一种具有防护结构的压路机制造技术

技术编号:29802136 阅读:13 留言:0更新日期:2021-08-24 18:24
本实用新型专利技术公开了一种具有防护结构的压路机,包括压轮架和受力弹性柱,所述压轮架的右侧连接有车体,且压轮架的前后两侧均设置有侧面弹簧,所述侧面弹簧的末端连接有侧面防护杆,且侧面防护杆的末端连接有侧防护板,所述缓冲滑动体的内部设置有第一转轴,且缓冲滑动体的外侧设置有槽内弹簧,所述第二转轴的外表面连接有二级防护板,且二级防护板的上下两侧均固定有阻尼滑动块,所述阻尼滑动块的外表面连接有阻尼滑动槽架,所述二级防护板的外侧连接有接触弹性柱,且受力弹性柱位于接触弹性柱的内部。该防护结构的压路机通过设置的接触弹性柱和受力弹性柱能够在受力时形成良好的受力接触面,减少外力对装置其他零件的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的压路机
本技术涉及压路机
,具体为一种具有防护结构的压路机。
技术介绍
压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。现有的压路机在施工过程中很容易造成磕碰撞击,这样没有防护结构的压路机不仅对物体造成顺坏且也容易对行人造成损伤,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的压路机基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防护结构的压路机,以解决上述
技术介绍
中提出现有的压路机在施工过程中很容易造成磕碰撞击,这样没有防护结构的压路机不仅对物体造成顺坏且也容易对行人造成损伤,不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防护结构的压路机,包括压轮架和受力弹性柱,所述压轮架的右侧连接有车体,且压轮架的前后两侧均设置有侧面弹簧,所述侧面弹簧的末端连接有侧面防护杆,且侧面防护杆的末端连接有侧防护板,所述压轮架的左侧连接有主弹簧,且主弹簧的末端连接有一级防护板,所述一级防护板的内部开设有缓冲滑动槽,且缓冲滑动槽的内部连接有缓冲滑动体,所述缓冲滑动体的内部设置有第一转轴,且缓冲滑动体的外侧设置有槽内弹簧,所述第一转轴的外表面连接有连动杆,且连动杆的末端连接有第二转轴,所述第二转轴的外表面连接有二级防护板,且二级防护板的上下两侧均固定有阻尼滑动块,所述阻尼滑动块的外表面连接有阻尼滑动槽架,所述二级防护板的外侧连接有接触弹性柱,且受力弹性柱位于接触弹性柱的内部。优选的,所述侧防护板通过侧面防护杆和侧面弹簧与压轮架之间构成弹性伸缩结构,且侧面防护杆与侧面弹簧之间为焊接。优选的,所述主弹簧与一级防护板之间构成弹性伸缩结构,且缓冲滑动体通过缓冲滑动槽与一级防护板之间构成滑动结构。优选的,所述槽内弹簧与缓冲滑动槽之间为焊接,所述连动杆通过第一转轴与缓冲滑动体之间为活动链接。优选的,所述连动杆通过第二转轴与二级防护板之间为活动连接,且连动杆关于缓冲滑动体的竖直中心线呈35°夹角。优选的,所述二级防护板通过阻尼滑动块与阻尼滑动槽架之间构成滑动结构,且阻尼滑动块与二级防护板之间为固定连接。优选的,所述接触弹性柱与二级防护板之间为螺纹连接,且受力弹性柱贯穿于接触弹性柱的内部。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、通过具有弹性伸缩结构的侧防护板能够对压轮架侧面进行有效缓冲防护,从而提高防护效果,且设置的侧防护板能够对灰尘起到一定的阻挡作用,避免进入压轮与压轮架轴承的连接处;通过具有弹性伸缩结构的一级防护板能够对压轮架进行缓冲受力,避免压轮架的受损通过设置的缓冲滑动体能够让受力进行滑动摩擦,从而对受力的能量进行有效抵消,从而提高防护的效果;2、通过设置的槽内弹簧能够对缓冲滑动体受力进行缓冲,减少缓冲滑动体的作用力效果,延长缓冲滑动体的使用寿命,通过设置的连动杆能够改变力的方向,从而减少装置被外力直接接触的情况;形成一定夹角的连动杆能够更好的对缓冲滑动体进行受力,从而力的传递效果;3、通过设置的阻尼滑动块和阻尼滑动槽架能够在起到减少作用力的同时提高二级防护板和一级防护板之间的连接性,从而提高防护装置的稳定性;通过设置的接触弹性柱和受力弹性柱能够在受力时形成良好的受力接触面,减少外力对装置其他零件的损坏。附图说明图1为本技术主视结构示意图;图2为本技术侧面结构示意图;图3为本技术二级防护板、接触弹性柱和受力弹性柱连接结构示意图;图4为本技术图1中A处局部放大结构示意图。