一种成型DC-DC转换器壳体的模芯结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种成型DC

【技术实现步骤摘要】
一种成型DC
‑
DC转换器壳体的模芯结构


[0001]本技术涉及模具
，特别是涉及一种成型DC
‑
DC转换器壳体的模芯结构。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展，传统内燃机汽车所带来的能源与环保问题已逐渐引起世界各国的关注。由于世界石油资源的日益匮乏，以及汽车尾气的排放而造成的环境污染，国内外汽车公司都在努力需求新能源作为动力源，但就目前的技术，以高性能的电池作为主能源的纯电动汽车被各国专家所看好。
[0003]对于纯电动汽车而言，高压电池是整车的唯一动力源。在电动汽车运行工况下，整车电气设备用电电源以及低压蓄电池充电电源都需要由DC
‑
DC转换器来实现。
[0004]为了确保模具能够生产结构较为复杂的DC
‑
DC转换器外壳，需要设计合理的流道结构、排气结构以及渣包设置点来降低产品的残次率，从而确保产品质量。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种成型DC
‑
DC转换器壳体的模芯结构，优化流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种成型DC
‑
DC转换器壳体的模芯结构，包括下模芯(1)和上模芯(10)，其特征在于：所述的下模芯(1)上端中部设有下腔(2)，该下模芯(1)上端位于下腔(2)的右侧安装有横向滑动的滑块(9)，所述的滑块(9)一端设置有插入下腔(2)内的成型镶件(6)，该滑块(9)上安装有分流锥(7)，所述的下模芯(1)上端位于下腔(2)的左侧布置有多个渣包排气结构(4)，所述的渣包排气结构(4)包括环形槽(21)、第一排气槽(22)、第二排气槽(23)以及至少一个下渣包(20)，所述的环形槽(21)一侧连接有第一排气槽(22)，该第一排气槽(22)与下模芯(1)外侧安装的排气块(5)相连，所述的环形槽(21)另一侧连接有第二排气槽(23)，该第二排气槽(23)与下渣包(20)相连，所述的下渣包(20)位于下腔(2)的左侧且与下腔(2)相连，所述的上模芯(10)一侧安装有套在分流锥(7)上的浇口套(13)，该上模芯(10)下端中部设置有上腔(12)，所述的上腔(12)与下腔(2)对接形成模腔，所述的上模芯(10)下端位于浇口套(13)与上腔(12)之间设置有浇注管路。2.根据权利要求1所述的一种成型DC
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DC转换器壳体的模芯结构，其特征在于：所述的下腔(2)左端的前后侧均设置有一支脚成型槽(11)，所述的下模芯(1)上端位于每个支脚成型槽(11)的一侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：林国栋，水清，潘曙光，钱淑娟，张彪，潘建，
申请(专利权)人：宁波隆源精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：