一种下卧铺护网总成制造技术

技术编号:32176947 阅读:9 留言:0更新日期:2022-02-08 15:37
本申请公开了一种下卧铺护网总成,包括上固定板与下支撑板,所述上固定板与所述下支撑板之间设置有安装框,所述安装框内设有护网主体,所述安装框的下方设有下底板,所述下底板与所述下支撑板卡合相接;所述下支撑板上方开设有若干凹槽,所述凹槽内设有一固定杆和两第一滑杆,所述固定杆的下端部两侧均设有滑头,两所述滑头分别套接于两所述第一滑杆的外侧,并与套设于两所述第一滑杆外表面的两第一弹簧分别抵接;所述固定杆的上端部贯穿所述下支撑板的上表面且设有卡块,所述卡块的下表面设有卡齿,所述下底板内开设有卡槽,所述固定杆与所述下底板通过所述卡块与所述卡槽卡合连接。上述下卧铺护网总成便于拆装且省时省力。上述下卧铺护网总成便于拆装且省时省力。上述下卧铺护网总成便于拆装且省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种下卧铺护网总成


[0001]本申请涉及护网主体总成
,特别涉及一种下卧铺护网总成。

技术介绍

[0002]现有的护网主体总成是安装在下卧铺进行防护的装置,装置结构简单,方便安装,方便使用,用于解决车内出现的人员受到撞击的紧急情况,该防护装置在不同车内的卧铺均可适用。
[0003]现有的护网主体总成在安装时通常直接通过螺栓固定安装,在拆装时操作不方便,另外并在防护的同时还易受到撞击的二次伤害,没有缓冲防护的功能,为此我们提出一种新的下卧铺护网总成。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种下卧铺护网总成,以解决现有护网主体总成在安装时直接通过螺栓固定安装,拆装时操作不方便,并在防护的同时易受到二次撞击的伤害,没有缓冲防护的问题。
[0005]其具体方案如下:
[0006]一种下卧铺护网总成,包括上固定板与下支撑板,
[0007]所述上固定板与所述下支撑板之间设置有安装框,所述安装框内设有护网主体,所述安装框的下方设有下底板,所述下底板与所述下支撑板卡合相接;
[0008]所述下支撑板上方开设有若干凹槽,所述凹槽内设有一固定杆和两第一滑杆,所述固定杆的下端部两侧均设有滑头,两所述滑头分别套接于两所述第一滑杆的外侧,并与套设于两所述第一滑杆外表面的两第一弹簧分别抵接;
[0009]所述固定杆的上端部贯穿所述下支撑板的上表面且设有卡块,所述卡块的下表面设有卡齿,所述下底板内开设有卡槽,所述固定杆与所述下底板通过所述卡块与所述卡槽卡合连接。
>[0010]优选地,所述安装框上与所述护网主体相接之处设有若干第二滑杆,所述第二滑杆贯穿于所述护网主体的端部,所述第二滑杆上暴露于所述护网主体的两侧均套设有第二弹簧。
[0011]优选地,所述安装框的两侧均设有拉带体,所述拉带体的端部设置有挂钩,所述拉带体上还设置有拉带调节器,所述上固定板的下表面设置有挂环,所述拉带体与所述上固定板通过所述挂钩与所述挂环进行连接。
[0012]优选地,所述第二滑杆为环形结构。
[0013]优选地,所述固定杆与两所述滑头均一体成型。
[0014]优选地,所述安装框与所述下底板一体成型。
[0015]与现有技术相比,本技术所提供的下卧铺护网总成的有益效果是:
[0016](1)通过在下底板的内部设计卡槽和在固定杆的端部设计卡块,拉动卡块与固定
杆将卡块卡合在卡槽的内部,两者卡合后利用第一弹簧在第一滑杆的外表面发生的弹性形变将滑头紧压在第一滑杆的外表面,进而将固定杆与卡块弹性紧压,同时通过卡齿将卡块卡合在卡槽的内部,便于下底板与下支撑板的紧压固定,并且易于拆装,解决了护网主体总成在安装时直接通过螺栓固定安装,在拆装时操作不方便的问题。
[0017](2)通过在安装框的内部设计第二滑杆和在第二滑杆的外表面设计第二弹簧,可以在防护的同时避免身体接触护网主体的表面时受到二次撞击,利用了第二弹簧在第二滑杆的外表面发生的弹性形变对护网主体的受力进行缓冲,也间接提升了护网主体的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术一种具体实施例中下卧铺护网总成的正视图;
[0019]图2为图1中拉带体部分的侧视图;
[0020]图3为图1中A部分放大结构示意图;
[0021]图4为图1中安装框与护网主体部分的俯视图;
[0022]图5为图4中B部分的放大图。
[0023]图中:1、挂环;2、上固定板;3、挂钩;4、拉带调节器;5、拉带体;6、安装框;7、护网主体;8、下底板;9、下支撑板;10、卡块;11、凹槽;12、第一滑杆;13、第一弹簧;14、滑头;15、固定杆;16、卡齿;17、卡槽;18、第二滑杆;19、第二弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0025]请参考图1

