一种压路机非接触式防撞系统技术方案

本实用新型专利技术涉及防撞设备技术领域，尤其是一种压路机非接触式防撞系统，包括人机触摸屏和切换开关，人机触摸屏连接通过信号线连接控制器，且切换开关通过信号线连接控制器，控制器分别连接雷达传感器、刹车阀和安全指示屏。本实用新型专利技术的一种压路机非接触式防撞系统，在压路机的使用过程中，当雷达传感器感应到前方有障碍时，将其信息传输给控制器，其控制器将信号分别传输给刹车阀、安全指示屏和人机触摸屏，进而对其压路机实现紧急制动，具有更高的检测距离，更快的反应速度、更有效的提示警报功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种压路机非接触式防撞系统


[0001]本技术涉及防撞设备
，尤其是一种压路机非接触式防撞系统。

技术介绍

[0002]压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。中国道路建设施工中压路机高频使用，每年因视觉盲区、疲劳驾驶、违章操作造成的安全事故给企业、工人带来了带来了严重的人身安全、财产损失。

技术实现思路

[0003]为了克服现有的压路机机械接触式防撞系统检查距离有限且反应速度不够导致危险性较大的不足，本技术提供了种压路机非接触示防撞系统，在压路机的使用过程中，当雷达传感器感应到前方有障碍时，将其信息传输给控制器，其控制器将信号分别传输给刹车阀、安全指示屏和人机触摸屏，进而对其压路机实现紧急制动。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压路机非接触式防撞系统，包括人机触摸屏和切换开关，所述人机触摸屏连接通过信号线连接控制器，且切换开关通过信号线连接控制器，所述控制器分别连接雷达传感器、刹车阀和安全指示屏。
[0005]进一步的，包括控制器为codesys控制器。Codesys控制器用于控制器刹车阀，起到对其压路机的制动，同时Codesys控制器将其信号传输给安全指示屏和人机触摸屏。
[0006]进一步的，包括雷达传感器固定安装于压路机机头前端。雷达传感器起到感应压路机前端路况上的障碍物，提高了障碍物感应距离，进而对其压路机实现紧急制动，具有更高的检测距离，更快的反应速度、更有效的提示警报功能。
[0007]本技术的有益效果是，本技术的一种压路机非接触式防撞系统，在压路机的使用过程中，当雷达传感器感应到前方有障碍时，将其信息传输给控制器，其控制器将信号分别传输给刹车阀、安全指示屏和人机触摸屏，进而对其压路机实现紧急制动，具有更高的检测距离，更快的反应速度、更有效的提示警报功能。
附图说明
[0008]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0009]图1是本技术的结构示意图。
[0010]图中1.人机触摸屏，2.切换开关，3.控制器，4.雷达传感器，5.刹车阀，6.安全指示屏。
具体实施方式
[0011]如图1是本技术的结构示意图，一种压路机非接触式防撞系统，包括人机触摸屏1和切换开关2，所述人机触摸屏1连接通过信号线连接控制器3，且切换开关2通过信号线
连接控制器3，所述控制器3分别连接雷达传感器4、刹车阀5和安全指示屏6。
[0012]如图1所示，控制器3为Codesys控制器。Codesys控制器用于控制器刹车阀5,起到对其压路机的制动，同时Codesys控制器将其信号传输给安全指示屏6和人机触摸屏1。
[0013]如图1所示，雷达传感器4固定安装于压路机机头前端。雷达传感器4起到感应压路机前端路况上的障碍物，提高了障碍物感应距离，进而对其压路机实现紧急制动，具有更高的检测距离，更快的反应速度、更有效的提示警报功能。
[0014]使用时，在压路机的使用过程中，当雷达传感器4感应到前方有障碍时，将其信息传输给控制器3，其控制器3将信号分别传输给刹车阀5、安全指示屏6和人机触摸屏1，进而对其压路机实现紧急制动，具有更高的检测距离，更快的反应速度、更有效的提示警报功能。
[0015]以上说明对本技术而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压路机非接触式防撞系统，包括人机触摸屏（1）和切换开关（2），其特征是，所述人机触摸屏（1）通过信号线连接控制器（3），且切换开关（2）通过信号线连接控制器（3），所述控制器（3）分别连接雷达传感器（4）、刹车阀（5）和安全指...

【专利技术属性】
技术研发人员：季建伟，
申请(专利权)人：常州希格斯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：