一种集装箱角件用余热等温正火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集装箱角件用余热等温正火装置，包括保温箱和载料装置，所述载料装置活动连接在保温箱的内部，所述载料装置包括盖板、U形连接架和载料板，所述盖板的底端固定连接有U形连接架，所述U形连接架的底端固定连接有载料板，所述载料板的表面开设有通风槽，所述通风槽有若干条，且若干条所述通风槽等距分布，风机对载料板上的集装箱角件进行风冷降温，当集装箱角件冷却至一定的温度后，通过控制电动液压柱收缩，带动载料装置整体向保温箱的内部回缩保温，保温完成后再次将载料装置顶起，让集装箱角件自动空冷，集装箱角件风冷、保温和空冷工序均可在本装置上完成，降低工序的复杂性，提高生产效率以及安全性。提高生产效率以及安全性。提高生产效率以及安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱角件用余热等温正火装置


[0001]本技术属于等温正火装置
，具体涉及一种集装箱角件用余热等温正火装置。

技术介绍

[0002]一般的余热等温正火流程为：将锻后红铁状态的产品逐一散开，用风机对锻件进行风吹强冷，提高锻件冷却速度，锻件硬度得到了明显提高，基本能达到200HB以上，同时也细化了晶粒，在锻件风冷至等温温度时，将锻件转移进入保温装置内进行保温，保温一段时间后开启进行空冷，金相组织与硬度均能达到技术要求，现有装置无法同时进行风冷和保温，在产品风冷后需要使用钳子等工具将产品转移至保温装置内，操作步骤复杂，影响了生产效率，而且转移时产品温度较高存在一定的危险性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种集装箱角件用余热等温正火装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种集装箱角件用余热等温正火装置，包括保温箱和载料装置，所述载料装置活动连接在保温箱的内部，所述载料装置包括盖板、U形连接架和载料板，所述盖板的底端固定连接有U形连接架，所述U形连接架的底端固定连接有载料板，所述载料板的表面开设有通风槽，所述通风槽有若干条，且若干条所述通风槽等距分布，所述保温箱的两端均固定连接有电动液压柱，两个所述电动液压柱的顶端分别与载料装置两侧的顶端固定连接，所述保温箱两侧壁的中部均对称设置有风冷装置。
[0005]优选的，所述保温箱包括箱体，所述箱体顶端的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的中部开设有通孔，所述电动液压柱贯穿通孔，所述箱体内壁两侧的两端均开设有稳定滑槽。
[0006]优选的，所述箱体、盖板和U形连接架均包括外保护层、保温层和内保护层，所述外保护层和保温层之间设置有内保护层，所述外保护层和保温层均有结构钢制成，所述内保护层由石棉制成。
[0007]优选的，所述U形连接架外壁两侧的两端均固定连接有滑条，四条所述滑条分别与四条所述稳定滑槽滑动连接。
[0008]优选的，所述风冷装置包括送风筒和安装壳，所述送风筒的一端与箱体的侧壁固定连通，所述送风筒的另一端固定连通有安装壳，所述安装壳的内部固定连接有风机，所述安装壳的一端卡合连接有防尘网。
[0009]优选的，所述送风筒与保温箱侧壁之间的夹角为30
°‑
45
°
。
[0010]优选的，所述保温箱的外壁固定连接有开关集合面板，所述开关集合面板的表面固定连接有电动液压柱开关和风机开关，所述电动液压柱和安装壳分别通过电动液压柱开
关和风机开关与外接电源电性连接。
[0011]优选的，保温箱外壁的一侧固定连接有定时钟。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将加热完成的集装箱角件放置在载料板上，风机对载料板上的集装箱角件进行风冷降温，当集装箱角件冷却至一定的温度后，通过控制电动液压柱收缩，带动载料装置整体向保温箱的内部回缩保温，保温完成后再次将载料装置顶起，让集装箱角件自动空冷，集装箱角件风冷、保温和空冷工序均可在本装置上完成，在实行各工序之间不用来回移动集装箱角件，降低工序的复杂性，提高生产效率以及安全性。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的右视图；
[0015]图3为本技术的A
‑
A面的剖视图；
[0016]图4为本技术局部A的结构示意图。
[0017]图5为本技术保温箱的立体结构示意图。
[0018]图6为本技术载料装置的立体结构示意图。
