一种燃油泵的滤清结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃油泵的滤清结构，包括上固定框与下固定框，所述下固定框顶部为中空式结构，所述上固定框底部与下固定框顶部活动连接，所述上固定框顶部中心处固定连接有转接头，所述转接头顶部螺纹连接有进油管道，所述转接头底部位于上固定框内部，所述转接头底部螺纹连接有多层过滤芯，所述多层过滤芯底部抵触连接有固定座，所述下固定框底部固定连接有出油管道，所述出油管道相对于下固定框中心线对称式分布，本实用新型专利技术结构新颖，设计合理，可对燃油进行多重过滤，避免燃油内的杂质流入发动机内部，对发动机造成损坏，上固定框与下固定框通过定位座进行连接，便于工作人员对多重过滤芯进行清理更换。重过滤芯进行清理更换。重过滤芯进行清理更换。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵的滤清结构


[0001]本技术涉及一种滤清结构，具体为一种燃油泵的滤清结构，属于燃油泵滤清结构


技术介绍

[0002]燃油泵的工作过程是将燃油输送至发动机内部，发动机对燃油的纯度要求比较高，燃油内部含有杂质会对发动机的使用寿命造成影响，在燃油输送过程中需要使用到滤清结构。
[0003]现有的滤清结构在对燃油进行过滤时，易出现过滤不彻底的现象，微型杂质易进入发动机内部，微型杂质长时间累积会对发动机造成损坏，且滤清结构在使用过程中易发生燃油泄漏的现象，未经过滤的燃油易被燃油泵直接吸入，对发动机的使用寿命造成影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种燃油泵的滤清结构，可对燃油进行多重过滤，避免燃油内的杂质流入发动机内部，对发动机造成损坏，上固定框与下固定框通过定位座进行连接，便于工作人员对多重过滤芯进行清理更换。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种燃油泵的滤清结构，包括上固定框与下固定框，所述下固定框顶部为中空式结构，所述上固定框底部与下固定框顶部活动连接，所述上固定框顶部中心处固定连接有转接头，所述转接头顶部螺纹连接有进油管道，所述转接头底部位于上固定框内部，所述转接头底部螺纹连接有多层过滤芯，所述多层过滤芯底部抵触连接有固定座，所述下固定框底部固定连接有出油管道，所述出油管道相对于下固定框中心线对称式分布。
[0006]优选的，所述上固定框底部外围固定连接有橡胶密封圈，所述橡胶密封圈的数量为三个，所述下固定框顶部内壁处固定连接有软质橡胶板，所述橡胶密封圈外围与软质橡胶板密封连接。
[0007]优选的，所述橡胶密封圈之间设有卡槽，所述下固定框两侧固定连接有定位座。
[0008]优选的，所述定位座内部固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧内部套设连接有拉杆，所述拉杆一端固定连接有手柄，所述拉杆另一端固定连接有固定板，所述固定板一侧固定连接有卡块，所述卡块末端贯穿下固定框内壁与卡槽卡接。
[0009]优选的，所述多层过滤芯包括HEPA过滤层，所述HEPA过滤层位于最内侧，所述HEPA过滤层外围设有聚酯纤维聚结过滤层，所述聚酯纤维聚结过滤层外围设有玻璃纤维聚结过滤层。
[0010]优选的，所述固定座包括限位框，所述限位框内部固定连接有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧顶部固定连接有顶杆，所述顶杆顶部与多层过滤芯底部抵触连接，所述顶杆外围设有耐磨环，所述耐磨环外围与限位框内壁固定连接。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过设置橡胶密封圈与软质橡胶板使上固定框与下固定框之间的密封性有所提升，避免燃油发生泄漏，通过设置定位座便于工作人员对上固定框与下固定框进行拆卸，方便工作人员对多层过滤芯进行清理更换，通过设置HEPA过滤层、聚酯纤维聚结过滤层与玻璃纤维聚结过滤层可对燃油进行多层过滤，避免燃油内部的微型杂质难以清除，流入发动机内部，通过在限位框内部设置第二复位弹簧使顶杆与多层过滤芯底部抵触连接，避免多层过滤芯与转接头的连接发生松动，导致有未经过滤的燃油进入发动机内部，影响发动机使用寿命。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体结构示意图。
[0014]图2是本技术的上固定框与下固定框连接示意图。
[0015]图3是本技术的A处放大图。
[0016]图4是本技术的多层过滤芯结构示意图。
