一种便于装配的电动车控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于装配的电动车控制器，包括控制器主体、电动车基座、安装拆卸机构，所述安装拆卸机构包括转杆、卡块、旋钮、旋转槽、通孔、卡槽、限位孔，所述安装拆卸机构对电动车控制器起到快速安装固定在电动车基座顶端表面的装配的作用；通过设置的安装拆卸机构，使得电动车控制器装配固稳简单易操作，有效避免在电动车运行中遇到道路不平颠簸时控制器不固定使内侧电路板损坏，同时便于控制器拆卸检查及维修。器拆卸检查及维修。器拆卸检查及维修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装配的电动车控制器


[0001]本技术涉及电动车控制器
，特别是涉及一种便于装配的电动车控制器。

技术介绍

[0002]电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件，然电动车控制器外壳单一，控制器通过螺栓安装固定在电动车内侧。
[0003]如授权公告号为CN210381536U的技术所公开的一种便于装配的电动车控制器，其虽对电动车控制器的连接线与其匹配的外接设备的接线端口直接连接，但未提及电动车控制器装配固稳的问题，在电动车运行中遇到道路不平颠簸时容易对控制器内侧电路板造成损坏，为此我们提出一种便于装配的电动车控制器。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种便于装配的电动车控制器，电动车控制器装配固稳简单易操作，避免在电动车运行中遇到道路不平颠簸时控制器不固定使内侧电路板损坏，同时便于控制器拆卸检查及维修。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种便于装配的电动车控制器，包括控制器主体、电动车基座、安装拆卸机构，所述安装拆卸机构包括转杆、卡块、旋钮、旋转槽、通孔、卡槽、限位孔，所述安装拆卸机构对电动车控制器起到快速安装固定在电动车基座顶端表面的装配的作用。
[0006]优选的，所述控制器主体四角内侧顶端表面均开设有旋转槽，所述控制器主体四角内侧底端表面均开设有通孔，所述旋转槽与通孔相连通，所述转杆处于通孔内侧，所述转杆底端固接有旋钮，所述旋钮处于旋转槽内侧，所述转杆底端外表面固接有卡块，所述电动车基座顶端表面开设有限位孔，所述电动车基座靠近限位孔底端内侧开设有卡槽，所述卡块处于卡槽内侧。
[0007]优选的，所述电动车基座一侧顶端表面设置有支撑板，所述支撑板内侧开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有扇叶，所述支撑板一侧设置有放置箱，所述放置箱内侧设置有电机，所述电机的主动轴与扇叶固定连接。
[0008]优选的，所述支撑板靠近控制器主体一侧表面开设有散热孔。
[0009]优选的，所述电机与支撑板连接处设置有轴承。
[0010]优选的，所述旋钮两侧表面设置有防滑纹，所述旋钮顶端表面刻有旋转标识。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、通过设置的安装拆卸机构，使得电动车控制器装配固稳简单易操作，有效避免在电动车运行中遇到道路不平颠簸时控制器不固定使内侧电路板损坏，同时便于控制器拆卸检查及维修；
[0013]2、通过本设置，有效避免控制器长时间工作散热不及时造成内部元件的使用寿命缩短，通过在电机与支撑板连接处设置有轴承有效减少摩擦，使得电机稳定高效转动，使得风冷散热均匀。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体侧视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的基座俯视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术的卡块与卡槽仰视结构示意图；
[0017]图4为本技术的旋钮与限位槽俯视结构示意图；
[0018]其中：1、控制器主体；2、电动车基座；3、转杆；4、扇叶；5、卡块；6、旋钮；7、旋转槽；8、通孔；9、卡槽；10、电机；11、放置箱；12、支撑板；13、限位孔。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0020]实施例:
[0021]如图1、图2、图3、图4所示，一种便于装配的电动车控制器，包括控制器主体1、电动车基座2、安装拆卸机构，安装拆卸机构包括转杆3、卡块5、旋钮6、旋转槽7、通孔8、卡槽9、限位孔13，安装拆卸机构对电动车控制器起到快速安装固定在电动车基座2顶端表面的装配的作用。
[0022]当人员装配电动车控制器时，将旋钮6旋转至初始转态，将控制器主体1底端的卡块5全部平稳放置入限位孔13内侧底端时，此时转动旋钮6，使得卡块5在卡槽9旋转，当旋钮6旋转偏离初始方向时，此时卡块5与卡槽9相卡合，当四个旋钮6全部旋转偏离初始方向时电动车控制器装配完成。
[0023]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1、图2、图3所示，控制器主体1四角内侧顶端表面均开设有旋转槽7，控制器主体1四角内侧底端表面均开设有通孔8，旋转槽7与通孔8相连通，转杆3处于通孔8内侧，转杆3底端固接有旋钮6，旋钮6处于旋转槽7内侧，转杆3底端外表面固接有卡块5，电动车基座2顶端表面开设有限位孔13，电动车基座2靠近限位孔13底端内侧开设有卡槽9，卡块5处于卡槽9内侧；通过本设置，使得电动车控制器装配固稳简单易操作，有效避免在电动车运行中遇到道路不平颠簸时控制器不固定使内侧电路板损坏。
[0024]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1、图2所示，电动车基座2一侧顶端表面设置有支撑板12，支撑板12内侧开设有凹槽，凹槽内侧设置有扇叶4，支撑板12一侧设置有放置箱11，放置箱11内侧设置有电机10，电机10的主动轴与扇叶4固定连接；通过本设置，有效避免控制器长时间工作散热不及时造成内部元件的使用寿命缩短。
[0025]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1、图2所示，支撑板12靠近控制器主体1一侧表面开设有散热孔；通过本设置，有效使得扇叶4通风顺畅对控制器散热均匀。
[0026]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1、图2所示，电机10与支撑板12连接处设置有轴承；通过本设置，有效减少摩擦，使得电机10稳定高效转动。
[0027]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图4所示，旋钮6两侧表面设置有防滑纹，旋钮6顶端表面刻有旋转标识；通过本设置，使得人员装配控制器简单易懂。
[0028]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装配的电动车控制器，包括控制器主体(1)、电动车基座(2)、安装拆卸机构，其特征在于：所述安装拆卸机构包括转杆(3)、卡块(5)、旋钮(6)、旋转槽(7)、通孔(8)、卡槽(9)、限位孔(13)，所述安装拆卸机构对电动车控制器起到快速安装固定在电动车基座(2)顶端表面的装配的作用。2.根据权利要求1所述的一种便于装配的电动车控制器，其特征在于：所述控制器主体(1)四角内侧顶端表面均开设有旋转槽(7)，所述控制器主体(1)四角内侧底端表面均开设有通孔(8)，所述旋转槽(7)与通孔(8)相连通，所述转杆(3)处于通孔(8)内侧，所述转杆(3)底端固接有旋钮(6)，所述旋钮(6)处于旋转槽(7)内侧，所述转杆(3)底端外表面固接有卡块(5)，所述电动车基座(2)顶端表面开设有限位孔(13)，所述电动车基座(2)靠近限位孔(13)底端内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜凡朕，
申请(专利权)人：徐州坤达电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：