空调单元、热交换器及空调机制造技术

本发明专利技术在于提供一种能够实现对空调单元的多个出风口供给适当温度的空气的热交换器、具备该热交换器的空调单元及空调机。本发明专利技术的空调单元(10)具备：使空气和冷却剂热交换的热交换器(20)、鼓风机(11)、空气流出部(12)。热交换器(20)具备：流动冷却剂的多个管体(21)、入口集管(23)、出口集管(24)、叶片(22)。入口集管(23)包括：低温侧冷却剂流入部(231)，能够流入相对温度低的冷却剂；及高温侧冷却剂流入部(232)，能够流入相对温度高的冷却剂。低温侧冷却剂流入部(231)和高温侧冷却剂流入部(232)在通过热交换器的空气流动的方向(D1)上彼此偏移，且在相对于空气流动的方向(D1)交叉的交叉方向(D2)上彼此偏移。叉方向(D2)上彼此偏移。叉方向(D2)上彼此偏移。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空调单元、热交换器及空调机


[0001]本专利技术涉及一种空调单元、热交换器及空调机。

技术介绍

[0002]搭载于车辆的空调机包括设置在车厢内的所谓HVAC(Heating,Ventilating,Air Conditioning：取暖，通风和空调机)的空调单元而构成。HVAC例如如专利文献1中所记载的那样，具备：鼓风机，吸入外部空气或内部空气并通过导管从空气出风口吹出空气；第1热交换器(汽化器)，从制冷剂系统供给制冷剂；及第2热交换器(加热器芯)，从冷却剂系统将作为温水的发动机冷却水作为热源而供给。汽化器通过使制冷剂和空气热交换来对空气进行冷却及除湿。加热器芯通过使温水和空气热交换来对空气进行加热。HVAC通过混合经由这些热交换器的空气，从而进行温度调节，并从除霜、面部及足部的各空气出风口吹出。
[0003]在HVAC的导管内，设定有使通过汽化器的空气流入加热器芯的流路，流过该流路的空气的流量通过配置于汽化器和加热器芯之间的空气混合风门的开度调节来进行调节。仅经由汽化器的相对低温的空气和经由汽化器及加热器芯的相对高温的空气在导管内的规定区域中混合，分配到各出风口。以往技术文献专利文献
[0004]专利文献1：日本特开2006
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143081号公报

