一种减速机水循环降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减速机水循环降温装置，属于降温装置技术领域，包括底座，所述底座的内壁上固定连接有导热板，所述导热板的顶部设置有减速机本体，所述减速机本体的底部与导热板相接触，所述底座的左右两侧均固定安装有限位装置，两个所述限位装置相对的一侧均与减速机本体相接触。该实用新型专利技术，当减速机本体工作时产生大量热量，减速机本体的热量被导热板传递给散热装置，散热装置则实时进行温度监测，若温度在设定范围内时，热量便会通过散热孔排出，当散热装置监测到温度超出设定值时，散热装置便会工作对减速机本体产生的热量进行消除，以此来形成对减速机本体循环降温的效果，解决了以往减速机工作时容易过热的问题。解决了以往减速机工作时容易过热的问题。解决了以往减速机工作时容易过热的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机水循环降温装置


[0001]本技术涉及降温装置
，更具体地说，涉及一种减速机水循环降温装置。

技术介绍

[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥
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圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有的减速机在工作一段时间后，由于摩擦等原因会产生很高的温度，极易使减速机受到损害或缩短减速机的使用寿命，因此本领域的专业人员提供了一种减速机水循环降温装置，已解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机水循环降温装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内壁上固定连接有导热板(2)，所述导热板(2)的顶部设置有减速机本体(3)，所述减速机本体(3)的底部与导热板(2)相接触，所述底座(1)的左右两侧均固定安装有限位装置(4)，两个所述限位装置(4)相对的一侧均与减速机本体(3)相接触，所述底座(1)的内壁上固定安装有散热装置(5)，所述底座(1)的正面与背面均开设有等距离排列的散热孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种减速机水循环降温装置，其特征在于：所述限位装置(4)包含有限位弹簧(401)，所述限位弹簧(401)固定连接在底座(1)的内壁上，所述限位弹簧(401)的另一端上固定连接有限位板(402)，所述限位板(402)上固定连接有拉杆(403)，所述拉杆(403)位于限位弹簧(401)的内部，所述拉杆(403)远离限位板(402)的一端贯穿并延伸至底座(1)的外部。3.根据权利要求2所述的一种减速机水循环降温装置，其特征在于：所述限位板(402)上固定连接有防滑垫(7)，所述防滑垫(7)与减速机本体(3)相接触。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，雷雪改，
申请(专利权)人：洛阳九发实业有限公司，
类型：新型
国别省市：