一种景观式公交站台制造技术

技术编号:32208340 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-09 17:14
本实用新型专利技术公开了一种景观式公交站台,属于公交站台技术领域,包括公交站台本体,所述公交站台本体的上方设置有太阳能电池板,所述公交站台本体的一侧设置有调节装置;所述调节装置包括调节框、放置板、绿植盆栽、转动丝杆、从动齿轮、连接轴、转动块和主动齿轮,所述公交站台本体的一侧设置有调节框;本实用新型专利技术通过调节框、放置板、绿植盆栽、转动丝杆、从动齿轮、连接轴、转动块、主动齿轮之间的相互配合,在公交站台的上方增加绿植盆栽,并对绿植盆栽的放置高度可调节,便于养护和更换,提升美观度,通过输水管、集雨箱、浇水管、水泵之间的相互配合,对雨水进行收集并用于浇花,提高资源利用率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种景观式公交站台


[0001]本技术属于公交站台
,具体涉及一种景观式公交站台。

技术介绍

[0002]公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。由于城市公交的日益发达,公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景。
[0003]中国专利申请号为CN201921514158.5公开了一种带新能源节能式公交站台, 其装置没有设置景观,大多数站台缺乏景观,从而缺少美观度和体验感;另外,当遇到雨天乘客衣物淋湿或炎热天气时,没有风干装置供乘客使用。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种景观式公交站台,具有提升美观度、提高功能性和提高资源利用率的特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种景观式公交站台,包括公交站台本体,所述公交站台本体的上方设置有太阳能电池板,所述公交站台本体的一侧设置有调节装置;
[0006]所述调节装置包括调节框、放置板、绿植盆栽、转动丝杆、从动齿轮、连接轴、转动块和主动齿轮,所述公交站台本体的一侧设置有调节框,所述调节框的一侧设置有转动块,所述转动块的一侧侧壁且贯穿调节框焊接有连接轴,所述连接轴的外围套接有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧设置有从动齿轮,所述从动齿轮的中间设置有转动丝杆,所述转动丝杆的外围螺纹啮合连接有放置板,所述放置板的上方设置有若干个绿植盆栽。
[0007]优选的,所述调节框的侧壁内部设置有放置槽,所述放置槽的内部滑动设置有限位块,所述转动块对应限位块的位置设置有限位槽。
[0008]优选的,所述限位槽靠近转动块的一端设置有固定孔,所述固定孔的内部设置有固定锁。
[0009]优选的,所述太阳能电池板的一侧设置有集雨箱,所述集雨箱的内部设置有水泵,所述水泵的出水端连接有输水管,所述输水管的侧壁连接有若干个浇水管。
[0010]优选的,所述集雨箱的上端呈开口状,所述集雨箱的内部上方设置有滤网。
[0011]优选的,所述调节装置的一侧设置有吹风装置,所述吹风装置包括风箱、风机、输风管、集风槽和出风口,所述公交站台本体的内部一侧设置有风箱,所述风箱的内部设置有集风槽,所述集风槽靠近调节装置的一侧设置有若干个出风口,所述公交站台本体的内部上端螺栓固定有风机,所述风机的出风端和风箱之间连接有输风管。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过调节框、放置板、绿植盆栽、转动丝杆、从动齿轮、连接轴、转动块、主动齿轮之间的相互配合,在公交站台的上方增加绿植盆栽,并对绿植盆栽的放置高度
可调节,便于养护和更换,提升美观度,通过输水管、集雨箱、浇水管、水泵之间的相互配合,对雨水进行收集并用于浇花,提高资源利用率。
[0014]2、本技术通过风箱、风机、输风管、集风槽、出风口之间的相互配合,为乘客提供吹风,便于吹干衣物和降温解暑,提高公交站台的功能性,提升舒适度。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的正视图;
[0017]图3为本技术集雨箱的剖视图;
[0018]图4为本技术调节框的剖视图;
[0019]图5为本技术图4中A处的放大图;
[0020]图6为本技术风箱的剖视图。
[0021]图中:1、公交站台本体;2、吹风装置;21、风箱;22、风机;23、输风管;24、集风槽;25、出风口;3、调节装置;31、调节框;32、放置板;33、绿植盆栽;34、转动丝杆;35、从动齿轮;36、连接轴;37、转动块;38、主动齿轮;4、太阳能电池板;5、输水管;6、集雨箱;7、浇水管;8、水泵;9、滤网;10、限位块;11、限位槽;12、固定锁。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图1

