一种汽车前域控制器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车前域控制器，包括主控器、电源以及CAN总线，主控器连接电源以及CAN总线，主控器连接有电压量采集通道、电阻量采集通道、温度采集通道、脉冲采集通道、开关量采集通道、中断信号采集通道以及唤醒信号采集通道，主控器还连接有多组不同功率的输出线。CAN总线连接所述主控器与汽车后域控制器，使前域控制器和后域控制器形成通信。不同功率的输出线包括4A、12A、25A、35A以及150A功率输出线。通过本实用新型专利技术提供的汽车前域控制器使整车控制系统更加集成，优化电动汽车控制系统结构，简化控制过程，也便于后续增加其他控制量，使用一整个控制器控制所有前域系统，提高了资源利用率。了资源利用率。了资源利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前域控制器


[0001]本技术涉及一种汽车前域控制器。

技术介绍

[0002]近些年，汽车作为出行工具越来越普遍，而汽车的制造技术也在不断提升，并且汽车内部需要的控制量也在不断增加，很多整车的控制功能都是由多个控制器协同实现，如果要增加功能就需要增加控制器，导致控制系统变得复杂，也不方便测试人员进行整车的调试；并且，控制器越多会导致开发工作变得复杂，控制器之间的配合也会变得不协调。

技术实现思路

[0003]为解决上述控制复杂的问题，本技术提供了一种汽车前域控制器，使用一个控制器控制汽车前半部分的所有控制量。
[0004]一种汽车前域控制器，包括主控器、电源以及CAN总线，所述主控器连接所述电源以及所述CAN总线，所述主控器连接有电压量采集通道、电阻量采集通道、温度采集通道、脉冲采集通道以及开关量采集通道，所述主控器还连接有多组不同功率的输出线.CAN总线用于连接所述主控器与汽车后域控制器。
[0005]进一步地，所述主控器还连接有中断信号采集通道和唤醒信号采集通道。
[0006]进一步地，所述不同功本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前域控制器，其特征在于，包括主控器、电源以及CAN总线，所述主控器连接所述电源以及所述CAN总线，所述主控器连接有电压量采集通道、电阻量采集通道、温度采集通道、脉冲采集通道以及开关量采集通道，所述主控器还连接有多组不同功率的输出线。2.根据权利要求1所述的汽车前域控制器，其特征在于，所述主控器还连接有中断信号采集通道和唤醒信号采集通道。3.根据权利要求1所述的汽车前域控制器，其特征在于，所述不同功率的输出线包括4A功率输出线、12A功率输出线、25A功率输出线、35A功率输出线以及150A功率输出线。4.根据权利要求1所述的汽车前域控制器，其特征在于，所述开关量采集通道采集包括前后门开关信号、灯的开关信号以及按钮的开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪素芬，胡俊涛，姚晓崇，夏俊毅，钟晓蓉，
申请(专利权)人：浙江中科正方电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：