一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备制造技术

技术编号:32275254 阅读:19 留言:0更新日期:2022-02-12 19:40
本实用新型专利技术提供了一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备,包括主体组件、注水组件、调节组件和辅助压实组件,所述主体组件包括车体、第一壳体和第一压辊;所述注水组件包括水箱、注水管、第一管体、水泵、第二管体和喷头;所述调节组件包括固定座、密封壳体、销轴和螺母;所述第二管体的一端与密封壳体的上表面连通,所述密封壳体的下表面均匀安装有喷头;本实用新型专利技术通过拧松螺母,取消对销轴转动的限制,即可转动密封壳体,密封壳体为密封状态,仅用于暂存水源,调节密封壳体的倾斜角度,即可调节喷头喷洒的角度,即调节喷洒的距离,为黄土地基提供一定的沉降时间,提高压实效果,从而提高压实效率。压实效率。压实效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备


[0001]本技术涉及路基压实
,特别涉及一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备。

技术介绍

[0002]湿陷性黄土是黄土的一种。黄土是第四纪堆积的,以粉土颗粒为主,富含碳酸盐,具有大孔型、黄色的松散沉积物。国内外的一些黄土工作者力图划分为黄土和黄土状土两大类,但对工程建设而言,更重要的是看其是否有湿陷性。因此,把黄土(即原生黄土)和黄土状土(次生黄土)都以黄土名之,而将黄土分为湿陷性黄土和非湿陷性黄土。
[0003]黄土在一定的压力作用下受水浸湿,土结构迅速破坏而发生显著附加下沉的性质,即黄土的湿陷性,而判定黄土和黄土状土湿陷性的指标;
[0004]在针对湿陷性黄土路基施工时,需要在压实工作前施加水分,以使路基沉降,便于压实工作的顺利进行,然而,此种方式大为浪费人工,人们又设计将洒水装置设置在压实机上,但是还存在一定问题:
[0005]现有的压实设备在使用时,水源一边喷洒在黄土路基上,喷洒角度往往均为固定状态,一边喷洒一边压实,路基缺少沉降时间,降低了压实效率;
[0006]现有的压实设备在使用时,往往是采用一遍压辊压实,循环往复,冲击碾压处理湿陷性黄土地基时,碾压遍数不宜少于40遍,劳动付出大,浪费时间;
[0007]为此,提出一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备。

技术实现思路

[0008]有鉴于此,本技术实施例希望提供一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
>[0009]本技术实施例的技术方案是这样实现的:一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备,包括主体组件、注水组件、调节组件和辅助压实组件,所述主体组件包括车体、第一壳体和第一压辊;
[0010]所述注水组件包括水箱、注水管、第一管体、水泵、第二管体和喷头;
[0011]所述调节组件包括固定座、密封壳体、销轴和螺母;
[0012]所述第二管体的一端与密封壳体的上表面连通,所述密封壳体的下表面均匀安装有喷头,所述密封壳体的一侧通过销轴与固定座转动连接,所述固定座焊接于第一壳体的外侧;
[0013]所述辅助压实组件安装于车体的一侧。
[0014]在一些实施例中:所述车体的一侧焊接有第一壳体,所述第一壳体的内侧转动连接有第一压辊。
[0015]在一些实施例中:所述水泵安装于车体的上表面,所述水泵的出水口与第二管体的一端连通,所述水泵的进水口与第一管体的一端连通,所述第一管体的另一端与水箱连
通。
[0016]在一些实施例中:所述水箱固定连接于车体的上表面,所述水箱的上表面连通有注水管。
[0017]在一些实施例中:所述销轴的一端外侧一体成型有与螺母相适配的外螺纹,所述销轴与螺母螺纹连接。
[0018]在一些实施例中:所述螺母的后表面贴合固定座的前表面。
[0019]在一些实施例中:所述辅助压实组件包括连接板、连接杆、第二壳体和第二压辊;
[0020]所述连接板焊接于车体的一侧,所述连接板位于远离第一壳体的一侧;
[0021]所述连接板的下表面设置有两个连接杆,所述连接杆的上下两端均焊接有板体,位于上方的两个所述板体通过固定螺栓与连接板的下表面螺纹连接,位于下方的两个所述板体通过固定螺栓与第二壳体的上表面螺纹连接。
[0022]在一些实施例中:所述第二壳体的内侧均匀转动连接有第二压辊。
[0023]本技术实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
[0024]一、本技术通过拧松螺母,取消对销轴转动的限制,即可转动密封壳体,密封壳体为密封状态,仅用于暂存水源,调节密封壳体的倾斜角度,即可调节喷头喷洒的角度,即调节喷洒的距离,为黄土地基提供一定的沉降时间,提高压实效果,从而提高压实效率。
[0025]二、本技术第一压辊压实路基的同时,第二压辊在第一压辊将路基压实一遍后,继续小幅度的将黄土路基再次压实一遍,提高对路基的压实效果,且第二压辊的数量为多个,能够多次对路基小幅度压实,压实效果好,可大大降低压实设备对湿陷性黄土路基压实的次数。
[0026]上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本技术的结构图;
[0029]图2为本技术中图1的A区放大结构图;
[0030]图3为本技术中第二壳体一视角的结构图;
[0031]图4为本技术中第二壳体另一视角的结构图。
[0032]附图标记:10、主体组件;11、车体;12、第一壳体;13、第一压辊;20、注水组件;21、水箱;22、注水管;23、第一管体;24、水泵;25、第二管体;26、喷头;30、调节组件;31、固定座;32、密封壳体;33、销轴;34、螺母;40、辅助压实组件;41、连接板;42、连接杆;421、板体;43、第二壳体;44、第二压辊。
具体实施方式
[0033]在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本技术的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0034]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0035]如图1

