本申请公开了一种具有空调防护结构的叉车驾驶室，包括：驾驶室框架；前挡风玻璃，设置于驾驶室框架的前方，用于对叉车前方起到保护作用；后挡风玻璃，设置于驾驶室框架的后方，用于对叉车后方起到保护作用；侧门，对称设置于驾驶室框架的两侧，用于对叉车两侧起到保护作用，并防止叉车内的驾驶人员从驾驶室框架的两侧摔落；空调，设置于驾驶室框架的后方，且位于后挡风玻璃的正上方；还包括防护装置，设置于空调的外侧，用于对空调起到保护作用：其中，防护装置包括：第一防护罩，设置于空调的外侧，并罩住空调，用于对空调起到防护作用；第二防护罩，设置于第一防护罩的外侧，并罩住所述第一防护罩，用于对空调起到防雨作用。用于对空调起到防雨作用。用于对空调起到防雨作用。
【技术实现步骤摘要】
一种具有空调防护结构的叉车驾驶室
[0001]本技术属于叉车
，尤其涉及一种具有空调防护结构的叉车驾驶室。
技术介绍
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，而且随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
[0003]但是现有的叉车驾驶员在驾驶叉车都会经历炎热或寒冷的天气，在这种天气下工作，则对驾驶员的驾驶工作带来很大的影响，因此需要在叉车驾驶室上安装空调来解决上述问题。
[0004]公开号为：CN203331782U的专利，其公开了具有空调的叉车驾驶室。包括驾驶室主体框架和空调器，驾驶室主体框架的顶部总成包括顶内饰板，驾驶室主体框架的后部为后窗板；所述空调器上分别连通着两根出风软管，空调器设于所述后窗板的上部，空调器的顶面不高于驾驶室主体框架的顶面；所述顶内饰板的前部两侧分别开设有出风口，空调器的两根出风软管的管端分别位于顶内饰板前部两侧的出风口内；空调控制器设于顶内饰板上。
[0005]上述的具有空调的叉车驾驶室将空调器安装在驾驶室的后窗板上，叉车整机高度不会受到安装空调器的影响，使装空调的叉车能顺利进入集装箱内作，但是上述专利没有对空调进行任何保护措施，一旦受到高空坠物或者倒车时没注意导致空调与其他物体相撞的，就会导致空调受损，仍需加强。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是提供一种具有空调防护结构的叉车驾驶室，能够解决上述问题。
[0007]本申请的目的是提供一种具有空调防护结构的叉车驾驶室，包括：驾驶室框架；前挡风玻璃，设置于所述驾驶室框架的前方，用于对叉车前方起到保护作用；后挡风玻璃，设置于所述驾驶室框架的后方，用于对叉车后方起到保护作用；侧门，对称设置于所述驾驶室框架的两侧，用于对叉车两侧起到保护作用，并防止叉车内的驾驶人员从驾驶室框架的两侧摔落；空调，设置于所述驾驶室框架的后方，且位于所述后挡风玻璃的正上方；还包括防护装置，设置于所述空调的外侧，用于对空调起到保护作用：其中，所述防护装置包括：第一防护罩，设置于所述空调的外侧，并罩住所述空调，用于对空调起到防护作用；第二防护罩，设置于所述第一防护罩的外侧，并罩住所述第一防护罩，用于对空调起到防雨作用。
[0008]采用上述的一种具有空调防护结构的叉车驾驶室，通过设有第一防护罩，可以对空调起到物理上的防护作用，有效防止外界的物体，特别是高处落下的物体对空调造成损伤，还可以减少碰撞带来的损伤，降低经济损失；其次，通过设有第二防护罩，可以对空调起
到防雨防尘的作用，避免日晒雨淋，从而延长空调的使用寿命。
[0009]进一步的，所述第一防护罩包括：安装板，设置于所述驾驶室框架的外侧，并对称设置于空调的左右两侧；防护顶板，设置于所述安装板的顶部，并位于所述空调的正上方，所述防护顶板与两个安装板之间的夹角均为90
°
；防护侧板，设置于所述防护顶板远离安装板的一侧，并位于空调的外侧，所述防护侧板与所述防护顶板之间的夹角为90
°
；支撑杆，设置于所述防护侧板与所述安装板之间，所述支撑杆的一端与所述防护侧板连接，所述支撑杆的另一端与所述安装板连接；其中，所述安装板与所述防护顶板之间通过紧固件连接，所述防护顶板与所述防护侧板之间通过紧固件连接，所述支撑杆与所述防护侧板以及安装板之间也是通过紧固件连接。
[0010]通过设有防护顶板，可以对空调的顶部起到保护作用，防止高处坠落的物体砸伤空调，通过设有防护侧板，可以对空调的侧面起到保护作用，减少因为倒车失误或者外界其它的撞击对空调造成的影响，通过设有支撑杆，支撑杆的数量有多个，既可以起到支撑作用，还可以提高整体的结构强度，安装板与防护顶板之间通过紧固件连接，防护顶板与防护侧板之间通过紧固件连接，支撑杆与防护侧板以及安装板之间也是通过紧固件连接，这里的紧固件优选螺栓，可以便于和拆卸。
[0011]进一步的：所述防护侧板与所述防护顶板连接的一端上设有延长板，所述延长板与所述防护侧板一体成型，延长板为三角形结构，且所述延长板上还设有用于限制防护顶板的限位侧板。
[0012]通过设有延长板可以提高防护顶板与防护侧板之间的安装稳定性和安装的结构强度，延长板与防护侧板一体成型，且延长板为三角形结构，可以提高防护侧板与延长板之间的结构强度，还便于生产，通过延长板上设有用于限制防护顶板的限位侧板，可以便于防护侧板与防护顶板之间安装，防止安装时产生偏移。
