述第一棘爪(61)和所述第二棘爪(62)分别位于所述第一拨动部(2)沿所述第一安装支架(5)周向的两端；所述第二棘爪(62)通过第二棘爪轴与所述第一安装支架(5)转动连接，所述第二棘爪(62)包括位于所述第二棘爪轴两侧的第二头部(621)和第二尾部(622)，所述第二头部(621)与所述第二拨动臂(22)对应设置，所述第二尾部(622)用于与所述第一卡合部(311)卡接配合，所述第二棘爪(62)与所述第一安装支架(5)之间设有第二弹性件，所述第二弹性件...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢义龙，彭国华，柳勇，徐锦涛，韩潭华，武金凿，
申请(专利权)人：浙江动一新能源动力科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：