技术实现思路

专利技术要解决的技术课题
[0005]如专利文献1中所记载的HVAC单元那样，当具备2个热交换器的情况下，如图9所示，在单元的内部需要：用于设置空气混合风门93的空间；或在比汽化器91及加热器芯92更下游处空气混合的区域94。在此，由于需要从位于导管的终端附近的混合区域94朝向面部(FACE)、除霜(DEF)及足部(FOOT)的各出风口导出空气，因此有时难以向各出风口供给适当温度的空气。若无法大范围确保混合区域94，则难以适当设定不同的温度域的空气从混合区域94朝向各自的各出风口流动的流路。
[0006]如上所示，本专利技术的目的在于提供一种在HVAC单元等空调单元中，能够实现向多个出风口供给适当温度的空气的热交换器、具备该热交换器的空调单元及空调机。用于解决技术课题的手段
[0007]关于本专利技术的空调单元，其特征在于，具备：热交换器，使空气和冷却剂热交换；鼓风机，向热交换器供给空气；及空气流出部，使经由热交换器的空气从空调单元流出，热交换器具备：多个管体，层叠且在各自的内部流动冷却剂；入口集管，与冷却剂流动的方向上的多个管体的上游侧的端部连通；出口集管，与冷却剂流动的方向上的多个管体的下游侧
的端部连通；及叶片，与多个管体热耦合。而且，在本专利技术中，入口集管包括：低温侧冷却剂流入部，能够流入相对温度低的冷却剂；及高温侧冷却剂流入部，能够流入相对温度高的冷却剂，低温侧冷却剂流入部和高温侧冷却剂流入部在通过热交换器的空气流动的方向上彼此偏移，且在相对于空气流动的方向交叉的交叉方向上彼此偏移。
[0008]在本专利技术的空调单元中，低温侧冷却剂流入部相对于高温侧冷却剂流入部优选在空气流动的上游侧偏移。
[0009]在本专利技术的空调单元中，空气流出部优选包括：低温侧空气流出部，使相对温度低的空气流出；及高温侧空气流出部，使相对温度高的空气流出。
[0010]本专利技术的空调单元优选用于车辆的室内的空调，空气流出部包括：低温侧空气流出部、高温侧空气流出部、使相对中间的温度的空气流出的中温空气流出部，低温侧空气流出部、中温空气流出部及高温侧空气流出部在相对于空气流的所述交叉方向上偏移，低温侧空气流出部与面部用的空气出风口对应，中温空气流出部与窗户用的空气出风口对应，高温侧空气流出部与足部用的空气出风口。
[0011]在本专利技术的空调单元中，优选热交换器在空气流动的方向上，以一部分位于相对上游侧，另一部分位于相对下游侧的方式呈弯曲的形状。
[0012]在本专利技术的空调单元中，优选入口集管及出口集管与在空气流动的方向上排列的多列管体连通，入口集管的内部划分为能够从低温侧冷却剂流入部流入冷却剂的低温侧区域，及能够从高温侧冷却剂流入部流入冷却剂的高温侧区域，低温侧区域与空气流动的方向的上游侧或下游侧的列的管体连通，高温侧区域与另一列的管体连通，允许冷却剂在低温侧区域和高温侧区域之间移动。
[0013]并且，本专利技术为使空气和冷却剂热交换的热交换器，其特征在于，具备：多个管体，层叠且在各自的内部流动冷却剂；入口集管，与冷却剂流动的方向上的多个管体的上游侧的端部连通；出口集管，与冷却剂流动的方向上的多个管体的下游侧的端部连通；及叶片，与多个管体热耦合，入口集管包括：低温侧冷却剂流入部，流入相对温度低的冷却剂；及高温侧冷却剂流入部，流入相对温度高的冷却剂，低温侧冷却剂流入部和高温侧冷却剂流入部在通过热交换器的空气流动的方向上彼此偏移，且在相对于空气流动的方向交叉的交叉方向上彼此偏移。
[0014]而且，关于本专利技术的空调机，其特征在于，具备：制冷剂回路，包括压缩机、冷凝器、减压部及蒸发器；高温侧冷却剂回路，包括使冷却剂和流过冷凝器的制冷剂热交换的高温侧热交换器；低温侧冷却剂回路，包括使冷却剂和流过蒸发器的制冷剂热交换的低温侧热交换器；第1热交换器，从高温侧冷却剂回路及低温侧冷却剂回路的至少一个回路供给冷却剂；及第2热交换器，从高温侧冷却剂回路及低温侧冷却剂回路的至少一个回路供给冷却剂，第1热交换器为上述的空调单元的热交换器，在低温侧冷却剂流入部中，能够从低温侧冷却剂回路流入冷却剂，在高温侧冷却剂流入部中，能够从高温侧冷却剂回路流入冷却剂。
[0015]本专利技术的空调机用于车辆的室内的空调，空调单元的空气流出部优选与在室内吹出空气的出风口对应。专利技术效果
[0016]根据本专利技术，在热交换器的入口集管处具备分别流入相对温度不同的冷却剂的低
温侧冷却剂流入部和高温侧冷却剂流入部，这些冷却剂流入部在空气流动的方向上偏移，由此从低温侧冷却剂流入部及高温侧冷却剂流入部的各自流入入口集管内的冷却剂从所流入的流入部向附近的管体偏移而流入。因此，由于对在各管体中流动的冷却剂赋予管体的段方向上的温度的梯度，因此对供给至热交换器并在各管体中流动冷却剂之间接受热量的空气也赋予同样的温度梯度。如此，从与热交换器的下游侧相邻的区域通过能够选择适当的位置的空气流出部使适当温度的空气流出，从而能够轻松且可靠地向供给调温空气的多个供给目的地分配适于各供给目的地的温度域的空气。
附图说明
[0017]图1是表示本专利技术的第1实施方式所涉及的空调单元的内部的图。图2是将图1中所示的热交换器从迎风侧示意性表示的立体图。图3(a)是以简化的形状表示图2中所示的热交换器，并且是将经由热交换器并从空调单元流出的空气流动和车厢内的空气的出风口的对应示意性表示的图。图3(b)是表示根据流入热交换器的入口集管的低温侧冷却剂流入部及高温侧冷却剂流入部的位置，赋予热交换器的温度梯度的一例的模式图。图4是表示包括图1中所示的空调单元的车辆用的空调机的电路结构的一例的图。图5(a)及图5(b)是用于说明与图4中所示的空调机的各运行模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种空调单元，其特征在于，具备：热交换器，使空气和冷却剂热交换；鼓风机，向所述热交换器供给所述空气；及空气流出部，使经由所述热交换器的所述空气从所述空调单元流出，所述热交换器具备：多个管体，层叠且在各自的内部流动所述冷却剂；入口集管，与所述冷却剂流动的方向上的所述多个管体的上游侧的端部连通；出口集管，与所述冷却剂流动的方向上的所述多个管体的下游侧的端部连通；及叶片，与所述多个管体热耦合，所述入口集管包括：低温侧冷却剂流入部，能够流入相对温度低的所述冷却剂；及高温侧冷却剂流入部，能够流入相对温度高的所述冷却剂，所述低温侧冷却剂流入部和所述高温侧冷却剂流入部在通过所述热交换器的所述空气流动的方向上彼此偏移，且在相对于所述空气流动的方向交叉的交叉方向上彼此偏移。2.根据权利要求1所述的空调单元，其中，所述低温侧冷却剂流入部相对于所述高温侧冷却剂流入部在所述空气流动的上游侧偏移。3.根据权利要求1或2所述的空调单元，其中，所述空气流出部包括：低温侧空气流出部，使相对温度低的所述空气流出；及高温侧空气流出部，使相对温度高的所述空气流出。4.根据权利要求3所述的空调单元，其用于车辆的室内的空调，所述空气流出部包括：所述低温侧空气流出部、所述高温侧空气流出部、使相对中间的温度的所述空气流出的中温空气流出部，所述低温侧空气流出部、所述中温空气流出部及所述高温侧空气流出部在所述交叉方向上偏移，所述低温侧空气流出部与面部用的空气出风口对应，所述中温空气流出部与窗户用的空气出风口对应，所述高温侧空气流出部与足部用的空气出风口对应。5.根据权利要求1至4中任一项所述的空调单元，其中，所述热交换器在所述空气流动的方向上，以一部分位于相对上游侧，另一部分位于相对下游侧的方式呈弯曲的形状。6.根据权利要求1至5中任一项所述的空调单元，其中，所述入口集管及所述出口集管与在所述空气流动的方向上排列的多列所述管体连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：羽濑知树，立野井秀哲，中川信也，片山康雄，
申请(专利权)人：三菱重工制冷空调系统株式会社，
类型：发明
国别省市：