汽车空压机专用焊接工装制造技术

技术编号:32348449 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-20 02:10
本发明专利技术公开了汽车空压机专用焊接工装,包括底座,所述前后移动架和底座之间安装有角度调节装置,所述前后移动架和左右移动架之间安装有前后驱动装置,所述安装架和左右移动架之间安装有左右驱动装置,所述夹板和载物架之间安装有转动夹紧装置。优点在于:本发明专利技术夹板安装在载物架上,载物架底部的轴承,使得夹板的夹取角度可以根据不同的管件进行改变,同时前后移动架底部也可以自由转动,以此来实现两个焊接口可以相对齐,提高焊接的质量,本发明专利技术前后移动架和左右移动架二者相互配合,实现上方的管件前后左右灵活的调节,只需要转动相应的螺纹杆即可实现调节,使用方便,同时进一步提高了焊接的质量和精确性。高了焊接的质量和精确性。高了焊接的质量和精确性。

【技术实现步骤摘要】
汽车空压机专用焊接工装


[0001]本专利技术涉及汽车空压机
,尤其涉及汽车空压机专用焊接工装。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具,空压机作为汽车构成的重要组成部分,空压机的设计越来越受到汽车制造商的重视,其体积大小,外观的形状直接影响着汽车的整体设计,水管作为空压机的组成部分,其外观形状,安装位置等也是影响空压机设计的重要因素,机械工程师必须熟练掌握水管的设计技巧,使得设计的水管既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具以及弯管设备制造简单,成本低。
[0003]在空压机制造过程中,许多管子需要进行钎焊焊接,但是这些管子具有特殊的形状,通过人工难以进行准确可靠的定位,因此需要使用夹具对管子进行夹持,但是传统的夹具不仅操作繁琐,而且定位不可靠,因此在焊接环节造成焊接质量不佳、拖延生产节拍等问题,大大影响了生产效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中传统夹具对形状复杂的管体难以夹持从而影响后续焊接质量的问题,而提出的汽车空压机专用焊接工装。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:汽车空压机专用焊接工装,包括底座,所述底座上活动安装有活动杆,所述活动杆上固定安装有前后移动架,所述前后移动架和底座之间安装有角度调节装置,所述前后移动架远离底座一侧活动安装有左右移动架,所述前后移动架和左右移动架之间安装有前后驱动装置,所述左右移动架上活动安装有安装架,所述安装架和左右移动架之间安装有左右驱动装置,所述安装架远离左右移动架一侧外壁上对称活动安装有两个载物架,两个所述载物架上均对称活动安装有两个夹板,四个所述夹板上均设有软垫,所述夹板和载物架之间安装有转动夹紧装置,四个所述夹板共同夹持有管件。
[0006]在上述的汽车空压机专用焊接工装中,所述底座上固定安装有第一轴承,所述活动杆固定在第一轴承的内环上。
[0007]在上述的汽车空压机专用焊接工装中,所述安装架上对称固定安装有两个第二轴承,两个所述第二轴承的内环上均固定安装有连接杆,两个所述连接杆分别固定在两个载物架的外壁上。
[0008]在上述的汽车空压机专用焊接工装中,所述夹紧装置包括夹板上固定安装的第一滑杆,所述载物架上开设有第一滑槽,所述第一滑杆和第一滑槽之间滑动安装,所述载物架两侧外壁上对称开设有两个第一安装孔,且第一安装孔与第一滑槽相连通,两个所述第一安装孔中均固定安装有第三轴承,两个所述第三轴承的内环共同固定安装有第一螺纹杆,且第一螺纹杆上等距设有两段方向相反的螺纹,两个所述第一滑杆上分别设有第一螺纹
孔,且两个第一螺纹孔的螺纹方向相反,两个所述第一螺纹孔分别与第一螺纹杆螺纹安装。
[0009]在上述的汽车空压机专用焊接工装中,所述左右移动架上开设有第二滑槽,所述第二滑杆和第二滑槽之间滑动安装,所述左右移动架两侧外壁上对称开设有两个第二安装孔,且第二安装孔与第二滑槽相连通,两个所述第二安装孔中均固定安装有第四轴承,两个所述第四轴承的内环共同固定安装有第二螺纹杆,所述第二滑杆上开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹杆与第二螺纹孔螺纹安装。
[0010]在上述的汽车空压机专用焊接工装中,所述前后驱动装置包括左右移动架上固定安装有第三滑杆,所述前后移动架上开设有第三滑槽,所述第三滑杆和第三滑槽之间滑动安装,所述前后移动架两侧外壁上对称开设有两个第三安装孔,且第三安装孔和第三滑槽之间相连通,两个所述第三安装孔中均固定安装有第五轴承,两个所述第五轴承的内环共同固定安装有第三螺纹杆,所述第三滑杆上开设有第三螺纹孔,所述第三螺纹杆和第三螺纹孔之间滑动安装。
[0011]在上述的汽车空压机专用焊接工装中,所述角度调节装置包括底座侧壁上开设的驱动孔,所述活动杆贯穿底座的外壁并延伸至驱动孔中,所述活动杆靠近驱动孔一端固定安装有第二齿轮,所述底座上固定安装有固定板,所述固定板上活动安装有转动杆,所述转动杆上固定安装有第一齿轮,且第一齿轮活动贯穿底座的外壁并延伸至驱动孔中,所述第一齿轮和第二齿轮齿轮啮合。
[0012]在上述的汽车空压机专用焊接工装中,所述固定板上固定安装有第六轴承,所述转动杆固定安装在第六轴承的内环上。
[0013]与现有的技术相比,本专利技术优点在于:1、本专利技术夹板安装在载物架上,载物架底部的轴承,使得夹板的夹取角度可以根据不同的管件进行改变,同时前后移动架底部也可以自由转动,以此来实现两个焊接口可以相对齐,提高焊接的质量;2、本专利技术前后移动架和左右移动架二者相互配合,实现上方的管件前后左右灵活的调节,只需要转动相应的螺纹杆即可实现调节,使用方便,同时进一步提高了焊接的质量和精确性。
附图说明
[0014]图1为本实施例的正面部分剖视结构示意图;图2为本实施例的俯视结构示意图;图3为本实施例的侧面部分剖视结构示意图;图4为本实施例的A部分结构放大示意图;图5为本实施例的B部分结构的放大示意图;图6为本实施例的C部分结构的放大示意图。
[0015]图中:1底座、2前后移动架、3左右移动架、4安装架、5载物架、6夹板、7管件、8第一轴承、9第二轴承、10软垫、11第一滑杆、12第一滑槽、13第一安装孔、14第三轴承、15第一螺纹杆、16第二滑杆、17第二滑槽、18第二安装孔、19第四轴承、20第二螺纹杆、21第三滑杆、22第三滑槽、23第三安装孔、24第五轴承、25第三螺纹杆、26活动杆、27固定板、28转动杆、29第六轴承、30第一齿轮、31第二齿轮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0017]参照图1

