一种市政管道检修探测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政管道检修探测设备，属于管道检修技术领域。一种市政管道检修探测设备，包括车体，还包括：用于遮挡保护的第一挡板、第二挡板和第三挡板，用于坐的座椅；探照灯，固定安装在所述车体的外侧；驱动轴，转动安装在所述车体的后侧内表面；电机，固定安装在所述车体的内侧靠近所述驱动轴的位置；本实用新型专利技术中通过设置了车体使得检修人员的检修工具便于放置，即避免了检修人员将检修工具背在身上，电机和驱动轴使车体便于移动，进而避免了检修人员在管道内步行，进一步的节省了检修人员的体力，避免了检修人员在进行管道检修时乏力的情况，提高了检修效率，即避免城市环境受到威胁。环境受到威胁。环境受到威胁。

【技术实现步骤摘要】
一种市政管道检修探测设备


[0001]本技术涉及管道检修
，尤其涉及一种市政管道检修探测设备。

技术介绍

[0002]市政管道包括排水管道、给水管道等；给水管道主要为城市输送供应生活用水、生产用水、消防用水和市政绿化及喷洒用水，包括输水管道和配水管网两部分；排水管道主要是及时收集城市生活污水、工业废水和雨水，并将生活污水和工业废水输送到污水处理厂进行处理后排放，雨水就近排放，以保证城市的环境卫生和生命财产的安全；
[0003]为了保证城市的排水，排水管道在装配完成后需要进行检修，且每隔一段时间就需要进行检修，以避免排水管道出现破损导致的污水泄漏，对城市环境造成污染；
[0004]而当下在对排水管道进行检修的时候，大多是人工背着维修探测装备进入管道，较长时间的在管道中行走使得检修人员比较劳累，以至于检修人员在对管道进行维修的时候可能乏力，且会降低检修人员的行进速度，进而使得排水管道的检修效率低下，从而可能导致无法及时发现并维修排水管道的破损处，使城市环境受到威胁，因此，我们提出了一种市政管道检修探测设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中检修人员在管道中长时间的行走导致维修管道时可能乏力的问题，而提出的一种市政管道检修探测设备。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种市政管道检修探测设备，包括车体，还包括：用于遮挡保护的第一挡板、第二挡板和第三挡板，用于坐的座椅；探照灯，固定安装在所述车体的外侧；驱动轴，转动安装在所述车体的后侧内表面；电机，固定安装在所述车体的内侧靠近所述驱动轴的位置；蓄电池，固定安装在所述车体的内侧靠近所述电机的位置；手把，转动连接在所述车体的底部内壁；方向杆，转动连接在所述车体的前侧内表面；驱动杆，固定连接在所述方向杆的两侧；传动杆，转动连接在所述驱动杆上。
[0008]为了使检修人员节省体力和在管道中提供光亮，优选的，所述驱动轴的外表面靠近所述车体的位置固定连接有第一限位圈，所述第一限位圈与所述车体转动连接，所述驱动轴的两端位于所述车体的外侧均固定连接有第一车轮，所述蓄电池分别与所述电机、所述探照灯电性连接。
[0009]为了使驱动轴转动，优选的，所述电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述驱动轴的外表面靠近所述主动齿轮的位置固定连接有传动齿轮，所述主动齿轮与所述传动齿轮啮合连接。
[0010]为了方便车体停下，优选的，所述手把与所述车体之间设有第二弹簧，且所述手把靠近所述驱动轴的一侧固定连接有钢索，所述钢索远离所述手把的一端固定连接有连接架，所述连接架远离所述钢索的一端固定连接有摩擦块，所述摩擦块远离所述连接架一侧
滑动连接有限位盒，所述限位盒与所述车体固定连接，且所述限位盒与所述摩擦块之间设有若干第一弹簧，所述摩擦块远离所述第一弹簧的一侧设有橡胶垫，所述摩擦块靠近所述驱动轴的位置开设有和所述驱动轴相匹配的摩擦槽，所述橡胶垫位于所述摩擦槽内。
[0011]为了避免意外碰撞导致传动失灵的同时避免传动时伤到人，优选的，所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板均为L形板，所述电机、所述蓄电池和所述驱动轴均位于所述第一挡板内，所述第二弹簧位于所述第二挡板内，所述驱动杆和传动杆均位于所述第三挡板内。
[0012]为了使车体便于转向，优选的，所述第一挡板、所述第二挡板、所述第三挡板和所述座椅均与所述车体固定连接，所述座椅的两侧均固定连接有隔板，所述隔板与所述车体固定连接，所述传动杆远离所述驱动杆的一端转动连接有从动杆，所述车体的前侧下端转动连接有转轴，所述转轴的外表面位于所述车体的底板上下两侧均固定连接有第二限位圈，且所述转轴与所述从动杆固定连接，所述转轴的下端转动安装有第二车轮。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种市政管道检修探测设备，具备以下有益效果：