6,本技术提供以下技术方案:一种景观式公交站台,包括公交站台本体1,公交站台本体1的上方设置有太阳能电池板4,公交站台本体 1的一侧设置有调节装置3;
[0025]调节装置3包括调节框31、放置板32、绿植盆栽33、转动丝杆34、从动齿轮35、连接轴36、转动块37和主动齿轮38,公交站台本体1的一侧设置有调节框31,调节框31的一侧设置有转动块37,转动块37的一侧侧壁且贯穿调节框31焊接有连接轴36,连接轴36的外围套接有主动齿轮38,主动齿轮38 的一侧设置有从动齿轮35,从动齿轮35的中间设置有转动丝杆34,转动丝杆 34的外围螺纹啮合连接有放置板32,放置板32的上方设置有若干个绿植盆栽 33。
[0026]具体的,调节框31的侧壁内部设置有放置槽,放置槽的内部滑动设置有限位块10,转动块37对应限位块10的位置设置有限位槽11,
[0027]通过采用上述技术方案,限位块10有利于对转动块37限位,避免不需转动时转动。
[0028]具体的,限位槽11靠近转动块37的一端设置有固定孔,固定孔的内部设置有固定锁12,
[0029]通过采用上述技术方案,固定锁12有利于固定限位块10,避免乘客移动限位块10。
[0030]具体的,太阳能电池板4的一侧设置有集雨箱6,集雨箱6的内部设置有水泵8,水泵
8的出水端连接有输水管5,输水管5的侧壁连接有若干个浇水管7,
[0031]通过采用上述技术方案,集雨箱6对雨水收集,通过水泵8对输水管5输送水,并通过浇水管7对绿植盆栽33浇水。
[0032]具体的,集雨箱6的上端呈开口状,集雨箱6的内部上方设置有滤网9,
[0033]通过采用上述技术方案,滤网9有利于阻挡落叶等大片物体,避免堵塞水泵8的进水端而造成损坏。
[0034]本实施例使用时,太阳能电池板4将光能转化成电能给风机22和水泵8供电使用,集雨箱6对日常雨水进行收集,当绿植盆栽33需要浇水时,启动水泵 8,通过输水管5将水输送至浇水管7内对下方的绿植盆栽33浇水,提高了资源利用率,当集雨箱6内没有水或者需要对绿植盆栽33养护时,解开固定锁12 并从限位块10上取下,推动限位块10离开限位槽11内,转动转动块37,带动连接轴36和主动齿轮38转动,从而带动从动齿轮35和转动丝杆34转动,使放置板32和绿植盆栽33下降至工作人员所需位置,对其浇水或养护工作,从而提升了公交站台的美观度;
[0035]实施例2
[0036]本实施例与实施例1不同本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种景观式公交站台,包括公交站台本体(1),其特征在于:所述公交站台本体(1)的上方设置有太阳能电池板(4),所述公交站台本体(1)的一侧设置有调节装置(3);所述调节装置(3)包括调节框(31)、放置板(32)、绿植盆栽(33)、转动丝杆(34)、从动齿轮(35)、连接轴(36)、转动块(37)和主动齿轮(38),所述公交站台本体(1)的一侧设置有调节框(31),所述调节框(31)的一侧设置有转动块(37),所述转动块(37)的一侧侧壁且贯穿调节框(31)焊接有连接轴(36),所述连接轴(36)的外围套接有主动齿轮(38),所述主动齿轮(38)的一侧设置有从动齿轮(35),所述从动齿轮(35)的中间设置有转动丝杆(34),所述转动丝杆(34)的外围螺纹啮合连接有放置板(32),所述放置板(32)的上方设置有若干个绿植盆栽(33)。2.根据权利要求1所述的一种景观式公交站台,其特征在于:所述调节框(31)的侧壁内部设置有放置槽,所述放置槽的内部滑动设置有限位块(10),所述转动块(37)对应限位块(10)的位置设置有限位槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种景观...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨坤张文博杨余志
申请(专利权)人:宿迁永业工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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