【技术实现步骤摘要】
一种AMT离合器位置修正方法及系统
[0001]本申请涉及离合器控制
,更具体地说,涉及一种AMT离合器位置修正方法及系统。
技术介绍
[0002]随着自动变速器技术的发展,电控机械式自动变速器(automated mechanical transmission,AMT)由于其结构简单、传动效率高、成本低等特点,已经成为自动变速器的一个重要发展方向。
[0003]AMT离合器是在传统干式离合器和手动齿轮变速器的基础上,加装电子控制系统,将手动换档机构改造成自动换档机构,从而实现自动换档的有级式机械自动变速器。
[0004]通过当前AMT离合器所处的位置,来控制车辆的起步、停车等工况。AMT离合器的位置是通过位置传感器实时检测得到。位置传感器在同一温度下线性化较好,通过位置传感器回路的充放电时间,可以线性的得到离合器的位置。但是随着位置传感器的温度的变化,在相同的充放电时间内,通过位置传感器得到的离合器位置并不相同,从而降低得到AMT离合器位置的准确性。
技术实现思路
[0005]有鉴于此 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种AMT离合器位置修正方法,其特征在于,所述方法包括:获取位置传感器当前位置对应的充电时间和放电时间;通过所述充电时间和所述放电时间,查询预先构建的预设温度表,得到AMT离合器所处环境的当前温度;所述预设温度表用于表征在所述位置传感器的相同位置,所述位置传感器的不同温度下,所述位置传感器的充电时间和所述位置传感器的放电时间之间的对应关系;通过所述AMT离合器所处环境的当前温度、所述充电时间或所述放电时间,查询预先构建的预设位置表,得到所述AMT离合器的当前位置值;所述预设位置表由不同位置的位置传感器的充电时间、不同位置的位置传感器的放电时间和不同位置的AMT离合器的位置信息构成。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取位置传感器当前位置对应的充电时间,包括:在位置传感器进行充电时,获取位置传感器当前位置的第一电感电压和位置传感器当前位置的第一负载电阻电压;基于所述第一电感电压和所述第一负载电阻电压,确定位置传感器当前位置对应的充电时间。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取位置传感器当前位置对应的放电时间,包括:在位置传感器进行放电时,获取位置传感器当前位置的第二电感电压和位置传感器当前位置的第二负载电阻电压;基于所述第二电感电压和所述第二负载电阻电压,确定位置传感器当前位置对应的放电时间。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,预设温度表的构建过程,包括:获取位置传感器不同位置的充电时间集合和放电时间集合;所述充电时间集合为在所述位置传感器所处环境的不同温度下,位置传感器不同位置对应的各个充电时间构成;所述放电时间集合由在所述位置传感器的不同温度下,位置传感器不同位置对应的各个放电时间构成;基于所述充电时间集合和所述放电时间集合,构建预设温度表。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,预设位置表的构成过程,包括:获取处于不同位置的位置传感器的充电时间集合;通过预设差值算法,对所述处于不同位置的位置传感器的充电时间集合进行计算,得到在位置传感器的不同温度下的不同位置的位置传感器的放电时间集合;基于所述充电时间集合和所述放电时间集合,构建预设位置表。6.一种AMT离合器位置修正系统,其特征在于,所述系统包括:获取单元,用于获取位置传感器当前位置对应的充电时间和放电时间;第一查询单元,用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李安迎,郭帅,李文学,张勇,
申请(专利权)人:潍坊潍柴动力科技有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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