[0014]1、该管道检修探测设备，通过设置了车体使得检修人员的检修工具便于放置，即避免了检修人员将检修工具背在身上，为检修人员节省体力，探照灯为检修人员在管道内提供光亮。
[0015]2、该管道检修探测设备，通过设置了电机、主动齿轮、传动齿轮、驱动轴和第一车轮使车体便于移动，进而避免了检修人员在管道内步行，进一步的节省了检修人员的体力，避免了检修人员在进行管道检修时乏力的情况，提高了检修效率，即避免城市环境受到威胁。
[0016]3、该管道检修探测设备，通过设置了方向杆、转轴、第二车轮、驱动杆、传动杆和从动杆使得车体便于转向，即使车体在管道中的行进更加的方便。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术中通过设置了车体使得检修人员的检修工具便于放置，即避免了检修人员将检修工具背在身上，电机和驱动轴使车体便于移动，进而避免了检修人员在管道内步行，进一步的节省了检修人员的体力，避免了检修人员在进行管道检修时乏力的情况，提高了检修效率，即避免城市环境受到威胁。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种市政管道检修探测设备的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种市政管道检修探测设备的第二限位圈的安装示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种市政管道检修探测设备的隔板的安装示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种市政管道检修探测设备的第一限位圈的安装示意图；
[0022]图5为本技术提出的一种市政管道检修探测设备的摩擦块的结构示意图；
[0023]图6为本技术提出的一种市政管道检修探测设备的驱动杆的安装示意图；
[0024]图7为本技术提出的一种市政管道检修探测设备的第三挡板的结构示意图。
[0025]图中：1、车体；2、探照灯；3、驱动轴；4、第一限位圈；5、第一车轮； 6、传动齿轮；7、主动齿轮；8、电机；9、蓄电池；10、限位盒；11、摩擦块； 111、橡胶垫；112、第一弹簧；12、连接架；13、钢索；14、手把；15、第二弹簧；16、方向杆；17、第一挡板；18、第二挡板；19、座椅；20、隔板；21、转轴；22、第二车轮；23、第二限位圈；24、驱动杆；25、传动杆；26、从动杆；27、第三挡板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]实施例1：
[0029]参照图1...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政管道检修探测设备，包括车体(1)，其特征在于，还包括：用于遮挡保护的第一挡板(17)、第二挡板(18)和第三挡板(27)，用于坐的座椅(19)；探照灯(2)，固定安装在所述车体(1)的外侧；驱动轴(3)，转动安装在所述车体(1)的后侧内表面；电机(8)，固定安装在所述车体(1)的内侧靠近所述驱动轴(3)的位置；蓄电池(9)，固定安装在所述车体(1)的内侧靠近所述电机(8)的位置；手把(14)，转动连接在所述车体(1)的底部内壁；方向杆(16)，转动连接在所述车体(1)的前侧内表面；驱动杆(24)，固定连接在所述方向杆(16)的两侧；传动杆(25)，转动连接在所述驱动杆(24)上。2.根据权利要求1所述的一种市政管道检修探测设备，其特征在于，所述驱动轴(3)的外表面靠近所述车体(1)的位置固定连接有第一限位圈(4)，所述第一限位圈(4)与所述车体(1)转动连接，所述驱动轴(3)的两端位于所述车体(1)的外侧均固定连接有第一车轮(5)，所述蓄电池(9)分别与所述电机(8)、所述探照灯(2)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种市政管道检修探测设备，其特征在于，所述电机(8)的输出端固定连接有主动齿轮(7)，所述驱动轴(3)的外表面靠近所述主动齿轮(7)的位置固定连接有传动齿轮(6)，所述主动齿轮(7)与所述传动齿轮(6)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种市政管道检修探测设备，其特征在于，所述手把(14)与所述车体(1)之间设有第二弹簧(15)，且所述手把(14)靠近所述驱动轴(3)的一侧固定连接有钢索(13)，所述钢索(13)远离所述手把(14)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，
申请(专利权)人：成都浩鑫市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：