[0017]图5是本技术的固定座结构示意图。
[0018]图中标号：1、上固定框；2、下固定框；3、转接头；4、进油管道；5、多层过滤芯；6、固定座；7、出油管道；8、橡胶密封圈；9、软质橡胶板；10、定位座；11、第一复位弹簧；12、拉杆；13、固定板；14、卡块；15、HEPA过滤层；16、聚酯纤维聚结过滤层；17、玻璃纤维聚结过滤层；18、第二复位弹簧；19、顶杆；20、耐磨环。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1,请参阅图1
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5所示，一种燃油泵的滤清结构，包括上固定框1与下固定框2，所述下固定框2顶部为中空式结构，所述上固定框1底部与下固定框2顶部活动连接，所述上固定框1顶部中心处固定连接有转接头3，所述转接头3顶部螺纹连接有进油管道4，所述转接头3底部位于上固定框1内部，所述转接头3底部螺纹连接有多层过滤芯5，所述多层过滤芯5底部抵触连接有固定座6，所述下固定框2底部固定连接有出油管道7，所述出油管道7相对于下固定框2中心线对称式分布。
[0021]具体而言，所述上固定框1底部外围固定连接有橡胶密封圈8，所述橡胶密封圈8的数量为三个，所述下固定框2顶部内壁处固定连接有软质橡胶板9，所述橡胶密封圈8外围与软质橡胶板9密封连接，通过设置橡胶密封圈8与软质橡胶板9使上固定框1与下固定框2之间的密封性有所提升，避免燃油发生泄漏。
[0022]具体而言，所述橡胶密封圈8之间设有卡槽，所述下固定框2两侧固定连接有定位座10，所述定位座10内部固定连接有第一复位弹簧11，所述第一复位弹簧11内部套设连接有拉杆12，所述拉杆12一端固定连接有手柄，所述拉杆12另一端固定连接有固定板13，所述固定板13一侧固定连接有卡块14，所述卡块14末端贯穿下固定框2内壁与卡槽卡接，通过设置定位座10便于工作人员对上固定框1与下固定框2进行拆卸，方便工作人员对多层过滤芯
5进行清理更换。
[0023]具体而言，所述多层过滤芯5包括HEPA过滤层15，所述HEPA过滤层15位于最内侧，所述HEPA过滤层15外围设有聚酯纤维聚结过滤层16，所述聚酯纤维聚结过滤层16外围设有玻璃纤维聚结过滤层17，通过设置HEPA过滤层15、聚酯纤维聚结过滤层16与玻璃纤维聚结过滤层17可对燃油进行多层过滤，避免燃油内部的微型杂质难以清除，流入发动机内部。
[0024]实施例2,请参阅图5，本实施例与实施例1的区别在于：所述固定座6包括限位框，所述限位框内部固定连接有第二复位弹簧18，所述第二复位弹簧18顶部固定连接有顶杆19，所述顶杆19顶部与多层过滤芯5底部抵触连接，所述顶杆19外围设有耐磨环20，所述耐磨环20外围与限位框内壁固定连接，通过在限位框内部设置第二复位弹簧18使顶杆19与多层过滤芯5底部抵触连接，避免多层过滤芯5与转接头3的连接发生松动，导致有未经过滤的燃油进入发动机内部，影响发动机使用寿命。
[0025]本技术在使用时，通过设置橡胶密封圈8与软质橡胶板9使上固定框1与下固定框2之间的密封性有所提升，避免燃油发生泄漏，通过设置定位座10便于工作人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵的滤清结构，包括上固定框(1)与下固定框(2)，其特征在于：所述下固定框(2)顶部为中空式结构，所述上固定框(1)底部与下固定框(2)顶部活动连接，所述上固定框(1)顶部中心处固定连接有转接头(3)，所述转接头(3)顶部螺纹连接有进油管道(4)，所述转接头(3)底部位于上固定框(1)内部，所述转接头(3)底部螺纹连接有多层过滤芯(5)，所述多层过滤芯(5)底部抵触连接有固定座(6)，所述下固定框(2)底部固定连接有出油管道(7)，所述出油管道(7)相对于下固定框(2)中心线对称式分布。2.根据权利要求1所述的一种燃油泵的滤清结构，其特征在于：所述上固定框(1)底部外围固定连接有橡胶密封圈(8)，所述橡胶密封圈(8)的数量为三个，所述下固定框(2)顶部内壁处固定连接有软质橡胶板(9)，所述橡胶密封圈(8)外围与软质橡胶板(9)密封连接。3.根据权利要求2所述的一种燃油泵的滤清结构，其特征在于：所述橡胶密封圈(8)之间设有卡槽，所述下固定框(2)两侧固定连接有定位座(10)。4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱新汉，
申请(专利权)人：瑞安市景泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：