一种公交站台用空气净化消毒装置制造方法及图纸

技术编号:32268002 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-12 19:31
本实用新型专利技术公开了一种公交站台用空气净化消毒装置,属于空气净化技术领域,包括安装板,所述安装板的底部设置有空气净化模块,所述空气净化模块的一侧设置有负压风机,所述负压风机远离空气净化模块的一侧设置有消毒雾化组件,所述消毒雾化组件包括框体、纯净水盛放箱、水泵、出水管、矩形箱体、通风管、出气管道、消毒液盛放箱和雾化喷头,其中,所述负压风机的一侧设置有矩形箱体,所述矩形箱体的内部设置有消毒液盛放箱,所述负压风机与消毒液盛放箱之间设置有出气管道;本实用新型专利技术通过设置消毒雾化组件,使得周围空气更加湿润,消毒处理进一步实现了对周围空气的净化,设置除尘组件,实现了对空气的减尘处理。实现了对空气的减尘处理。实现了对空气的减尘处理。

【技术实现步骤摘要】
一种公交站台用空气净化消毒装置


[0001]本技术属于空气净化
,具体涉及一种公交站台用空气净化消毒装置。

技术介绍

[0002]由于汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断地增加,给空气带来了大气污染,即汽车尾气污染,在中国大中型城市,汽车尾气排放已成为主要的大气污染源,中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加,将大幅度增长,由此可造成人们在等公交站台时,所呼吸的空气中存在着大量的汽车尾气,为了保障人们的身体健康,因此在公交站台设置空气净化消毒装置显得尤为重要。
[0003]现有技术存在以下问题:中国专利申请号为CN201721535063.2公开的一种带有空气净化功能的公交站牌中,未设置消毒雾化以及减尘装置,使得空气中残留较多细菌以及灰尘没有得到处理,影响到站台中空气的质量以及人们的身体健康。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公交站台用空气净化消毒装置,具有减尘、消毒雾化的特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公交站台用空气净化消毒装置,包括安装板,所述安装板的底部设置有空气净化模块,所述空气净化模块的一侧设置有负压风机,所述负压风机远离空气净化模块的一侧设置有消毒雾化组件,所述消毒雾化组件包括框体、纯净水盛放箱、水泵、出水管、矩形箱体、通风管、出气管道、消毒液盛放箱和雾化喷头,其中,所述负压风机的一侧设置有矩形箱体,所述矩形箱体的内部设置有消毒液盛放箱,所述负压风机与消毒液盛放箱之间设置有出气管道,所述消毒液盛放箱的表面设置有通风管,所述矩形箱体的底部均匀设置有雾化喷头,所述矩形箱体远离负压风机的一侧设置有框体,所述框体的内部底端表面设置有纯净水盛放箱,所述纯净水盛放箱的顶部设置有水泵,所述水泵的一侧对应矩形箱体设置有出水管。
[0006]优选的,所述矩形箱体靠近负压风机的一侧表面设置有消毒液注入口,且消毒液注水口的高度低于通风管。
[0007]优选的,所述空气净化模块的底部设置有进气管道,所述进气管道的底部一端设置有除尘组件,所述除尘组件包括支撑架、转轴、轴套、挤压组件、除尘网、把手和翻转盖板,其中,所述进气管道的表面设置有支撑架,所述支撑架的内部设置有转轴,所述转轴的表面设置轴套,所述轴套的底部设置有翻转盖板,所述翻转盖板的表面设置有把手,所述翻转盖板的内部设置有挤压组件,所述挤压组件之间设置有除尘网。
[0008]优选的,所述挤压组件包括压缩弹簧、移动杆和挤压块,其中,所述翻转盖板的内部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的底端设置有挤压块,所述挤压块的表面设置有移动杆。
[0009]优选的,所述把手与翻转盖板通过螺栓固定连接,所述轴套与翻转盖板通过融焊
方式固定连接。
[0010]优选的,所述挤压块的表面套有橡胶套,所述压缩弹簧与挤压块、移动杆与挤压块均通过融焊方式固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过设置消毒雾化组件,将经净化后的空气传输至消毒液中,处理后与经水泵传输至矩形箱体的纯净水相混合,通过雾化喷头排放至公交站牌中,雾化喷头可使得周围空气更加湿润,且雾化后的气体与周围空气中的灰尘接触后,能够使其沉淀,该装置增加了消毒地处理,进一步实现了对周围空气的净化。
[0013]2、本技术通过设置除尘组件,作业人员在对除尘网进行安装拆卸的过程中,只需拉动移动杆,带动挤压块的运动,即可便捷对除尘网进行拆卸,且实现了对空气的减尘处理,当人员需要观察进气管道底端内部时,带动把手即可移动翻转盖板,能够轻松对其进行检查。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的消毒雾化组件结构示意图;
[0016]图3为本技术的除尘组件结构示意图;
[0017]图4为本技术的除尘组件部分结构示意图;
[0018]图5为本技术的挤压组件结构示意图。
[0019]图中:1、安装板;2、消毒雾化组件;21、框体;22、纯净水盛放箱;23、水泵;24、出水管;25、矩形箱体;26、通风管;27、出气管道;28、消毒液盛放箱;29、雾化喷头;3、负压风机;4、空气净化模块;5、进气管道;6、除尘组件;61、支撑架;62、转轴;63、轴套;64、挤压组件;641、压缩弹簧;642、移动杆;643、挤压块;65、除尘网;66、把手;67、翻转盖板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1