[0013]进一步的，所述第二防护罩包括：支撑侧板，设置于所述驾驶室框架的外侧，并对称设置于空调的左右两侧，所述支撑侧板位于安装板的外侧，且两个支撑侧板的顶部还设有与两个支撑侧板连接的支撑顶板；折叠骨架，设置于支撑侧板上，所述折叠骨架包括设置于支撑侧板中部的扇形板以及多个与扇形板铰接连接的U型骨架，U型骨架可绕扇形板转动；防雨布，设置于折叠骨架上，所述防雨布的顶部与所述支撑顶板连接，所述防雨布铺设在多个U型骨架上；其中，所述U型骨架的宽度和高度从上往下逐渐增大。
[0014]支撑侧板与支撑顶板与驾驶室框架之间通过紧固件安装固定，扇形板和多个U型骨架组成的折叠骨架配合铺设在折叠骨架上的防雨布可以起到防雨作用其中，防雨布与每个U型骨架之间通过防水胶连接，而且在多个U型骨架展开时，防雨布还可以起到限位作用，将第二防护罩罩设在第一防护罩以及空调外，可以保护空调，避免遭受日晒雨淋，从而延长空调的寿命。
[0015]进一步的，第二防护罩还包括驱动装置，所述驱动装置还包括：驱动电机，设置于所述支撑顶板上方，所述驱动电机的输出轴上设有绕线轮；配重块，设置于所述U型骨架上，所述配重块设置于最下方的U型骨架的中部；钢丝绳，所述钢丝绳的一端与所述绕线轮连接，所述钢丝绳的另一端与配重块连接；其中，当驱动电机启动时，绕线轮放出钢丝绳，此时配重块带动第二防护罩落下，将第一防护罩以及空调保护在第二防护罩下，当驱动电机反向转动时，绕线轮回收钢丝绳，此时钢丝绳拉动第二防护罩收起。
[0016]通过设有驱动装置，可以对第二防护罩的开启和关闭进行远距离操控，不必手动关闭和开启，可以在驾驶室内安装用于控制驱动电机的控制按钮，在使用第二防护罩时，根据天气以及叉车的使用状况开启或关闭第二防护罩，天气炎热或者需要开启空调时，驱动电机方向转动，驱动电机带动绕线轮转动，绕线轮逐渐将钢丝绳卷起，钢丝绳收卷的过程中，位于最下方的U型骨架受到拉力逐渐提升，当钢丝绳收卷完成后关闭驱动电机，此时多个U型骨架叠合在一起，第二防护罩找收起，当处于恶劣的下雨天气下或者长时间不使用空调的时间段，通过启动驱动电机，绕线轮逐渐将钢丝绳放出，位于最下方的U型骨架受到配重块的影响逐渐下降，当钢丝绳完全放出时，所有U型固件呈扇形状展开，此时第二防护罩落下，将第一防护罩以及空调罩住，对空调起到防雨、防尘的保护，其次，当处于炎热的下雨天气时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有空调防护结构的叉车驾驶室，包括：驾驶室框架(100)；前挡风玻璃(110)，设置于所述驾驶室框架(100)的前方，用于对叉车前方起到保护作用；后挡风玻璃(120)，设置于所述驾驶室框架(100)的后方，用于对叉车后方起到保护作用；侧门(130)，对称设置于所述驾驶室框架(100)的两侧，用于对叉车两侧起到保护作用，并防止叉车内的驾驶人员从驾驶室框架(100)的两侧摔落；空调(140)，设置于所述驾驶室框架(100)的后方，且位于所述后挡风玻璃(120)的正上方；其特征在于，还包括防护装置，设置于所述空调(140)的外侧，用于对空调(140)起到保护作用：其中，所述防护装置包括：第一防护罩(200)，设置于所述空调(140)的外侧，并罩住所述空调(140)，用于对空调(140)起到防护作用；第二防护罩(300)，设置于所述第一防护罩(200)的外侧，并罩住所述第一防护罩(200)，用于对空调(140)起到防雨作用。2.根据权利要求1所述的一种具有空调防护结构的叉车驾驶室，其特征在于：所述第一防护罩(200)包括：安装板(210)，设置于所述驾驶室框架(100)的外侧，并对称设置于空调(140)的左右两侧；防护顶板(220)，设置于所述安装板(210)的顶部，并位于所述空调(140)的正上方，所述防护顶板(220)与两个安装板(210)之间的夹角均为90
°
；防护侧板(230)，设置于所述防护顶板(220)远离安装板(210)的一侧，并位于空调(140)的外侧，所述防护侧板(230)与所述防护顶板(220)之间的夹角为90
°
；支撑杆(240)，设置于所述防护侧板(230)与所述安装板(210)之间，所述支撑杆(240)的一端与所述防护侧板(230)连接，所述支撑杆(240)的另一端与所述安装板(210)连接；其中，所述安装板(210)与所述防护顶板(220)之间通过紧固件(250)连接，所述防护顶板(220)与所述防护侧板(230)之间通过紧固件(250)连接，所述支撑杆(240)与所述防护侧板(230)以及安装板(210)之间也是通过紧固件(250)连接。3.根据权利要求2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭章辉，陈恩，蔡伟品，
申请(专利权)人：诸暨市叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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