一种汽车内饰用裁切装置制造方法及图纸

技术编号:32424443 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-24 13:37
本实用新型专利技术属于汽车内饰加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车内饰用裁切装置。其包括安装架、升降机构、连接板及裁切机构,升降机构设置在安装架上,连接板固定在升降机构输出端上,裁切机构设置在连接板底部,裁切机构包括切刀及裁锯组件,切刀可拆卸式安装在连接板上,裁锯组件与切刀并列设置在连接板上;切刀的刀刃高度低于裁锯组件的锯刃高度。本实用新型专利技术用于解决冲压切断内饰产品时易损坏产品的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰用裁切装置


[0001]本技术属于汽车内饰加工设备
,尤其涉及一种汽车内饰用裁切装置。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品,现有汽车内饰存有一些易碎以及断裂的情况,尤其是一些贵重车辆内的内饰,现有汽车内饰冲切装置在直接冲切汽车内饰的过程中容易导致汽车内饰断裂或者损坏,影响汽车内饰的加工质量。
[0003]目前,对内饰的加工冲孔裁切等通常利用冲压装置进行,冲压裁切通常具有切口平整的效果,但是对于一些韧性或脆性较大的产品进行冲压切断时,容易对产品造成变形损坏。

技术实现思路

[0004]本申请实施例要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种汽车内饰用裁切装置,用于解决冲压切断内饰产品时易损坏产品的问题。
[0005]本申请实施例解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车内饰用裁切装置,其包括:安装架;
[0006]升降机构,设置在所述安装架上;
[0007]连接板,所述连接板固定在所述升降机构输出端上;
[0008]裁切机构,设置在所述连接板底部,所述裁切机构包括:
[0009]切刀,可拆卸式安装在所述连接板上;
[0010]裁锯组件,与所述切刀并列设置在所述连接板上;
[0011]所述切刀的刀刃高度低于所述裁锯组件的锯刃高度。
[0012]相较于现有技术,以上技术方案具有如下有益效果:
[0013]通过并列设置在连接板上的切刀和裁锯组件可以有选择地对产品选择切刀或者裁锯组件进行裁切,利用与连接板连接的升降机构提供上下运动的驱动力,与连接板可拆卸式连接的切刀,在需要利用切刀时,安装上切刀进行裁切,且由于切刀刀刃高度低于锯刃的高度,切刀优先接触产品进行裁切,当需要利用裁锯组件时,卸下切刀即可。
[0014]进一步地,还包括预压伸缩装置,所述预压伸缩装置对称设置在所述裁切机构两侧,且设置在所述连接板底部。
[0015]在连接板上设置的位于裁切机构两侧的预压伸缩装置可以在裁切时,将产品进行压紧,将裁切的产品绷紧,防止待切产品移动,影响裁切效果。
[0016]进一步地,所述预压伸缩装置包括:压条;
[0017]两伸缩杆,所述伸缩杆一端与所述连接板连接,另一端与所述压条连接;
[0018]两所述伸缩杆间距大于所述裁切机构宽度。
[0019]进一步地,所述裁锯组件包括:安装座,其底面开设有滑槽;
[0020]锯刀,滑动连接在所述滑槽中;
[0021]驱动单元,其输出端连接所述锯刀,驱动所述锯刀在所述滑槽中往复运动。
[0022]利用驱动单元驱动滑动连接在滑槽中的锯刀往复运动,完成裁切动作。
[0023]进一步地,所述驱动单元输出端连接有偏心轴;
[0024]所述锯刀上开设有竖向通槽,所述偏心轴匹配伸入所述通槽中。
[0025]通过伸入通槽中的偏心轴在转动过程中,可以带动锯刀往复运动。
[0026]进一步地,所述连接板底部开设有用于安装所述切刀的燕尾槽,所述燕尾槽延伸至所述连接板一侧。
[0027]利用开设在连接板上的燕尾槽,切刀匹配插接在燕尾槽中,可以保持切刀的稳定,延伸至连接板一侧的燕尾槽,方便切刀从侧面方向插入到燕尾槽中。
[0028]进一步地,还包括填充块,所述填充块匹配插接在所述燕尾槽中,与所述切刀一侧抵接。
[0029]利用抵接在燕尾槽中的填充块,将切刀插接固定在燕尾槽中。
[0030]进一步地,所述填充块上开设有深孔,所述深孔中设置有弹性件,所述弹性件端部抵接有定位珠,所述燕尾槽中开设有与所述定位珠匹配的凹坑。
[0031]利用燕尾槽中的凹坑和嵌设在填充块上定位珠相互配合,将填充块插接在燕尾槽中时,形成定位,保证填充块插接到位后的稳定性。
[0032]进一步地,所述滑槽设置为T型槽,所述锯刀刀背形成有与所述T型槽匹配的T型结构。
[0033]将滑槽设置为T型,锯刀刀背形成与T型槽匹配的T型,保证锯刀在往复的过程中保证方向的稳定。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本实施例所述的整体结构示意图。
[0036]图2为图1的侧视结构示意图。
[0037]图3为本实施例中切刀与连接板连接示意图。
[0038]图4为本实施例中裁锯组件连接结构示意图。
[0039]附图标记:
[0040]1、安装架
[0041]2、升降机构;
[0042]3、连接板;
[0043]4、裁切机构;41、切刀;42、裁锯组件;
[0044]421、安装座;422、锯刀;423、驱动单元;424、偏心轴;425、通槽;
[0045]5预压伸缩装置;
[0046]51、伸缩杆;52、压条;
[0047]6、燕尾槽;
[0048]7、填充块;
[0049]8、深孔;9、弹性件;10、定位珠;11、凹坑。
具体实施方式
[0050]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0051]需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0052]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0053]此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0054]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰用裁切装置,其特征在于,包括:安装架;升降机构,设置在所述安装架上;连接板,所述连接板固定在所述升降机构输出端上;裁切机构,设置在所述连接板底部,所述裁切机构包括:切刀,可拆卸式安装在所述连接板上;裁锯组件,与所述切刀并列设置在所述连接板上;所述切刀的刀刃高度低于所述裁锯组件的锯刃高度。2.根据权利要求1所述的汽车内饰用裁切装置,其特征在于,还包括预压伸缩装置,所述预压伸缩装置对称设置在所述裁切机构两侧,且设置在所述连接板底部。3.根据权利要求2所述的汽车内饰用裁切装置,其特征在于,所述预压伸缩装置包括:压条;两伸缩杆,所述伸缩杆一端与所述连接板连接,另一端与所述压条连接;两所述伸缩杆间距大于所述裁切机构宽度。4.根据权利要求1所述的汽车内饰用裁切装置,其特征在于,所述裁锯组件包括:安装座,其底面开设有滑槽;锯刀,滑动连接在所述滑槽中;驱动单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱存厚朱峰周鹏
申请(专利权)人:扬州丽华汽车内饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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