一种便于安装的压路机用防撞推杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的压路机用防撞推杆，包括压路机机身和悬臂，所述压路机机身的上方固定有驾驶室，且压路机机身的下方前后两端安装有滚筒，所述压路机机身的前端设置有悬臂支座，且悬臂支座的前方连接有连接板，所述连接板的后端内壁开设有第一螺孔，且第一螺孔的内部连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外壁连接有第一螺母，所述连接板的前端连接有悬臂，且悬臂的外壁上设置有第一固定夹。该压路机的防撞击系统具有安装拆卸简单，并且有红外线感应、提前预警和撞击后紧急制动等优点，可以准确有效的避免驾驶人员在施工过程中对其他施工人员造成撞击和碾压，从而能保证施工安全和避免施工方经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的压路机用防撞推杆
本技术涉及压路机施工
，具体的说是一种便于安装的压路机用防撞推杆。
技术介绍
压路机由于车身较宽，驾驶员坐在驾驶位置时，车身前方存在很大的视野盲区。而在施工过程中，驾驶员会受到这些视野盲区的影响，极易出现压路机撞人及压人的安全事故，不仅极大的危害到了其他施工人员的生命安全，而且还会对施工方造成严重的经济损失。在压路机施工的过程中，如何有效的避免压路机对其他施工人员造成伤亡，是相关
的工作人员亟需解决的问题。现有的压路机在施工过程中易发生碰撞或者碾压其他人员，同时驾驶员不能及时发现并停止压路机工作，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的压路机用防撞推杆的结构基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的压路机用防撞推杆，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的压路机在施工过程中易发生碰撞或者碾压其他人员，同时驾驶员不能及时发现并停止压路机工作，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的压路机用防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的压路机用防撞推杆，包括压路机机身(1)和悬臂(9)，其特征在于：所述压路机机身(1)的上方固定有驾驶室(3)，且压路机机身(1)的下方前后两端安装有滚筒(2)，所述压路机机身(1)的前端设置有悬臂支座(4)，且悬臂支座(4)的前方连接有连接板(5)，所述连接板(5)的后端内壁开设有第一螺孔(6)，且第一螺孔(6)的内部连接有第一螺杆(7)，所述第一螺杆(7)的外壁连接有第一螺母(8)，所述连接板(5)的前端连接有悬臂(9)，且悬臂(9)的外壁上设置有第一固定夹(11)，所述第一固定夹(11)的外侧开设有第二螺孔(12)，且第二螺孔(12)的内部连接有第二螺杆(13)，所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的压路机用防撞推杆，包括压路机机身(1)和悬臂(9)，其特征在于：所述压路机机身(1)的上方固定有驾驶室(3)，且压路机机身(1)的下方前后两端安装有滚筒(2)，所述压路机机身(1)的前端设置有悬臂支座(4)，且悬臂支座(4)的前方连接有连接板(5)，所述连接板(5)的后端内壁开设有第一螺孔(6)，且第一螺孔(6)的内部连接有第一螺杆(7)，所述第一螺杆(7)的外壁连接有第一螺母(8)，所述连接板(5)的前端连接有悬臂(9)，且悬臂(9)的外壁上设置有第一固定夹(11)，所述第一固定夹(11)的外侧开设有第二螺孔(12)，且第二螺孔(12)的内部连接有第二螺杆(13)，所述第二螺杆(13)的外壁连接有第二螺母(14)，所述第一固定夹(11)的内侧安装有横杆(10)，且横杆(10)的外壁安装有第二固定夹(15)，所述第二固定夹(15)的下端开设有第三螺孔(16)，且第三螺孔(16)的内部连接有第三螺杆(17)，所述第三螺杆(17)的外壁连接有第三螺母(18)，所述第二固定夹(15)的上方安装有红外线预警探头(19)，所述悬臂(9)的底端开设有第四螺孔(20)，且第四螺孔(20)的内部连接有第四螺杆(21)，所述第四螺杆(21)的外壁连接有第四螺母(22)，所述悬臂(9)的下方连接有防撞感应网(23)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的压路机用防撞推杆，其特征在于：所述悬臂支座(4)通过第一螺孔(6)、第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：田飞，
申请(专利权)人：常州希格斯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32