图中:1、压轮架;2、车体;3、侧面弹簧;4、侧面防护杆;5、侧防护板;6、主弹簧;7、一级防护板;8、缓冲滑动槽;9、缓冲滑动体;10、第一转轴;11、槽内弹簧;12、连动杆;13、第二转轴;14、二级防护板;15、阻尼滑动块;16、阻尼滑动槽架;17、接触弹性柱;18、受力弹性柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种具有防护结构的压路机,包括压轮架1和受力弹性柱18,压轮架1的右侧连接有车体2,且压轮架1的前后两侧均设置有侧面弹簧3,侧面弹簧3的末端连接有侧面防护杆4,且侧面防护杆4的末端连接有侧防护板5,压轮架1的左侧连接有主弹簧6,且主弹簧6的末端连接有一级防护板7,一级防护板7的内部开设有缓冲滑动槽8,且缓冲滑动槽8的内部连接有缓冲滑动体9,缓冲滑动体9的内部设置有第一转轴10,且缓冲滑动体9的外侧设置有槽内弹簧11,第一转轴10的外表面连接有连动杆12,且连动杆12的末端连接有第二转轴13,第二转轴13的外表面连接有二级防护板14,且二级防护板14的上下两侧均固定有阻尼滑动块15,阻尼滑动块15的外表面连接有阻尼滑动槽架16,二级防护板14的外侧连接有接触弹性柱17,且受力弹性柱18位于接触弹性柱17的内部。本技术中:侧防护板5通过侧面防护杆4和侧面弹簧3与压轮架1之间构成弹性伸缩结构,且侧面防护杆4与侧面弹簧3之间为焊接;通过具有弹性伸缩结构的侧防护板5能够对压轮架1侧面进行有效缓冲防护,从而提高防护效果,且设置的侧防护板5能够对灰尘起到一定的阻挡作用,避免进入压轮与压轮架1轴承的连接处。本技术中:主弹簧6与一级防护板7之间构成弹性伸缩结构,且缓冲滑动体9通过缓冲滑动槽8与一级防护板7之间构成滑动结构;通过具有弹性伸缩结构的一级防护板7能够对压轮架1进行缓冲受力,避免压轮架1的受损通过设置的缓冲滑动体9能够让受力进行滑动摩擦,从而对受力的能量进行有效抵消,从而提高防护的效果。本技术中:槽内弹簧11与缓冲滑动槽8之间为焊接,连动杆12通过第一转轴10与缓冲滑动体9之间为活动链接;通过设置的槽内弹簧11能够对缓冲滑动体9受力进行缓冲,减少缓冲滑动体9的作用力效果,延长缓冲滑动体9的使用寿命,通过设置的连动杆12能够改变力的方向,从而减少装置被外力直接接触的情况。本技术中:连动杆12通过第二转轴13与二级防护板14之间为活动连接,且连动杆12关于缓冲滑动体9的竖直中心线呈35°夹角;形成一定夹角的连动杆12能够更好的对缓冲滑动体9进行受力,从而力的传递效果。本技术中:二级防护板14通过阻尼滑动块15与阻尼滑动槽架16之间构成滑动结构,且阻尼滑动块15与二级防护板14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防护结构的压路机,包括压轮架(1)和受力弹性柱(18),其特征在于:所述压轮架(1)的右侧连接有车体(2),且压轮架(1)的前后两侧均设置有侧面弹簧(3),所述侧面弹簧(3)的末端连接有侧面防护杆(4),且侧面防护杆(4)的末端连接有侧防护板(5),所述压轮架(1)的左侧连接有主弹簧(6),且主弹簧(6)的末端连接有一级防护板(7),所述一级防护板(7)的内部开设有缓冲滑动槽(8),且缓冲滑动槽(8)的内部连接有缓冲滑动体(9),所述缓冲滑动体(9)的内部设置有第一转轴(10),且缓冲滑动体(9)的外侧设置有槽内弹簧(11),所述第一转轴(10)的外表面连接有连动杆(12),且连动杆(12)的末端连接有第二转轴(13),所述第二转轴(13)的外表面连接有二级防护板(14),且二级防护板(14)的上下两侧均固定有阻尼滑动块(15),所述阻尼滑动块(15)的外表面连接有阻尼滑动槽架(16),所述二级防护板(14)的外侧连接有接触弹性柱(17),且受力弹性柱(18)位于接触弹性柱(17)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的压路机,包括压轮架(1)和受力弹性柱(18),其特征在于:所述压轮架(1)的右侧连接有车体(2),且压轮架(1)的前后两侧均设置有侧面弹簧(3),所述侧面弹簧(3)的末端连接有侧面防护杆(4),且侧面防护杆(4)的末端连接有侧防护板(5),所述压轮架(1)的左侧连接有主弹簧(6),且主弹簧(6)的末端连接有一级防护板(7),所述一级防护板(7)的内部开设有缓冲滑动槽(8),且缓冲滑动槽(8)的内部连接有缓冲滑动体(9),所述缓冲滑动体(9)的内部设置有第一转轴(10),且缓冲滑动体(9)的外侧设置有槽内弹簧(11),所述第一转轴(10)的外表面连接有连动杆(12),且连动杆(12)的末端连接有第二转轴(13),所述第二转轴(13)的外表面连接有二级防护板(14),且二级防护板(14)的上下两侧均固定有阻尼滑动块(15),所述阻尼滑动块(15)的外表面连接有阻尼滑动槽架(16),所述二级防护板(14)的外侧连接有接触弹性柱(17),且受力弹性柱(18)位于接触弹性柱(17)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的压路机,其特征在于:所述侧防护板(5)通过侧面防护杆(4)和侧面弹簧(3)与压轮架(1)之间构成弹性伸缩结构,且侧面防护杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏晓翔
申请(专利权)人:常州希格斯智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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