一种高速上下料敞开式车床制造技术

本实用新型专利技术涉及车床附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速上下料敞开式车床，其节省人力，上下料快；包括车床、传送带、主动轴、从动轴、上料箱、下料箱、下料板和底座，上料箱底端设置有第一支撑腿，第一支撑腿底端与底座顶端连接，车床底端设置有第二支撑腿，第二支撑腿底端与底座顶端连接，传送带内部设置有传送腔，主动轴右端与传送腔右端连接，从动轴左端与传送腔左端连接，主动轴后端配套设置有驱动电机，驱动电机底端设置有第一支撑架，第一支撑架底端与底座顶端连接，从动轴后端设置有第二支撑架，第二支撑架顶端与从动轴转动中心转动连接，第二支撑架底端与底座顶端连接，下料板底端设置有第三支撑腿，第三支撑腿底端与底座顶端连接。座顶端连接。座顶端连接。

【技术实现步骤摘要】
一种高速上下料敞开式车床


[0001]本技术涉及车床附属装置的
，特别是涉及一种高速上下料敞开式车床。

技术介绍

[0002]众所周知，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，其在工件加工的领域中得到了广泛的使用；现有的车床使用中发现，并没有存放未加工和加工后的工件的地方，从而导致每次加工前都要去现取工件，人力消耗较大，工作效率较低，从而导致实用性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种节省人力的高速上下料敞开式车床。
[0004]本技术的一种高速上下料敞开式车床，包括车床、传送带、主动轴、从动轴、上料箱、下料箱、下料板和底座，上料箱底端设置有第一支撑腿，第一支撑腿底端与底座顶端连接，车床底端设置有第二支撑腿，第二支撑腿底端与底座顶端连接，传送带内部设置有传送腔，主动轴右端与传送腔右端连接，从动轴左端与传送腔左端连接，主动轴后端配套设置有驱动电机，驱动电机底端设置有第一支撑架，第一支撑架底端与底座顶端连接，从动轴后端设置有第二支撑架，第二支撑架顶端与从动轴转动中心转动连接，第二支撑架底端与底座顶端连接，下料板底端设置有第三支撑腿，第三支撑腿底端与底座顶端连接，下料箱底端与底座顶端连接，且自右至左依次为上料箱、车床、主动轴、传送带、从动轴、下料板和下料箱，上料箱顶端设置有上料槽，上料槽内部设置有斜面，上料槽左端底部区域设置有出料口，出料口左端设置有挡板，下料箱顶端设置有下料槽。
[0005]本技术的一种高速上下料敞开式车床，还包括缓冲板，缓冲板顶端与下料板左端铰接，缓冲板底端与下料槽底端紧贴。
[0006]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述下料箱前后两端均设置有第一把手。
[0007]本技术的一种高速上下料敞开式车床，还包括盖板，盖板左端与上料槽顶端左侧区域铰接。
[0008]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述上料箱底端与第一支撑腿顶端卡装。
[0009]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述上料箱前后两端均设置有第二把手。
[0010]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述下料板顶端为光滑材质。
[0011]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述两组第一把手和两组第二把手外侧均设置有防滑纹。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先将多组未加工的工件放入上料槽
内，由于斜面的作用，上料槽内的工件会由出料口滑落到挡板上面，挡板的宽度为工件的宽度，从而确保每次都可以取出一个工件，然后在车床上对工件进行加工，加工后的工件放到下料板上即可，加工后的工件会沿着下料板滑落到下料槽内，这样只需要人站在车床处对工件进行加工即可，省去了多次搬料的步骤，从而增强了实用性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的主动轴和驱动电机的连接结构示意图；
[0015]图3是本技术的下料板和缓冲板的连接结构示意图；
[0016]图4是本技术的上料箱和第二把手的连接结构示意图；
