一种机车配件加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及加工装置技术领域，尤其涉及一种机车配件加工装置，包括底板，底板顶部连接有支撑柱，支撑柱一端连接有横杆，横杆底部连接有气缸，气缸一端连接有伸缩柱，伸缩柱底部连接有横板，横板底部连接有固定器，固定器内部连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端连接有底座，横板底部位于固定器一侧连接有冲压头，底板顶部位于支撑柱一侧连接有放置台，放置台内部设置有凹槽，底板底部连接有减震装置，本实用新型专利技术中，通过设置固定器，使得该装置在加工时可以对机车配件进行固定，避免配件发生位移，提高加工精度，通过设置减震装置，使得该装置可以缓解工作时产生的震动，提高加工配件的质量，延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种机车配件加工装置


[0001]本技术涉及加工装置
，尤其涉及一种机车配件加工装置。

技术介绍

[0002]在对机车配件进行生产加工时，一般会用到冲压装置，传统技术的冲压装置不具备固定装置，在加工时不能对机车配件进行固定，配件容易发生位移，导致加工精度低，而且工作时产生的震动幅度较大，会直接影响加工配件的质量，长期震动还会缩短装置的使用寿命。
[0003]存在以下问题：
[0004]传统技术的冲压装置不具备固定装置，在加工时不能对机车配件进行固定，配件容易发生位移，导致加工精度低，而且工作时产生的震动幅度较大，会直接影响加工配件的质量，长期震动还会缩短装置的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机车配件加工装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种机车配件加工装置，包括底板，所述底板顶部连接有支撑柱，所述支撑柱一端连接有横杆，所述横杆底部连接有气缸，所述气缸一端连接有伸缩柱，所述伸缩柱底部连接有横板，所述横板底部连接有固定器，所述固定器内部连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端连接有底座，所述横板底部位于固定器一侧连接有冲压头，所述底板顶部位于支撑柱一侧连接有放置台，所述放置台内部设置有凹槽，所述底板底部连接有减震装置，所述减震装置内部连接有减震板，所述减震板底部连接有减震弹簧。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述底板顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱有两个且对称设置，所述支撑柱一端焊接有横杆。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述横杆底部焊接有气缸，所述气缸一端滑动连接有伸缩柱，所述伸缩柱底部焊接有横板。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述横板底部焊接有固定器，所述固定器有两个且对称设置，所述固定器内部焊接有缓冲弹簧。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述缓冲弹簧一端焊接有底座，所述横板底部位于固定器一侧焊接有冲压头。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述底板顶部位于支撑柱一侧焊接有放置台，所述放置台内部开设有凹槽，所述
底板底部滑动连接有减震装置。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述减震装置内部滑动连接有减震板，所述减震板底部焊接有减震弹簧，所述减震弹簧有若干个且规律分布。
[0019]本技术具有如下有益效果：该一种机车配件加工装置，通过设置固定器，使得该装置在加工时可以对机车配件进行固定，避免配件发生位移，提高加工精度，通过设置减震装置，使得该装置可以缓解工作时产生的震动，提高加工配件的质量，延长装置的使用寿命。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种机车配件加工装置的三维结构示意图；
[0021]图2为本技术提出的一种机车配件加工装置的平面结构示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种机车配件加工装置的固定器示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、底板；2、支撑柱；3、横杆；4、气缸；5、伸缩柱；6、横板；7、固定器；8、缓冲弹簧；9、底座；10、冲压头；11、放置台；12、凹槽；13、减震装置；14、减震板；15、减震弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种机车配件加工装置，包括底板1，底板1顶部连接有支撑柱2，支撑柱2一端连接有横杆3，横杆3底部连接有气缸4，气缸4一端连接有伸缩柱5，伸缩柱5底部连接有横板6，横板6底部连接有固定器7，固定器7内部连接有缓冲弹簧8，缓冲弹簧8一端连接有底座9，横板6底部位于固定器7一侧连接有冲压头10，底板1顶部位于支撑柱2一侧连接有放置台11，放置台11内部设置有凹槽12，底板1底部连接有减震装置13，减震装置13内部连接有减震板14，减震板14底部连接有减震弹簧15。
[0028]底板1顶部焊接有支撑柱2，支撑柱2有两个且对称设置，支撑柱2一端焊接有横杆3，支撑柱2可以起到支撑稳固的作用；横杆3底部焊接有气缸4，气缸4一端滑动连接有伸缩
柱5，伸缩柱5底部焊接有横板6，气缸4可以推动伸缩柱5进行移动，伸缩柱5进行移动可以带动横板6进行移动；横板6底部焊接有固定器7，固定器7有两个且对称设置，固定器7内部焊接有缓冲弹簧8，固定器7在加工时可以对机车配件进行固定，避免配件发生位移，提高加工精度；缓冲弹簧8一端焊接有底座9，横板6底部位于固定器7一侧焊接有冲压头10，横板6向下移动可以带动冲压头10进行冲压工作；底板1顶部位于支撑柱2一侧焊接有放置台11，放置台11内部开设有凹槽12，底板1底部滑动连接有减震装置13，可以把加工配件放在放置台11的凹槽12上进行冲压加工；减震装置13内部滑动连接有减震板14，减震板14底部焊接有减震弹簧15，减震弹簧15有若干个且规律分布，减震装置13可以缓解工作时产生的震动，提高加工配件的质量，延长装置的使用寿命。
[0029]工作原理及流程：在该装置使用时，先把加工的配件放在放置台11的凹槽12上，然后气缸4推动伸缩柱5进行移动，伸缩柱5进行移动带动横板6进行移动，横板6向下移动带动冲压头10进行冲压工作，同时固定器7在加工时可以对机车配件进行固定，避免配件发生位移，提高加工精度，减震装置13可以缓解工作时产生的震动，提高加工配件的质量，延长装置的使用寿命。
[0030]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车配件加工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)一端连接有横杆(3)，所述横杆(3)底部连接有气缸(4)，所述气缸(4)一端连接有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)底部连接有横板(6)，所述横板(6)底部连接有固定器(7)，所述固定器(7)内部连接有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)一端连接有底座(9)，所述横板(6)底部位于固定器(7)一侧连接有冲压头(10)，所述底板(1)顶部位于支撑柱(2)一侧连接有放置台(11)，所述放置台(11)内部设置有凹槽(12)，所述底板(1)底部连接有减震装置(13)，所述减震装置(13)内部连接有减震板(14)，所述减震板(14)底部连接有减震弹簧(15)。2.根据权利要求1所述的一种机车配件加工装置，其特征在于：所述底板(1)顶部焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)有两个且对称设置，所述支撑柱(2)一端焊接有横杆(3)。3.根据权利要求1所述的一种机车配件加工装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕明俊，王吉爽，
申请(专利权)人：大连国铁装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：