4所示,本技术实施例提供了一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备,包括主体组件10、注水组件20、调节组件30和辅助压实组件40,主体组件10包括车体11、第一壳体12和第一压辊13;
[0036]注水组件20包括水箱21、注水管22、第一管体23、水泵24、第二管体25和喷头26;
[0037]调节组件30包括固定座31、密封壳体32、销轴33和螺母34;
[0038]第二管体25的一端与密封壳体32的上表面连通,密封壳体32的下表面均匀安装有喷头26,密封壳体32的一侧通过销轴33与固定座31转动连接,固定座31焊接于第一壳体12的外侧;
[0039]辅助压实组件40安装于车体11的一侧。
[0040]在一个实施例中:车体11的一侧焊接有第一壳体12,第一壳体12的内侧转动连接有第一压辊13;车体11行驶,第一壳体12为第一压辊13提供支撑,第一压辊13压实路基。
[0041]在一个实施例中:水泵24安装于车体11的上表面,水泵24的出水口与第二管体25的一端连通,水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于湿陷性黄土路基施工压实设备,包括主体组件(10)、注水组件(20)、调节组件(30)和辅助压实组件(40),其特征在于:所述主体组件(10)包括车体(11)、第一壳体(12)和第一压辊(13);所述注水组件(20)包括水箱(21)、注水管(22)、第一管体(23)、水泵(24)、第二管体(25)和喷头(26);所述调节组件(30)包括固定座(31)、密封壳体(32)、销轴(33)和螺母(34);所述第二管体(25)的一端与密封壳体(32)的上表面连通,所述密封壳体(32)的下表面均匀安装有喷头(26),所述密封壳体(32)的一侧通过销轴(33)与固定座(31)转动连接,所述固定座(31)焊接于第一壳体(12)的外侧;所述辅助压实组件(40)安装于车体(11)的一侧。2.根据权利要求1所述的用于湿陷性黄土路基施工压实设备,其特征在于:所述车体(11)的一侧焊接有第一壳体(12),所述第一壳体(12)的内侧转动连接有第一压辊(13)。3.根据权利要求1所述的用于湿陷性黄土路基施工压实设备,其特征在于:所述水泵(24)安装于车体(11)的上表面,所述水泵(24)的出水口与第二管体(25)的一端连通,所述水泵(24)的进水口与第一管体(23)的一端连通,所述第一管体(23)的另一端与水箱(21)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕溪源田晓赵继文王昭琨赵航
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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