[0017]附图中标记：1、车床；2、传送带；3、主动轴；4、从动轴；5、上料箱；6、下料箱；7、下料板；8、底座；9、第一支撑腿；10、第二支撑腿；11、传送腔；12、驱动电机；13、第一支撑架；14、第二支撑架；15、第三支撑腿；16、上料槽；17、下料槽；18、缓冲板；19、第一把手；20、盖板；21、第二把手；22、出料口；23、挡板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种高速上下料敞开式车床，包括车床1、传送带2、主动轴3、从动轴4、上料箱5、下料箱6、下料板7和底座8，上料箱5底端设置有第一支撑腿9，第一支撑腿9底端与底座8顶端连接，车床1底端设置有第二支撑腿10，第二支撑腿10底端与底座8顶端连接，传送带2内部设置有传送腔11，主动轴3右端与传送腔11右端连接，从动轴4左端与传送腔11左端连接，主动轴3后端配套设置有驱动电机12，驱动电机12底端设置有第一支撑架13，第一支撑架13底端与底座8顶端连接，从动轴4后端设置有第二支撑架14，第二支撑架14顶端与从动轴4转动中心转动连接，第二支撑架14底端与底座8顶端连接，下料板7底端设置有第三支撑腿15，第三支撑腿15底端与底座8顶端连接，下料箱6底端与底座8顶端连接，且自右至左依次为上料箱5、车床1、主动轴3、传送带2、从动轴4、下料板7和下料箱6，上料箱5顶端设置有上料槽16，上料槽16内部设置有斜面，上料槽16左端底部区域设置有出料口22，出料口22左端设置有挡板23，下料箱6顶端设置有下料槽17；首先将多组未加工的工件放入上料槽内，由于斜面的作用，上料槽内的工件会由出料口滑落到挡板上面，挡板的宽度为工件的宽度，从而确保每次都可以取出一个工件，然后在车床上对工件进行加工，加工后的工件放到下料板上即可，加工后的工件会沿着下料板滑落到下料槽内，这样只需要人站在车床处对工件进行加工即可，省去了多次搬料的步骤，从而增强了实用性。
[0020]本技术的一种高速上下料敞开式车床，还包括缓冲板18，缓冲板18顶端与下料板7左端铰接，缓冲板18底端与下料槽17底端紧贴；通过设置缓冲板，可以减缓工件落入下料槽当中的速度，减少了工件在进入下料槽当中时的损耗，从而增强了实用性。
[0021]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述下料箱6前后两端均设置有第一把手19；通过设置第一把手，可以方便搬运下料箱，从而增强了实用性。
[0022]本技术的一种高速上下料敞开式车床，还包括盖板20，盖板20左端与上料槽
16顶端左侧区域铰接；通过设置盖板，可以保护上料槽当中的工件，从而增强了实用性。
[0023]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述上料箱5底端与第一支撑腿9顶端卡装；上料箱和第一支撑腿卡装，可以方便上料箱在第一支撑腿上拆卸下来，使得向上料槽当中放工件的时候更加省力，从而增强了实用性。
[0024]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述上料箱5前后两端均设置有第二把手21；通过设置第二把手，使得搬运上料箱更加方便，从而增强了实用性。
[0025]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述下料板7顶端为光滑材质；光滑材质的下料板顶端可以使得工件在下料板上滑动时的摩擦更小，从而增强了实用性。
[0026]本技术的一种高速上下料敞开式车床，所述两组第一把手19和两组第二把手21外侧均设置有防滑纹；通过设置防滑纹，可以增大使用第一把手和第二把手时的摩擦，从而增强了实用性。
[0027]本技术的一种高速上下料敞开式车床，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速上下料敞开式车床，其特征在于，包括车床(1)、传送带(2)、主动轴(3)、从动轴(4)、上料箱(5)、下料箱(6)、下料板(7)和底座(8)，上料箱(5)底端设置有第一支撑腿(9)，第一支撑腿(9)底端与底座(8)顶端连接，车床(1)底端设置有第二支撑腿(10)，第二支撑腿(10)底端与底座(8)顶端连接，传送带(2)内部设置有传送腔(11)，主动轴(3)右端与传送腔(11)右端连接，从动轴(4)左端与传送腔(11)左端连接，主动轴(3)后端配套设置有驱动电机(12)，驱动电机(12)底端设置有第一支撑架(13)，第一支撑架(13)底端与底座(8)顶端连接，从动轴(4)后端设置有第二支撑架(14)，第二支撑架(14)顶端与从动轴(4)转动中心转动连接，第二支撑架(14)底端与底座(8)顶端连接，下料板(7)底端设置有第三支撑腿(15)，第三支撑腿(15)底端与底座(8)顶端连接，下料箱(6)底端与底座(8)顶端连接，且自右至左依次为上料箱(5)、车床(1)、主动轴(3)、传送带(2)、从动轴(4)、下料板(7)和下料箱(6)，上料箱(5)顶端设置有上料槽(16)，上料槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：深圳市睿川斯特智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：