一种可拆卸电池的电动四轮车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动四轮车技术领域，具体涉及一种可拆卸电池的电动四轮车，包括固定板、液压器和液压杆，固定板表面上端固定连接有液压器，液压器上端贯穿连接有液压杆。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置车棚、蓄电池、固定板、液压器和液压杆，在实际使用时通过固定板上的液压器运行使液压杆伸出，且在伸出时将车棚顶起，且顶起时通过人员将蓄电池进行拆卸，使得人员不需要爬进车底拆卸蓄电池，使人员拆卸电池时比较便捷，使四轮车需要更换电池时很容易，提高人员的用车效率，有利于实际使用。于实际使用。于实际使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸电池的电动四轮车


[0001]本技术涉及电动四轮车
，具体为一种可拆卸电池的电动四轮车。

技术介绍

[0002]目前，城市的大气污染十分严重，汽车尾气排放是大气污染的主要原因，电动汽车是解决大气污染的有效措施，尽管现已研制了一些电动汽车，但都是一些车速低、总重小的轻小型电动汽车。
[0003]但是现有的可拆卸电池的电动四轮车在实际使用时拆卸电池比较麻烦，使四轮车需要更换电池时困难，降低人员的用车效率，不利于实际使用，且现有的可拆卸电池的电动四轮车在实际使用时不能对车内进行换气，使车内容易产生刺鼻气味，降低人员的健康程度，不利于实际使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可拆卸电池的电动四轮车，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了现有的可拆卸电池的电动四轮车在实际使用时拆卸电池比较麻烦，使四轮车需要更换电池时困难，降低人员的用车效率，不利于实际使用，且现有的可拆卸电池的电动四轮车在实际使用时不能对车内进行换气，使车内容易产生刺鼻气味，降低人员的健康程度，不利于实际使用的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种可拆卸电池的电动四轮车，包括固定板、液压器和液压杆，所述固定板表面上端固定连接有液压器，所述液压器上端贯穿连接有液压杆；
[0007]所述固定板共设有2块，且固定板均以蓄电池为中心，并且固定板上端均固定连接有液压器，所述液压器上端均贯穿连接有液压杆。
[0008]优选的，所述固定板下端固定连接有底板，且底板横切面左右两侧均固定连接有挡泥板，并且挡泥板下端均设有滚轮。
[0009]优选的，所述滚轮共设有4个，且滚轮内壁一侧均固定连接有连接杆，所述连接杆内壁一侧均贯穿连接有传动杆，且传动杆为活动设置。
[0010]优选的，所述传动杆贯穿传动电机的表面一侧，且传动电机表面一侧设有散热口，并且散热口贯穿传动电机的表面一侧。
[0011]优选的，所述底板表面上端与车棚下端相连接，且车棚横切面左右两侧共设有多个窗口，并且窗口均呈横向等距分布，所述车棚横切面左后侧设有推拉车门，且推拉车门表面一侧固定连接有把手。
[0012]优选的，所述车棚表面后侧镶嵌连接有前挡玻璃，所述车棚表面上端前后两侧固定连接有换气机，且换气机表面一侧设有换气口，所述换气口共设有多个，且换气口均呈横向等距分布设置。
[0013]本技术实施例提供了一种可拆卸电池的电动四轮车，具备以下有益效果：通
过现有的可拆卸电池的电动四轮车在实际使用时拆卸电池比较便捷，使四轮车需要更换电池时很容易，提高人员的用车效率，有利于实际使用，且现有的可拆卸电池的电动四轮车在实际使用时能对车内进行换气，使车内不容易产生刺鼻气味，提高人员的健康程度，有利于实际使用。
[0014]1、通过设置车棚、蓄电池、固定板、液压器和液压杆，在实际使用时通过固定板上的液压器运行使液压杆伸出，且在伸出时将车棚顶起，且顶起时通过人员将蓄电池进行拆卸，使得人员不需要爬进车底拆卸蓄电池，使人员拆卸电池时比较便捷，使四轮车需要更换电池时很容易，提高人员的用车效率，有利于实际使用。
[0015]2、通过设置换气机和换气口，在实际使用时通过换气机对车辆内进行换气，使车辆内刺鼻气味通过换气口排出，且在排出完后通过换气口在使外部空气排进车辆，使新鲜空气能够在车辆内循环转换，提高人员的呼吸健康程度，有利于实际使用。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术整体结构示意图；
[0018]图2是本技术底板结构示意图；
[0019]图3是本技术传动电机结构示意图。