6,汽车空压机专用焊接工装,包括底座1,底座1上活动安装有活动杆26,底座1上固定安装有第一轴承8,活动杆26固定在第一轴承8的内环上,活动杆26上固定安装有前后移动架2,前后移动架2和底座1之间安装有角度调节装置,角度调节装置包括底座1侧壁上开设的驱动孔,活动杆26贯穿底座1的外壁并延伸至驱动孔中,活动杆26靠近驱动孔一端固定安装有第二齿轮31,底座1上固定安装有固定板27,固定板27上活动安装有转动杆28,固定板27上固定安装有第六轴承29,转动杆28固定安装在第六轴承29的内环上,转动杆28上固定安装有第一齿轮30,且第一齿轮30活动贯穿底座1的外壁并延伸至驱动孔中,第一齿轮30和第二齿轮31齿轮啮合,安装架4远离左右移动架3一侧外壁上对称活动安装有两个载物架5,两个载物架5上均对称活动安装有两个夹板6,四个夹板6上均设有软垫10,夹板6和载物架5之间安装有转动夹紧装置,夹紧装置包括夹板6上固定安装的第一滑杆11,载物架5上开设有第一滑槽12,第一滑杆11和第一滑槽12之间滑动安装,载物架5两侧外壁上对称开设有两个第一安装孔13,且第一安装孔13与第一滑槽12相连通,两个第一安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车空压机专用焊接工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上活动安装有活动杆(26),所述活动杆(26)上固定安装有前后移动架(2),所述前后移动架(2)和底座(1)之间安装有角度调节装置,所述前后移动架(2)远离底座(1)一侧活动安装有左右移动架(3),所述前后移动架(2)和左右移动架(3)之间安装有前后驱动装置,所述左右移动架(3)上活动安装有安装架(4),所述安装架(4)和左右移动架(3)之间安装有左右驱动装置,所述安装架(4)远离左右移动架(3)一侧外壁上对称活动安装有两个载物架(5),两个所述载物架(5)上均对称活动安装有两个夹板(6),四个所述夹板(6)上均设有软垫(10),所述夹板(6)和载物架(5)之间安装有转动夹紧装置,四个所述夹板(6)共同夹持有管件(7)。2.根据权利要求1所述的汽车空压机专用焊接工装,其特征在于,所述底座(1)上固定安装有第一轴承(8),所述活动杆(26)固定在第一轴承(8)的内环上。3.根据权利要求1所述的汽车空压机专用焊接工装,其特征在于,所述安装架(4)上对称固定安装有两个第二轴承(9),两个所述第二轴承(9)的内环上均固定安装有连接杆,两个所述连接杆分别固定在两个载物架(5)的外壁上。4.根据权利要求1所述的汽车空压机专用焊接工装,其特征在于,所述夹紧装置包括夹板(6)上固定安装的第一滑杆(11),所述载物架(5)上开设有第一滑槽(12),所述第一滑杆(11)和第一滑槽(12)之间滑动安装,所述载物架(5)两侧外壁上对称开设有两个第一安装孔(13),且第一安装孔(13)与第一滑槽(12)相连通,两个所述第一安装孔(13)中均固定安装有第三轴承(14),两个所述第三轴承(14)的内环共同固定安装有第一螺纹杆(15),且第一螺纹杆(15)上等距设有两段方向相反的螺纹,两个所述第一滑杆(11)上分别设有第一螺纹孔,且两个第一螺纹孔的螺纹方向相反,两个所述第一螺纹孔分别与第一螺纹杆(15)螺纹安装。5.根据权利要求1所述的汽车空压...

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰毛晓鹏谢文荣张建国
申请(专利权)人:台州市宝马泵业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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