5,本技术提供以下技术方案:一种公交站台用空气净化消毒装置,包括安装板1,安装板1的底部设置有空气净化模块4,空气净化模块4的一侧设置有负压风机3,负压风机3远离空气净化模块4的一侧设置有消毒雾化组件2,消毒雾化组件2包括框体21、纯净水盛放箱22、水泵23、出水管24、矩形箱体25、通风管26、出气管道27、消毒液盛放箱28和雾化喷头29,其中,负压风机3的一侧设置有矩形箱体25,矩形箱体25的内部设置有消毒液盛放箱28,负压风机3与消毒液盛放箱28之间设置有出气管道27,消毒液盛放箱28的表面设置有通风管26,矩形箱体25的底部均匀设置有雾化喷头29,矩形箱体25远离负压风机3的一侧设置有框体21,框体21的内部底端表面设置有纯净水盛放箱22,纯净水盛放箱22的顶部设置有水泵23,水泵23的一侧对应矩形箱体25设置有出水管24。
[0023]具体的,矩形箱体25靠近负压风机3的一侧表面设置有消毒液注入口,且消毒液注水口的高度低于通风管26。
[0024]通过采用上述技术方案,当消毒液使用完毕时,作业人员可通过消毒液注入口对消毒液进行补充,设置的消毒液注水口的高度低于通风管26,可确保消毒液的高度始终低于通风管26,使得经过消毒液处理过的空气能够顺利排出。
[0025]本实施例在使用时:首先将公交站牌的外部空气吸收至空气净化模块4,经过空气净化模块4处理过后,将其传输至消毒液盛放箱28中,经过消毒液处理完毕后,通过通风管26输送至矩形箱体25的内部一侧,另一方面,纯净水盛放箱22内部的纯净水在水泵23的作用下,经出水管24输送至矩形箱体25的内部与处理完毕的空气相混合,之后通过雾化喷头29排放至公交站牌中。
[0026]实施例2
[0027]本实施例与实施例1不同之处在于:具体的,空气净化模块4的底部设置有进气管道5,进气管道5的底部一端设置有除尘组件6,除尘组件6包括支撑架61、转轴62、轴套63、挤压组件64、除尘网65、把手本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交站台用空气净化消毒装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的底部设置有空气净化模块(4),所述空气净化模块(4)的一侧设置有负压风机(3),所述负压风机(3)远离空气净化模块(4)的一侧设置有消毒雾化组件(2),所述消毒雾化组件(2)包括框体(21)、纯净水盛放箱(22)、水泵(23)、出水管(24)、矩形箱体(25)、通风管(26)、出气管道(27)、消毒液盛放箱(28)和雾化喷头(29),其中,所述负压风机(3)的一侧设置有矩形箱体(25),所述矩形箱体(25)的内部设置有消毒液盛放箱(28),所述负压风机(3)与消毒液盛放箱(28)之间设置有出气管道(27),所述消毒液盛放箱(28)的表面设置有通风管(26),所述矩形箱体(25)的底部均匀设置有雾化喷头(29),所述矩形箱体(25)远离负压风机(3)的一侧设置有框体(21),所述框体(21)的内部底端表面设置有纯净水盛放箱(22),所述纯净水盛放箱(22)的顶部设置有水泵(23),所述水泵(23)的一侧对应矩形箱体(25)设置有出水管(24)。2.根据权利要求1所述的一种公交站台用空气净化消毒装置,其特征在于:所述矩形箱体(25)靠近负压风机(3)的一侧表面设置有消毒液注入口,且消毒液注水口的高度低于通风管(26)。3.根据权利要求1所述的一种公交站台用空气净化消毒装置,其特征在于:所述空气净化模块(4)的底部设置有进气...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨坤张文博杨余志
申请(专利权)人:宿迁永业工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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