一种基于国产芯片设计的车身域控制器及汽车制造技术

本发明专利技术揭示了一种基于国产芯片设计的车身域控制器，车身控制系统包括车身控制模块，所述车身控制模块的控制端连接有控制子系统，所述控制子系统包括后视镜控制子系统、外部车灯管理子系统、电动窗控制子系统、雨刮/洗涤子系统、门锁控制子系统、室内照明管理子系统、舒适子系统、电池模式管理子系统、无钥匙进入启动子系统、引擎防盗子系统、轮胎压力监测子系统和远程控制子系统中的部分或全部。本发明专利技术基于微控制器单元和微处理器单元的合理分配和冗余备份，使车用域控制器兼顾实时性、安全性能、计算性能和通讯性能，满足车辆网络管理中不同软件功能对于各个性能的需求，有效提高了车辆的体验效果。车辆的体验效果。车辆的体验效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于国产芯片设计的车身域控制器及汽车


[0001]本专利技术涉及车辆领域汽车控制技术，具体的涉及一种域控制器、系统及车辆。

技术介绍

[0002]现有车身部件控制器如BCM、PEPS、IMMO、TPMS等大多还采用运算速度较低的8位或16位控制器，各种分立部件例如BCM、PEPS、IMMO、TPMS、网关等多个模块分开控制和实现的功能例如灯光雨刮洗涤、门锁、无钥匙进入、一键启动、应急启动、电子轴锁控制、发动机认证、胎压监测、网关等还都是采用单独的芯片实现,不同芯片之间需要进行通信链路载荷大,通信故障概率高，系统稳定性差。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是实现一种基于国产芯片KF32A150KQV设计的车身域控制器和汽车,以解决现有技术采用单独芯片实现车身不同的控制功能导致的通信链路载荷大通信故障概率高，系统稳定性差的问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种基于国产芯片设计的车身域控制器，车身控制系统包括车身控制模块，所述车身控制模块的控制端连接有控制子系统，所述控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于国产芯片设计的车身域控制器，其特征在于：车身控制系统包括车身控制模块，所述车身控制模块的控制端连接有控制子系统，所述控制子系统包括后视镜控制子系统、外部车灯管理子系统、电动窗控制子系统、雨刮/洗涤子系统、门锁控制子系统、室内照明管理子系统、舒适子系统、电池模式管理子系统、无钥匙进入启动子系统、引擎防盗子系统、轮胎压力监测子系统和远程控制子系统中的部分或全部。2.根据权利要求1所述的基于国产芯片设计的车身域控制器，其特征在于：所述车身控制系统的电源端连接车身蓄电池，并且车身控制系统通过安装结构固定在汽车预设位置。3.根据权利要求2所述的基于国产芯片设计的车身域控制器，其特征在于：所述车身控制系统还包括无线接收器和用户识别模块，所述车身控制模块内设有无线接收模块，所述用户识别模块连接并输出感应信号至无线接收器和无线接收模块，所述无线接收器连接车身控制模块。4.根据权利要求1、2或3所述的基于国产芯片设计的车身域控制器，其特征在于：所述车身控制模块包括处现器单元、开关信号采集单元、驱动信号输出单元、通信单元、低频信号处理单元和高频信号接收单元，所述开关信号采集单元、驱动信号输出单元、通信单元、低频信号处理单元和高频信号接收单元均与所述处理器单元连接。5.根据权利要求4所述的基于国产芯片设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽坚，陈湧，周晓云，
申请(专利权)人：埃泰克汽车电子芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：