[0020]图中：1、车棚；2、换气机；3、换气口；4、窗口；5、推拉车门；6、把手；7、前挡玻璃；8、底板；9、滚轮；10、挡泥板；11、固定板；12、液压器；13、液压杆；14、蓄电池；15、连接杆；16、传动杆；17、传动电机；18、散热口。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]实施例：具体的，请参阅图1
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3所示，一种可拆卸电池的电动四轮车，包括固定板11、液压器12和液压杆13，固定板11表面上端固定连接有液压器12，液压器12上端贯穿连接有液压杆13，通过固定板11上的液压器12运行使液压杆13伸出，且在伸出时将车棚1顶起，且顶起时通过人员将蓄电池14进行拆卸，使得人员不需要爬进车底拆卸蓄电池14，使人员拆卸电池时比较便捷，使四轮车需要更换电池时很容易，提高人员的用车效率，有利于实际使用。
[0023]具体的，请参阅图1
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3，通过固定板11下端固定连接有底板8，通过底板8对装置上的蓄电池14进行支撑，且还能对蓄电池14进行保护，且底板8横切面左右两侧均固定连接有挡泥板10，并且挡泥板10下端均设有滚轮9，通过挡泥板10对灰尘进行阻挡，避免车辆在行驶时灰尘飞起，提高环境质量，实用性强。
[0024]具体的，请参阅图1
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3，通过滚轮9共设有4个，且滚轮9内壁一侧均固定连接有连接杆15，连接杆15内壁一侧均贯穿连接有传动杆16，且传动杆16为活动设置，通过传动杆16带动连接杆15旋转，且在旋转时带动滚轮9，提高滚轮9的旋转效率，使车辆在运行时比较便捷，有利于实际使用。
[0025]具体的，请参阅图1
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3，通过传动杆16贯穿传动电机17的表面一侧，通过传动电机17对传动杆16进行传动，使传动杆16能够旋转，且传动电机17表面一侧设有散热口18，并且散热口18贯穿传动电机17的表面一侧，通过散热口18对传动电机17内部进行散热，使装置能够长时间运行，避免传动电机17内部零件损坏，提高传动电机17的运行效率，实用性强。
[0026]具体的，请参阅图1
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2，通过底板8表面上端与车棚1下端相连接，且车棚1横切面左右两侧共设有多个窗口4，并且窗口4均呈横向等距分布，通过窗口4使车辆内更加的敞亮，车棚1横切面左后侧设有推拉车门5，且推拉车门5表面一侧固定连接有把手6，通过人员握住把手6使人员在推动把手6时将推拉车门5推开，且在推开时人员进入车内，实用性强。
[0027]具体的，请参阅图1，通过车棚1表面后侧镶嵌连接有前挡玻璃7，通过前挡玻璃7使人员在驾驶车辆时能够遮风挡雨，提高人员的舒适度，车棚1表面上端前后两侧固定连接有换气机2，且换气机2表面一侧设有换气口3，换气口3共设有多个，且换气口3均呈横向等距分布设置，通过换气机2对车辆内进行换气，使车辆内刺鼻气味通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸电池的电动四轮车，包括固定板(11)、液压器(12)和液压杆(13)，其特征在于，所述固定板(11)表面上端固定连接有液压器(12)，所述液压器(12)上端贯穿连接有液压杆(13)；所述固定板(11)共设有2块，且固定板(11)均以蓄电池(14)为中心，并且固定板(11)上端均固定连接有液压器(12)，所述液压器(12)上端均贯穿连接有液压杆(13)。2.根据权利要求1所述的可拆卸电池的电动四轮车，其特征在于，所述固定板(11)下端固定连接有底板(8)，且底板(8)横切面左右两侧均固定连接有挡泥板(10)，并且挡泥板(10)下端均设有滚轮(9)。3.根据权利要求2所述的可拆卸电池的电动四轮车，其特征在于，所述滚轮(9)共设有4个，且滚轮(9)内壁一侧均固定连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)内壁一侧均贯穿连接有传动杆(16)，且传动杆(16)为...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁恩文，梁荣飞，杨帅，张彦杰，
申请(专利权)人：德州泛海新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：