5,图1为本技术一种具体实施例中下卧铺护网总成的正视图;图2为图1中拉带体部分的侧视图;图3为图1中A部分放大结构示意图;图4为图1中安装框与护网主体部分的俯视图;
[0026]图5为图4中B部分的放大图。
[0027]本技术提供了一种下卧铺护网总成,包括上固定板2与下支撑板9,上固定板2与下支撑板9之间设置有安装框6,安装框6内设有护网主体7,安装框6的下方设有下底板8,两者可以一体成型,下底板8用于将安装框6稳定安装在下支撑板9上,不同于现有技术中的螺纹相接,上述下卧铺护网总成中下底板8与下支撑板9卡合相接,这样更便于拆装且省时省力。
[0028]具体地,下支撑板9上方开设有若干凹槽11,凹槽11的数量根据下底板8的情况进行设置,凹槽11内设有一固定杆15和两第一滑杆12,第一滑杆12的两端可与凹槽11卡接,固定杆15的下端部两侧均设有滑头14,固定杆15与滑头14可一体成型,两滑头14分别套接于两第一滑杆12的外侧,并与套设于两第一滑杆12外表面的两第一弹簧13分别抵接。在第一弹簧13的作用下,两滑头14可沿第一滑杆进行滑动,进而带动固定杆15的移动。
[0029]固定杆15的上端部贯穿下支撑板9的上表面且设有卡块10,卡块10与固定杆15之
间可为卡接或螺纹相接,卡块10的下表面设有卡齿16,下底板8内开设有卡槽17,因此固定杆15与下底板8通过卡块10与卡槽17卡合连接。通过卡齿16便于将卡块10卡合在卡槽17的内部后紧固闭合,不易松动。
[0030]上述下卧铺护网总成,通过在下底板的内部设计卡槽和在固定杆的端部设计卡块,拉动卡块与固定杆将卡块卡合在卡槽的内部,两者卡合后利用第一弹簧在第一滑杆的外表面发生的弹性形变将滑头紧压在第一滑杆的外表面,进而将固定杆与卡块弹性紧压,同时通过卡齿将卡块卡合在卡槽的内部,便于下底板与下支撑板的紧压固定,并且易于拆装,解决了护网主体总成在安装时直接通过螺栓固定安装,在拆装时操作不方便的问题。
[0031]一种具体实施方式中,安装框6上与护网主体7相接之处设有若干第二滑杆18,此处所述的相接之处通常在安装框6的周边端部,通常安装框6为方形,则第二滑杆18可设置在方形框的一侧边框上或多侧边框上,其数量也可根据需要设定。第二滑杆18贯穿于护网主体7的端部,且第二滑杆18上暴露于护网主体7的两侧均套设有第二弹簧19。其中,第二滑杆18的形状可以直线型结构也可为环形结构。
[0032]通过在安装框的内部设计第二滑杆和在第二滑杆的外表面设计第二弹簧,可以在防护的同时避免身体接触护网主体的表面时受到二次撞击,利用了第二弹簧在第二滑杆的外表面发生的弹性形变对护网主体的受力进行缓冲,也间接提升了护网主体的使用寿命。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下卧铺护网总成,包括上固定板(2)与下支撑板(9),其特征在于:所述上固定板(2)与所述下支撑板(9)之间设置有安装框(6),所述安装框(6)内设有护网主体(7),所述安装框(6)的下方设有下底板(8),所述下底板(8)与所述下支撑板(9)卡合相接;所述下支撑板(9)上方开设有若干凹槽(11),所述凹槽(11)内设有一固定杆(15)和两第一滑杆(12),所述固定杆(15)的下端部两侧均设有滑头(14),两所述滑头(14)分别套接于两所述第一滑杆(12)的外侧,并与套设于两所述第一滑杆(12)外表面的两第一弹簧(13)分别抵接;所述固定杆(15)的上端部贯穿所述下支撑板(9)的上表面且设有卡块(10),所述卡块(10)的下表面设有卡齿(16),所述下底板(8)内开设有卡槽(17),所述固定杆(15)与所述下底板(8)通过所述卡块(10)与所述卡槽(17)卡合连接。2.根据权利要求1所述的一种下卧铺护网总成,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝赫孙畅赵彦龙
申请(专利权)人:长春一汽四环总装福利包装有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1