一种车载的低温提神结构制造技术

本实用新型专利技术为一种车载的低温提神结构，包括电源转换模块、制冷模块、风扇模块以及控制电路；其中控制电路分别与制冷模块、风扇模块以及电源转换模块连接；电源转换模块还与制冷模块连接；制冷模块还与风扇模块连接；在控制电路与制冷模块之间设置有MOS管；通过设置制冷模块，其中制冷模块包括半导体制冷片，能够实现0摄氏度以下的温度，当驾驶员进行触碰时，形成感官上的刺激，避免疲劳。避免疲劳。避免疲劳。

【技术实现步骤摘要】
一种车载的低温提神结构


[0001]本技术涉及半导体制冷电路，特别是涉及一种车载的低温提神结构。

技术介绍

[0002]现今，汽车已经是成为了一种代步工具，进入了家家户户，极大便利了日常的生活出行。但是随着汽车的普及，道路上的交通事故数量也是逐年上升，其中酒后驾驶、疲劳驾驶以及超速行驶，是交通事故发生的三大主因，而疲劳驾驶的事故中又以货车居多，货车发生的事故，通常相比私家车等小型车辆的发生的事故损失和后果更为严重，因此需要避免车辆的疲劳驾驶。
[0003]现有的车辆，往往会在车内设置提神的物品，使驾驶员的注意力保持集中，常规的提神物品包括喷雾、风油精、功能饮料等。其中上述的提神物品大多是通过化学成分，对神经的产生刺激，进而实现精神亢奋的效果，其对人体有一定的副作用。因此需要一种通过物理方式实现提神的车载提神结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种车载的低温提神结构，结构简单，使用方便。
[0005]一种车载的低温提神结构，包括电源转换模块、制冷模块、风扇模块以及控制电路；其中控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载的低温提神结构，其特征在于，包括电源转换模块、制冷模块、风扇模块以及控制电路；其中控制电路分别与制冷模块、风扇模块以及电源转换模块连接；电源转换模块还与制冷模块连接；制冷模块还与风扇模块连接；在控制电路与制冷模块之间设置有MOS管。2.根据权利要求1所述的一种车载的低温提神结构，其特征在于，所述电源转换模块包括电源芯片U1，U1采用TPS54240降压转换芯片。3.根据权利要求2所述的一种车载的低温提神结构，其特征在于，所述U1的七号管脚VSENSE分别与电阻R11、R6以及R2连接，其中R11和R6的另一端均接地；电阻R2通过电感L1与U1十号管脚PH连接；电阻R2的阻值为52.3kΩ，电阻R11的阻值为330KΩ，电阻R6的阻值为10KΩ。4.根据权利要求3所述的一种车载的低温提神结构，其特征在于，所述电源转换模块还包括USB充电接口J1，其中USB充电接口J1采用USB
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IO口，包括四个接口，接口一连接于电感L1与电阻R2之间；J1的接口二和接口一之间设置有电阻R10，接口二还通过电阻R9接地；J1的接口三和接口一之间设置有电阻R8，接口三还通过电阻R7接地；接口四直接接地。5.根据权利要求2所述的一种车载的低温提神结构，其特征在于，所述电源转换模块还包括电源插头JP1，电源插头JP1用于插入车辆上设置的点烟器口。6.根据权利要求1所述的一种车载的低温提神结构，其特征在于，所述控制电路包括主...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜建国，赵瑜，王威，邵继伟，金丽丽，
申请(专利权)人：浙江大学台州研究院，
类型：新型
国别省市：