[0019]图中：1、保温箱；11、箱体；111、外保护层；112、保温层；113、内保护层；12、支撑板；13、稳定滑槽；2、载料装置；21、盖板；22、U形连接架；23、载料板；24、通风槽；25、滑条；3、电动液压柱；4、风冷装置；41、送风筒；42、安装壳；43、风机；44、防尘网；5、开关集合面板；6、定时钟。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]请参阅图1
‑
图6，本技术提供如下技术方案：一种集装箱角件用余热等温正火装置，包括保温箱1和载料装置2，载料装置2活动连接在保温箱1的内部，载料装置2包括盖板21、U形连接架22和载料板23，盖板21的底端固定连接有U形连接架22，U形连接架22的底端固定连接有载料板23，载料板23的表面开设有通风槽24，通风槽24有若干条，且若干条通风槽24等距分布，保温箱1的两端均固定连接有电动液压柱3，两个电动液压柱3的顶端分别与载料装置2两侧的顶端固定连接，保温箱1两侧壁的中部均对称设置有风冷装置4。
[0022]优选的，保温箱1包括箱体11，箱体11顶端的两侧均固定连接有支撑板12，支撑板12的中部开设有通孔，电动液压柱3贯穿通孔，箱体11内壁两侧的两端均开设有稳定滑槽13，支撑板12对电动液压柱3起到支撑加强的作用，提高电动液压柱3的稳定性。
[0023]优选的，箱体11、盖板21和U形连接架22均包括外保护层111、保温层112和内保护层113，外保护层111和保温层112之间设置有内保护层113，外保护层111和保温层112均有结构钢制成，内保护层113由石棉制成，当集装箱角件冷却至一定的温度后，送入保温箱1内部，石棉制成的内保护层113具有隔热保温的作用，集装箱角件在保温箱1的内部保温放置。
[0024]优选的，U形连接架22外壁两侧的两端均固定连接有滑条25，四条滑条25分别与四条稳定滑槽13滑动连接，提高载料装置2整体在上下滑动是时的稳定性，而且对保温箱1与
风冷装置4的连接处起到一定的密封作用，提高保温效果。
[0025]优选的，风冷装置4包括送风筒41和安装壳42，送风筒41的一端与箱体11的侧壁固定连通，送风筒41的另一端固定连通有安装壳42，安装壳42的内部固定连接有风机43，安装壳42的一端卡合连接有防尘网44，使用时，通过风机开关启动风机43，风机43启动后对通风槽24上的集装箱角件进行风冷降温。
[0026]优选的，送风筒41与保温箱1侧壁之间的夹角为30
°‑
45
°
，使风机43吹出的冷风可以直接吹到集装箱角件的表面提高风冷效率。
[0027]优选的，保温箱1的外壁固定连接有开关集合面板5，开关集合面板5的表面固定连接有电动液压柱开关和风机开关，电动液压柱3和安装壳42分别通过电动液压柱开关和风机开关与外接电源电性连接，电动液压柱开关和风机开关分别控制电动液压柱3和安装壳42进行工作。
[0028]优选的，保温箱1外壁的一侧固定连接有定时钟6，当集装箱角件送入保温箱1的内部进行保温后，利用定时钟6进行定时，以便控制集装箱角件的保温时间，提高装置的实用性。
[0029]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱角件用余热等温正火装置，包括保温箱(1)和载料装置(2)，其特征在于：所述载料装置(2)活动连接在保温箱(1)的内部，所述载料装置(2)包括盖板(21)、U形连接架(22)和载料板(23)，所述盖板(21)的底端固定连接有U形连接架(22)，所述U形连接架(22)的底端固定连接有载料板(23)，所述载料板(23)的表面开设有通风槽(24)，所述通风槽(24)有若干条，且若干条所述通风槽(24)等距分布，所述保温箱(1)的两端均固定连接有电动液压柱(3)，两个所述电动液压柱(3)的顶端分别与载料装置(2)两侧的顶端固定连接，所述保温箱(1)两侧壁的中部均对称设置有风冷装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种集装箱角件用余热等温正火装置，其特征在于：所述保温箱(1)包括箱体(11)，所述箱体(11)顶端的两侧均固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)的中部开设有通孔，所述电动液压柱(3)贯穿通孔，所述箱体(11)内壁两侧的两端均开设有稳定滑槽(13)。3.根据权利要求2所述的一种集装箱角件用余热等温正火装置，其特征在于：所述箱体(11)、盖板(21)和U形连接架(22)均包括外保护层(111)、保温层(112)和内保护层(113)，所述外保护层(111)和保温层(112)之间设置有内保护层(113)，所述外保护层(111)和保温层(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：于净月，
申请(专利权)人：长春鼎业天成新能源开发有限公司，
类型：新型
国别省市：