一种商用车卧铺及商用车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种商用车卧铺及商用车，包括第一垫子和第二垫子，两者铰接，第一垫子可滑动，第二垫子连接有第一驱动机构，第一驱动机构能够驱动第二垫子在平铺位置和侧立位置之间切换，并在切换过程中使第二垫子带动第一垫子滑动，以当第二垫子处于平铺位置时，使第一垫子和第二垫子形成卧铺；当第二垫子处于侧立位置时，使第一垫子和第二垫子形成座椅。也即，该商用车卧铺属于可活动的卧铺，具有两种状态，当该商用车卧铺处于卧铺状态时，可供驾驶员睡眠休息，当该商用车卧铺处于座椅状态时，方便驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。活动。活动。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车卧铺及商用车


[0001]本技术涉及商用车
，更具体地说，涉及一种商用车卧铺。此外，本技术还涉及一种包括上述商用车卧铺的商用车。

技术介绍

[0002]目前的商用车上，通常设置有床铺，以供驾驶员休息。然而，现有技术中的商用车卧铺与火车硬卧的卧铺结构相似，包括支架、铺板和软垫，其固定在驾驶室座椅后方的地板上，无法移动，只具有一种形态，也即，处于床铺状态，主要供驾驶员睡眠休息，不便于驾驶员在床铺上进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。
[0003]因此，如何提供一种商用车卧铺，在供驾驶员睡眠休息的同时，方便驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种商用车卧铺，在供驾驶员睡眠休息的同时，方便驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。
[0005]本技术的另一目的是提供一种包括上述商用车卧铺的商用车，既方便驾驶员睡眠休息，又方便驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种商用车卧铺，包括第一垫子和第二垫子，两者铰接，所述第一垫子可滑动，所述第二垫子连接有第一驱动机构，所述第一驱动机构能够驱动所述第二垫子在平铺位置和侧立位置之间切换，并在切换过程中使所述第二垫子带动所述第一垫子滑动，以当所述第二垫子处于所述平铺位置时，使所述第一垫子和所述第二垫子形成卧铺；当所述第二垫子处于所述侧立位置时，使所述第一垫子和所述第二垫子形成座椅。
[0008]优选地，所述第一垫子、所述第二垫子和所述第一驱动机构的数量分别为两个，单个所述第一垫子、单个所述第二垫子和单个所述第一驱动机构形成一个卧铺单元，两个所述卧铺单元对称设置，当两个所述第二垫子均处于所述平铺位置时，两个所述第一垫子和两个所述第二垫子形成所述卧铺；当两个所述第二垫子均处于所述侧立位置时，形成两个相对设置的所述座椅。
[0009]优选地，还包括可活动的设于商用车车身的桌板，所述桌板具有折叠状态和展开状态，所述桌板处于所述折叠状态时，所述桌板与商用车车身贴合，所述桌板处于所述展开状态时，所述桌板位于所述座椅前方。
[0010]优选地，所述桌板通过合页与商用车车身相连。
[0011]优选地，所述桌板包括转动连接的第一桌板和第二桌板，所述第一桌板和所述第二桌板均展开时，两者共面。
[0012]优选地，还包括可活动的设于商用车车身的支撑板，所述支撑板包括收起状态和支撑状态，所述支撑板处于所述收起状态时，所述支撑板与商用车车身贴合，所述支撑板处
于所述支撑状态时，所述支撑板支撑处于所述展开状态的所述桌板。
[0013]优选地，还包括可移动的储物箱，其可移入或移出所述卧铺的底部。
[0014]优选地，所述储物箱连接有第二驱动机构，其能够驱动所述储物箱移入或移出所述卧铺的底部。
[0015]优选地，所述第一驱动机构包括：
[0016]用于输出旋转运动的驱动电机；
[0017]与所述驱动电机的输出端相连的驱动杆，所述驱动杆与所述第二垫子的底部铰接。
[0018]一种商用车，包括上述任意一种商用车卧铺。
[0019]本技术提供的商用车卧铺，将卧铺垫子设置成相互铰接的两个垫子(第一垫子和第二垫子)，同时使第一垫子可滑动，并使第二垫子在第一驱动机构的作用下可在平铺位置和侧立位置之间切换，使得第一垫子和第二垫子可形成卧铺或座椅，也即，该商用车卧铺属于可活动的卧铺，具有两种状态，当该商用车卧铺处于卧铺状态时，可供驾驶员睡眠休息，当该商用车卧铺处于座椅状态时，方便驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。
