一种防废料反弹凹模刃口制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件加工技术领域，且公开了一种防废料反弹凹模刃口，解决了现有防废料反弹凹模刃口的固定方式会浪费大量时间的问题，其包括安装底板，所述安装底板的顶部活动安装有防护框，安装底板顶部的两端均安装有夹持机构，安装底板的两侧之间安装有升降机构，升降机构底部的两侧均安装有L形块，安装底板顶部的中部活动放置有刃口本体，刃口本体的顶部活动放置有凹模本体；让使用者能够便捷的对凹模和刃口进行固定，并且在闲置时能够有效的防止灰尘掉落至升降机构和夹持机构的表面，同时能够便捷的对L形块进行安装和拆卸，从而节约了工作人员的时间，进而提高了本凹模刃口的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种防废料反弹凹模刃口


[0001]本技术属于汽车零件加工
，具体为一种防废料反弹凹模刃口。

技术介绍

[0002]凹模是成型产品外形的主要部件，可以叫做型腔，其结构特点是随产品的结构和模具的加工方法而变化，可在定模上安装也可以在动模上安装，凹模广泛的运用与各个领域。
[0003]现有防废料反弹凹模刃口的固定方式大都是通过螺纹进行连接，从而需要在凹模和刃口的内部开设螺纹槽，导致浪费了大量的时间，所以急需设计一种能够便捷对凹模和刃口进行固定的防废料反弹凹模刃口。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种防废料反弹凹模刃口，有效的解决了上述
技术介绍
中现有防废料反弹凹模刃口的固定方式会浪费大量时间的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防废料反弹凹模刃口，包括安装底板，所述安装底板的顶部活动安装有防护框，安装底板顶部的两端均安装有夹持机构，安装底板的两侧之间安装有升降机构，升降机构底部的两侧均安装有L形块，安装底板顶部的中部活动放置有刃口本体，刃口本体的顶部活动放置有凹模本体。
[0006]优选的，两个所述夹持机构均包括第一气缸和夹持块，两个第一气缸分别固定安装在安装底板顶部的两端，夹持块固定连接在第一气缸的输出端，且夹持块的一端与刃口本体和凹模本体的一端活动相接触。
[0007]优选的，所述安装底板顶部的两侧均开设有滑槽，两个滑槽的内部均滑动安装有滑轮，两个夹持块的底部分别延伸至滑槽的内部并与滑轮相连接。/>[0008]优选的，所述升降机构包括两对第二气缸、连接板和一对固定板，两对第二气缸分别固定安装在安装底板顶部的两侧，连接板固定安装在两对第二气缸的顶部之间，一对固定板分别固定连接在连接板底部的两侧。
[0009]优选的，所述安装底板顶部的两端均开设有插槽，防护框的两端分别活动插接在两个插槽的内部。
[0010]优选的，两个所述L形块一端的内部均开设有连接槽，两个连接槽的内部均活动安装有卡块，两个卡块的一端均固定连接有连接柱。
[0011]优选的，两个所述连接柱的一端均开设有螺纹槽，两个连接柱的一端分别通过螺纹槽螺纹连接在固定板的下部，两个连接柱的中部均开设有圆孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、在工作中，通过设置有防护框、第一气缸、第二气缸、刃口本体、凹模本体、滑轮、圆孔、卡块和连接槽，让使用者能够便捷的对凹模和刃口进行固定，并且在闲置时能够
有效的防止灰尘掉落至升降机构和夹持机构的表面，同时能够便捷的对L形块进行安装和拆卸，从而节约了工作人员的时间，进而提高了本凹模刃口的实用性；
[0014](2)、当需要对凹模和刃口进行固定时，启动第一气缸，第一气缸会带动夹持块开始进行移动，进而使夹持块能够对刃口本体和凹模本体进行夹持固定，然后启动第二气缸，第二气缸的下降会通过连接板进行下降，连接板的下降会带动一对固定板进行下降，一对固定板的下降会通过连接柱带动L 形块开始下降，从而使L形块能够对凹模本体的顶部进行按压固定；
[0015](3)、当需要对L形块进行拆卸时，将螺纹刀活动插接在圆孔的内部，然后转动螺纹刀，螺纹刀的转动会带动连接柱进行转动，使连接柱能够与固定板相分离，进而能够对L形块进行拆卸。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术图1的剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术的局部立体结构示意图；
