带抛投功能的开合运输箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带抛投功能的开合运输箱，包括箱体，所述箱体的一侧设置有第一合页，所述第一合页的另一侧铰接有第一舱门，所述第一合页的一侧设置有第二合页，所述第二合页同样与第一舱门铰接，所述箱体的上方固定连接有连接板，所述箱体的两侧设置有两对大小相同的支架，所述同侧的两对支架相连接设置有连接臂，所述支架的另一端设置有第一连接块，所述第一连接块上设置有起落架，且起落架穿过第一连接块设置有第二连接孔，所述起落架的两端套设有防滑套，两侧的支架8能够使得整个运输箱的承重量大大地增加，能够运输更多的东西，起落架9两侧套设的防滑套10能够起到稳定防滑的作用。防滑的作用。防滑的作用。

【技术实现步骤摘要】
带抛投功能的开合运输箱


[0001]本技术涉及无人机开合运输箱领域，尤其涉及一种带抛投功能的开合运输箱。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大地拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，部分无人机在执行任务时需要携带一些物品，此时就需要无人机运输箱来实现；
[0003]现有的带抛投功能的开合运输箱在使用中，仍然存在一些缺陷，在运输时，携带的物品有限，不能够根据不同的情况进行运输，并且因为飞行的高度问题，控制器会出现失灵情况，从而影响到无人机的抛投过程，所以，现在需要一种能够解决以上问题的带抛投功能的开合运输箱。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带抛投功能的开合运输箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带抛投功能的开合运输箱，包括箱体，所述箱体的一侧设置有第一合页，所述第一合页的另一侧铰接有第一舱门，所述第一合页的一侧设置有第二合页，所述第二合页同样与第一舱门铰接，所述箱体的上方固定连接有连接板；
[0006]所述箱体的两侧设置有两对大小相同的支架，所述同侧的两对支架相连接设置有连接臂，所述支架的另一端设置有第一连接块，所述第一连接块上设置有起落架，且起落架穿过第一连接块设置有第二连接孔，所述起落架的两端套设有防滑套。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述连接板上设置有控制模块，所述控制模块与无人机上的控制器电性连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述控制模块的一侧设置有第二连接块，所述第二连接块上设置有第一连接孔，所述第二连接块的一侧设置有固定块。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述箱体的一侧设置有蜗杆电机，且蜗杆电机与控制模块进行线性连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述蜗杆电机的下方设置有连接壳，所述连接壳的内部设置有连接杆，且连接杆与蜗杆电机滑动连接。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述连接杆的下方设置有第三连接块，所述第三连接块贯穿连接壳设置有转动轴。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述第三连接块的下方固定连接有第二舱门，且第二舱门的两端设置在箱体上。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]1、与现有技术相比，该一种带抛投功能的开合运输箱的上方设置有第二连接块，将无人机放置在上方时，通过两侧的第二连接块对其进行固定，第二连接块的上方设置有第一连接孔，通过第一连接孔与固定块的作用，使得无人机在安装时更加地稳定；
[0021]2、与现有技术相比，该一种带抛投功能的开合运输箱的上方设置有控制模块，并且一侧还设置有蜗杆电机，在运输中，上方的控制模块与无人机上的控制器电性连接，从而可以对运输箱一起控制，通过控制模块，控制蜗杆电机，使得连接杆向下，带动下方的第三连接块运动，此时转动轴转动，最终实现第二舱门的开合，能够将箱体内的物品进行抛投功能。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种带抛投功能的开合运输箱的立体图；
[0023]图2为本技术提出的一种带抛投功能的开合运输箱的俯视图；
[0024]图3为本技术提出的一种带抛投功能的开合运输箱的正视图。
[0025]图例说明：
[0026]1、箱体；2、第一合页；3、第一舱门；4、第二舱门；5、第二合页；6、第一连接块；7、连接臂；8、支架；9、起落架；10、防滑套；11、蜗杆电机；12、第一连接孔；13、控制模块；14、第二连接块；15、固定块；16、连接杆；17、转动轴；18、第三连接块；19、连接板；20、第二连接孔；21、连接壳。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通
过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种带抛投功能的开合运输箱，包括箱体1，箱体1的一侧设置有第一合页2，第一合页2的另一侧铰接有第一舱门3，第一合页2的一侧设置有第二合页5，第二合页5同样与第一舱门3铰接，箱体1的两侧设置有两对大小相同的支架8，同侧的两对支架8相连接设置有连接臂7，支架8的另一端设置有第一连接块6，第一连接块6上设置有起落架9，且起落架9穿过第一连接块6设置有第二连接孔20，起落架9的两端套设有防滑套10，两侧的支架8能够使得整个运输箱的承重量大大地增加，能够运输更多的东西，起落架9两侧套设的防滑套10能够起到稳定防滑的作用；
[0030]箱体1的上方固定连接有连接板19，连接板19上设置有控制模块13，控制模块13与无人机上的控制器电性连接，控制模块13的一侧设置有第二连接块14，第二连接块14上设置有第一连接孔12，第二连接块14的一侧设置有固定块15，将无人机放置在上方时，通过两侧的第二连接块14对其进行固定，第二连接块14的上方设置有第一连接孔12，通过第一连接孔12与固定块15的作用，使得无人机在安装时更加地稳定，箱体1的一侧设置有蜗杆电机11，且蜗杆电机11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带抛投功能的开合运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有第一合页(2)，所述第一合页(2)的另一侧铰接有第一舱门(3)，所述第一合页(2)的一侧设置有第二合页(5)，所述第二合页(5)同样与第一舱门(3)铰接，所述箱体(1)的上方固定连接有连接板(19)；所述箱体(1)的两侧设置有两对大小相同的支架(8)，所述同侧的两对支架(8)相连接设置有连接臂(7)，所述支架(8)的另一端设置有第一连接块(6)，所述第一连接块(6)上设置有起落架(9)，且起落架(9)穿过第一连接块(6)设置有第二连接孔(20)，所述起落架(9)的两端套设有防滑套(10)。2.根据权利要求1所述的一种带抛投功能的开合运输箱，其特征在于：所述连接板(19)上设置有控制模块(13)，所述控制模块(13)与无人机上的控制器电性连接。3.根据权利要求2所述的一种带抛投功能的开合运输箱，其特征在于：所述控制模块(13)的一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢旭升，
申请(专利权)人：中航通创新天津科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：