商用车卧铺和商用车制造技术

本实用新型专利技术公开一种商用车卧铺和商用车，其中，所述商用车卧铺包括：卧铺本体；以及桌板组件，包括连接于所述卧铺本体的移位组件、及连接于所述移位组件的桌板，所述移位组件用以使所述桌板可相对所述卧铺本体升降并具有使用位置和复原位置；于所述复原位置，所述桌板靠近所述卧铺本体设置；于所述使用位置，所述桌板远离所述卧铺本体，且位于所述卧铺本体的上方设置。本实用新型专利技术的技术方案能够提高桌板的使用便捷性。的使用便捷性。的使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
商用车卧铺和商用车


[0001]本技术涉及商用车
，特别涉及一种商用车卧铺和商用车。

技术介绍

[0002]商用车，例如重卡或牵引车，多用于长途运输，随着国民经济的不断改善，驾乘人员对车辆的使用舒适性及便利性需求日益提升。为了方便驾乘人员在驾驶室内就餐，市场上有些车型设置了小桌板，但小桌板的离地高度设置得较低，不方便用户利用小桌板就餐或进行书写活动。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种商用车卧铺，旨在提高桌板的使用便捷性。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的商用车卧铺包括：
[0005]卧铺本体；以及
[0006]桌板组件，包括连接于所述卧铺本体的移位组件、及连接于所述移位组件的桌板，所述移位组件用以使所述桌板可相对所述卧铺本体升降并具有使用位置和复原位置；
[0007]于所述复原位置，所述桌板靠近所述卧铺本体设置；于所述使用位置，所述桌板远离所述卧铺本体，且位于所述卧铺本体的上方设置。
[0008]可选地，所述卧铺本体内设有收纳腔，所述移位组件包括连接于所述卧铺本体的平移件、及连接所述平移件与所述桌板的支撑件，所述桌板通过所述支撑件转动连接于所述平移件，而具有回收位置和展开位置，于所述回收位置，所述桌板靠近所述平移件设置；于所述展开位置，所述桌板远离所述平移件，且位于所述平移件的上方设置；
[0009]所述支撑件通过所述平移件可相对所述卧铺本体平移，而具有收纳位置和外置位置，于所述收纳位置，所述支撑件至少部分位于所述收纳腔内；于所述外置位置，所述支撑件位于所述收纳腔外。
[0010]可选地，所述支撑件包括相对的第一支架和第二支架，所述第一支架的两端分别铰接于所述桌板和所述平移件，所述第二支架的两端分别铰接于所述桌板和所述平移件；当所述桌板处于所述回收位置时，所述桌板与所述平移件的平移方向呈相并行设置。
[0011]可选地，所述移位组件还包括连接所述平移件与所述桌板的复位伸缩件，所述复位伸缩件用以使所述桌板具有从所述回收位置朝所述展开位置运动的趋势。
[0012]可选地，所述复位伸缩件的两端分别铰接于所述桌板和所述平移件，且所述复位伸缩件和所述桌板之间的铰接点，与所述第一支架和所述桌板之间的铰接点共用设置；所述复位伸缩件和所述平移件之间的铰接点，与所述第二支架和所述桌板之间的铰接点共用设置。
[0013]可选地，所述复位伸缩件设置为伸缩气撑杆，当所述桌板处于所述展开位置时，所述伸缩气撑杆呈最短长度设置。
[0014]可选地，所述平移件设置为抽屉滑轨，所述抽屉滑轨包括连接于所述卧铺本体的
第一滑轨、连接于所述支撑件的第二滑轨、及连接所述第一滑轨与所述第二滑轨的第三滑轨，所述第三滑轨可沿所述第一滑轨的延伸方向滑动，所述第二滑轨可沿所述第三滑轨的延伸方向滑动。
[0015]可选地，所述第三滑轨的两端分设有第一卡固部和第二卡固部，所述第一滑轨对应所述第一卡固部设有第三卡固部，所述第二滑轨对应所述第二卡固部设有第四卡固部；当所述支撑件处于所述外置位置时，所述第一卡固部卡置于所述第三卡固部，且所述第二卡固部卡置于所述第四卡固部，以使所述第二滑轨相对所述第一滑轨固定。
[0016]可选地，所述抽屉滑轨设有至少两个，两所述抽屉滑轨分设于所述桌板的相对两侧。
[0017]可选地，所述商用车卧铺还包括设于所述桌板组件的下方的抽屉，所述抽屉平移连接于所述卧铺本体；所述支撑件的平移方向，与所述抽屉的平移方向呈相并行设置。
[0018]可选地，所述桌板的边缘朝上延伸有阻挡凸台。
[0019]可选地，所述桌板的上侧面设有杯托沉槽。
[0020]可选地，所述卧铺本体还设有储物腔、及连通所述储物腔的上侧的存取口，所述商用车卧铺还对应所述存取口设有第一承托板，所述第一承托板活动连接于所述卧铺本体，而具有开启位置和关闭位置，于所述关闭位置，所述存取口至少部分显露于外，于所述开启位置，所述第一承托板遮盖所述存取口。