[0021]图4为本技术图2的A处放大结构示意图；
[0022]图中：1、安装底板；2、防护框；3、夹持机构；301、第一气缸；302、夹持块；4、升降机构；401、第二气缸；402、连接板；403、固定板；5、L 形块；6、刃口本体；7、凹模本体；8、滑槽；9、滑轮；10、插槽；11、连接柱；12、圆孔；13、卡块；14、连接槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本技术包括安装底板1，安装底板1的顶部活动安装有防护框2，通过防护框2的设置，从而在闲置时能够防止灰尘掉落至升降机构4和夹持机构3的表面，使升降机构4和夹持机构3能够保持洁净，安装底板1顶部的两端均安装有夹持机构3，安装底板 1的两侧之间安装有升降机构4，升降机构4底部的两侧均安装有L形块5，通过L形块5的设置，从而能够对刃口本体6和凹模本体7进行夹持固定，第二气缸401的下降会通过连接板402带动固定板403开始下降，固定板403 的下降会带动L形块5开始下降，进而能够对刃口本体6和凹模本体7进行夹持固定，安装底板1顶部的中部活动放置有刃口本体6，刃口本体6的顶部活动放置有凹模本体7。
[0025]实施例二，在实施例一的基础上，由图1和图2给出，两个夹持机构3 均包括第一气缸301和夹持块302，两个第一气缸301分别固定安装在安装底板1顶部的两端，夹持块302固定连接在第一气缸301的输出端，且夹持块302 的一端与刃口本体6和凹模本体7的一端活
动相接触，从而能够对刃口本体6 和凹模本体7进行夹持固定，第一气缸301的移动会带动夹持块302开始进行移动，进而使夹持块302能够对刃口本体6和凹模本体7进行夹持固定。
[0026]实施例三，在实施例一的基础上，由图2给出，安装底板1顶部的两侧均开设有滑槽8，两个滑槽8的内部均滑动安装有滑轮9，两个夹持块302的底部分别延伸至滑槽8的内部并与滑轮9相连接，从而使夹持块302的移动能够更加的灵活，当第一气缸301带动夹持块302进行移动时，夹持块302 会带动滑轮9在滑槽8的内部进行滑动，进而使夹持块302的移动能够更加的灵活。
[0027]实施例四，在实施例一的基础上，由图1、图2和图3给出，升降机构4 包括两对第二气缸401、连接板402和一对固定板403，两对第二气缸401分别固定安装在安装底板1顶部的两侧，连接板402固定安装在两对第二气缸 401的顶部之间，一对固定板403分别固定连接在连接板402底部的两侧，从而能够带动L形块5进行升降，第二气缸401的升降会通过连接板402进行升降，连接板402的升降会带动一对固定板403进行升降，一对固定板403 的升降会带动L形块5进行升降。
[0028]实施例五，在实施例一的基础上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防废料反弹凹模刃口，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)的顶部活动安装有防护框(2)，安装底板(1)顶部的两端均安装有夹持机构(3)，安装底板(1)的两侧之间安装有升降机构(4)，升降机构(4)底部的两侧均安装有L形块(5)，安装底板(1)顶部的中部活动放置有刃口本体(6)，刃口本体(6)的顶部活动放置有凹模本体(7)。2.根据权利要求1所述的一种防废料反弹凹模刃口，其特征在于：两个所述夹持机构(3)均包括第一气缸(301)和夹持块(302)，两个第一气缸(301)分别固定安装在安装底板(1)顶部的两端，夹持块(302)固定连接在第一气缸(301)的输出端，且夹持块(302)的一端与刃口本体(6)和凹模本体(7)的一端活动相接触。3.根据权利要求1所述的一种防废料反弹凹模刃口，其特征在于：所述安装底板(1)顶部的两侧均开设有滑槽(8)，两个滑槽(8)的内部均滑动安装有滑轮(9)，两个夹持块(302)的底部分别延伸至滑槽(8)的内部并与滑轮(9)相连接。4.根据权利要求1所述的一种防...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁晖，李建，黑亚暖，
申请(专利权)人：青岛琛达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：