[0020]本技术提供的商用车，包括上述商用车卧铺，具有上述有益效果。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其它的附图。
[0022]图1为本技术具体实施例所提供的商用车卧铺处于卧铺状态时的结构示意图；
[0023]图2为图1所示商用车卧铺处于座椅状态时的结构示意图；
[0024]图3为第一桌板和第二桌板展开时的结构示意图。
[0025]图1至图3中的附图标记如下：
[0026]1为第一垫子、2为第二垫子、3为第一驱动机构、31为驱动电机、32为驱动杆、4为桌板、41为第一桌板、42为第二桌板、5为支撑板、6为储物箱、7为滑轨、8为商用车车身。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]本技术的核心是提供一种商用车卧铺，在供驾驶员睡眠休息的同时，方便驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。本技术的另一核心是提供一种包括上述商用车卧铺的商用车，既方便驾驶员睡眠休息，又方便驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。
[0029]请参考图1
‑
图3，图1为本技术具体实施例所提供的商用车卧铺处于卧铺状态
时的结构示意图；图2为图1所示商用车卧铺处于座椅状态时的结构示意图；图3为第一桌板和第二桌板展开时的结构示意图。
[0030]本技术提供一种商用车卧铺，包括第一垫子1和第二垫子2，两者铰接，第一垫子1可滑动，第二垫子2连接有第一驱动机构3，第一驱动机构3能够驱动第二垫子2在平铺位置和侧立位置之间切换，并在切换过程中使第二垫子2带动第一垫子1滑动，以当第二垫子2处于平铺位置时，使第一垫子1和第二垫子2形成卧铺(如图1所示)；当第二垫子2处于侧立位置时，使第一垫子1和第二垫子2形成座椅(如图2所示)。
[0031]可以理解的是，由于第一垫子1和第二垫子2铰接，因此，当第一驱动机构3给第二垫子2施加向上抬起的驱动力时，可使第二垫子2相对第一垫子1转动，并使第二垫子2拉动第一垫子1滑动，从而可使第二垫子2由平铺位置变为侧立位置，此时，第一垫子1和第二垫子2形成带有靠背的座椅，可供驾驶员坐立休息；另外，由于第二垫子2处于侧立状态，第一垫子1朝第二垫子2所在的方向滑动了一定距离，因此，形成座椅后，相比于第一垫子1和第二垫子2均处于平铺状态时，让位出一定的空间，可在该空间处放置折叠桌等简易桌子，以供驾驶员进行喝茶、娱乐、休闲或吃饭等活动。
[0032]当驾驶员需要躺下休息时，将折叠桌等简易桌子收起来，使第一驱动机构3给第二垫子2施加向下平铺的驱动力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车卧铺，其特征在于，包括第一垫子(1)和第二垫子(2)，两者铰接，所述第一垫子(1)可滑动，所述第二垫子(2)连接有第一驱动机构(3)，所述第一驱动机构(3)能够驱动所述第二垫子(2)在平铺位置和侧立位置之间切换，并在切换过程中使所述第二垫子(2)带动所述第一垫子(1)滑动，以当所述第二垫子(2)处于所述平铺位置时，使所述第一垫子(1)和所述第二垫子(2)形成卧铺；当所述第二垫子(2)处于所述侧立位置时，使所述第一垫子(1)和所述第二垫子(2)形成座椅。2.根据权利要求1所述的商用车卧铺，其特征在于，所述第一垫子(1)、所述第二垫子(2)和所述第一驱动机构(3)的数量分别为两个，单个所述第一垫子(1)、单个所述第二垫子(2)和单个所述第一驱动机构(3)形成一个卧铺单元，两个所述卧铺单元对称设置，当两个所述第二垫子(2)均处于所述平铺位置时，两个所述第一垫子(1)和两个所述第二垫子(2)形成所述卧铺；当两个所述第二垫子(2)均处于所述侧立位置时，形成两个相对设置的所述座椅。3.根据权利要求1或2所示所述的商用车卧铺，其特征在于，还包括可活动的设于商用车车身(8)的桌板(4)，所述桌板(4)具有折叠状态和展开状态，所述桌板(4)处于所述折叠状态时，所述桌板(4)与商用车车身(8)贴合，所述桌板(4)处于所述展开状态时，所述桌板(4)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝赫，
申请(专利权)人：长春一汽四环总装福利包装有限公司，
类型：新型
国别省市：