一种胎压传感器的匹配设备、匹配方法组成比例

本申请适用于汽车电子技术领域，提供了一种胎压传感器的匹配设备、匹配方法及存储介质，该匹配设备包括：控制器和至少一个触发单元。至少一个触发单元中的每一个触发单元均被置于至少一个待匹配的胎压传感器中的一个胎压传感器附近，触发单元与待匹配的胎压传感器形成一一对应关系；至少一个待匹配的胎压传感器置于目标车辆上；各个触发单元与相匹配的胎压传感器通过第一无线通信连接，控制器用于依次向与胎压传感器匹配的触发单元，发送触发信号，以获取各个胎压传感器的传感器标识信息，并将传感器标识信息写入车辆ECU系统。可以提高获取胎压传感器的传感器标识信息的效率。高获取胎压传感器的传感器标识信息的效率。高获取胎压传感器的传感器标识信息的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种胎压传感器的匹配设备、匹配方法


[0001]本申请属于汽车电子
，尤其涉及一种胎压传感器的匹配设备、匹配方法。

技术介绍

[0002]随着胎压传感器的普及，越来越多的车辆中采用了胎压传感器。车辆的电子控制器单元(Electronic Control Unit，ECU)系统需要写入胎压传感器的传感器标识信息，才能根据传感器标识信息正常进行胎压检测。但是目前获取传感器标识信息的操作繁琐，效率比较低。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种胎压传感器的匹配设备、匹配方法，可以解决如何高效获取胎压传感器的传感器标识信息的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种胎压传感器的匹配设备，所述匹配设备包括：控制器和至少一个触发单元；
[0005]所述至少一个触发单元中的每一个触发单元均被置于至少一个待匹配的胎压传感器中的一个胎压传感器附近，触发单元与待匹配的胎压传感器形成一一对应关系；所述至少一个待匹配的胎压传感器置于目标车辆上；
[0006]每个所述触发单元用于与其对应的胎压传感器建立第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种胎压传感器的匹配设备，其特征在于，所述匹配设备包括：控制器和至少一个触发单元；所述至少一个触发单元中的每一个触发单元均被置于至少一个待匹配的胎压传感器中的一个胎压传感器附近，触发单元与待匹配的胎压传感器形成一一对应关系；所述至少一个待匹配的胎压传感器置于目标车辆上；每个所述触发单元用于与其对应的胎压传感器建立第一无线通信连接；所述控制器用于，在接收到胎压检测指令时，依次与每个所述触发单元建立第二无线通信连接，并依次控制每个所述触发单元基于所述第一无线通信连接向与其对应的胎压传感器发送触发信号，以使所述对应的胎压传感器向所述触发单元发送胎压传感器标识信息；每个所述触发单元还用于，接收所述胎压传感器标识信息，并基于所述第二无线通信连接将所述胎压传感器标识信息发送给所述控制器；所述控制器还用于，基于所述第二无线通信连接，接收所述触发单元发送的所述胎压传感器标识信息，并将所述胎压传感器标识信息写入所述目标车辆的ECU系统。2.如权利要求1所述的匹配设备，其特征在于，所述控制器配置有提示单元；所述控制器还用于，在将所述待匹配的胎压传感器的全部胎压传感器标识信息写入所述目标车辆的ECU系统后，控制所述提示单元输出提示信息。3.如权利要求2所述的匹配设备，其特征在于，所述提示单元为包含一个或多个指示灯的指示灯单元。4.如权利要求1所述的匹配设备，其特征在于，所述目标车辆配置有通信单元；所述控制器还用于，通过所述通信单元，将所述胎压传感器标识信息写入所述目标车辆的ECU系统。5.如权利要求1所述的匹配设备，其特征在于，所述控制器还配置有输入单元；所述输入单元用于，响应于用户的输入操作生成启动控制信号；所述控制器还用于，根据所述启动控制信号开始依次控制每个所述触发单元，与每个所述触发单元对应的胎压传感器建立第一无线通信连接。6.如权利要求5所述的匹配设备，其特征在于，所述输入单元包括按键输入单元，所述按键输入单元包括至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，林振涛，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：