[0021]可选地，所述第一承托板转动连接于所述卧铺本体。
[0022]可选地，所述第一承托板设有用以让用户手指穿过的让位口。
[0023]可选地，所述第一承托板设置为蜂窝板。
[0024]可选地，所述第一承托板的厚度设置为15mm至30mm。
[0025]可选地，所述卧铺本体包括用以连接驾驶室的骨架、位于所述骨架的上侧中部的第二承托板、及连接所述第二承托板与所述骨架的加强板，当所述第一承托板处于关闭位置时，所述第一承托板与所述第二承托板呈共面设置。
[0026]本技术还提出一种商用车，包括前述的商用车卧铺。
[0027]本技术的技术方案中，通过移位组件实现桌板的升降，使桌板可相对卧铺本体抬升一定高度，从而提高桌板的使用便捷性。例如在桌板上放置饭菜，此时用户坐在驾驶侧座椅或者副驾驶侧座椅上，均能够较好地将腿脚伸展开，并且无需俯身弯腰去夹取桌板上的饭菜，进而方便用户就餐，提高用户体验。当用户不需要使用桌板时，还可以将桌板的高度降低，避免桌板影响到用户在驾驶室内的其他活动，例如躺在卧铺上休息，进而提高桌板的使用灵活性。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0029]图1为本技术商用车卧铺一实施例的结构示意图；
[0030]图2为图1中商用车卧铺的结构爆炸示意图；
[0031]图3为图1中商用车卧铺的另一结构示意图；
[0032]图4为图3中桌板组件的结构示意图；
[0033]图5为本技术商用车卧铺另一实施例的结构示意图；
[0034]图6为图5中商用车卧铺的另一结构示意图。
[0035]附图标号说明：
[0036]标号名称标号名称10卧铺本体210平移件11收纳腔220支撑件12储物腔221第一支架13存取口222第二支架14骨架230复位伸缩件15第二承托板30抽屉16加强板40第一承托板17隔板41让位口20桌板组件10'卧铺本体21桌板11'收纳腔22阻挡凸台21'桌板23杯托沉槽200'移位组件24防尘板51电机25避让缺口52支架200移位组件
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[0037]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车卧铺，其特征在于，包括：卧铺本体；以及桌板组件，包括连接于所述卧铺本体的移位组件、及连接于所述移位组件的桌板，所述移位组件用以使所述桌板可相对所述卧铺本体升降并具有使用位置和复原位置；于所述复原位置，所述桌板靠近所述卧铺本体设置；于所述使用位置，所述桌板远离所述卧铺本体，且位于所述卧铺本体的上方设置。2.如权利要求1所述的商用车卧铺，其特征在于，所述卧铺本体内设有收纳腔，所述移位组件包括连接于所述卧铺本体的平移件、及连接所述平移件与所述桌板的支撑件，所述桌板通过所述支撑件转动连接于所述平移件，而具有回收位置和展开位置，于所述回收位置，所述桌板靠近所述平移件设置；于所述展开位置，所述桌板远离所述平移件，且位于所述平移件的上方设置；所述支撑件通过所述平移件可相对所述卧铺本体平移，而具有收纳位置和外置位置，于所述收纳位置，所述支撑件至少部分位于所述收纳腔内；于所述外置位置，所述支撑件位于所述收纳腔外。3.如权利要求2所述的商用车卧铺，其特征在于，所述支撑件包括相对的第一支架和第二支架，所述第一支架的两端分别铰接于所述桌板和所述平移件，所述第二支架的两端分别铰接于所述桌板和所述平移件；当所述桌板处于所述回收位置时，所述桌板与所述平移件的平移方向呈相并行设置。4.如权利要求3所述的商用车卧铺，其特征在于，所述移位组件还包括连接所述平移件与所述桌板的复位伸缩件，所述复位伸缩件用以使所述桌板具有从所述回收位置朝所述展开位置运动的趋势。5.如权利要求4所述的商用车卧铺，其特征在于，所述复位伸缩件的两端分别铰接于所述桌板和所述平移件，且所述复位伸缩件和所述桌板之间的铰接点，与所述第一支架和所述桌板之间的铰接点共用设置；所述复位伸缩件和所述平移件之间的铰接点，与所述第二支架和所述桌板之间的铰接点共用设置；和/或所述复位伸缩件设置为伸缩气撑杆，当所述桌板处于所述展开位置时，所述伸缩气撑杆呈最短长度设置。6.如权利要求2所述的商用车卧铺，其特征在于，所述平移件设置为抽屉滑轨，所述抽屉滑轨包括连接于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张梁，马文龙，杨子豪，徐川，许淑珍，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：