一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置，包括有正向传力杆、反向传力杆、支撑座，所述正向传力杆叠加反向传力杆上方，在叠加位置处通过限位螺栓进行铰接，所述反向传力杆内设有轴承，所述支撑座开设有凹槽，反向传力杆一部分内嵌在凹槽内，凹槽两侧开设有销轴孔，销轴通过销轴孔插入到轴承内，并通过另一侧的销轴孔后使用螺帽锁紧，所述正向传力杆、反向传力杆一端通过螺栓分别于产品两端固定，所述限位螺栓穿透正向传力杆顶到反向传力杆的表面。本实用在正向传力杆上器施加一个向下方向的力，实现同时两个相反方向力到被测产品上，而且可以使得试验更加简单快速准确，节省试验资源，提高工作质量。提高工作质量。提高工作质量。

【技术实现步骤摘要】
一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置


[0001]本技术涉及后车轮支架实验设备
，尤其涉及一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置。

技术介绍

[0002]现有的技术在后车轮支架刚度试验中的力传输装置无辅助装置，需要两个作动器来实现两个相反方向的力，而且操作空间有限。针对上述问题需要设计一力传输装置在有限空间通过一个作动器施加一个方向力，实现同时两个相反方向力到被测产品上；而且可以使得试验更加简单快速准确，节省试验资源，提高工作质量。

技术实现思路

[0003]本技术一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置，实现同时两个相反方向力到被测产品上；而且可以使得试验更加简单快速准确，节省试验资源，提高工作质量。
[0004]具体技术方案如下：一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置，包括有正向传力杆、反向传力杆、支撑座，所述正向传力杆叠加反向传力杆上方，在叠加位置处通过限位螺栓进行铰接，所述反向传力杆内设有轴承，所述支撑座开设有凹槽，反向传力杆一部分内嵌在凹槽内，凹槽两侧开设有销轴孔，销轴通过销轴孔插入到轴承内，并通过另一侧的销本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在后车轮支架刚度试验中的力传输装置，其特征在于，包括有正向传力杆、反向传力杆、支撑座，所述正向传力杆叠加反向传力杆上方，在叠加位置处通过限位螺栓进行铰接，所述反向传力杆内设有轴承，所述支撑座开设有凹槽，反向传力杆一部分内嵌在凹槽内，凹槽两侧开设有销轴孔，销轴通过销轴孔插入到轴承内，并通过另...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华，王磊，
申请(专利权)人：乔治费歇尔金属成型科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：