一种智能化城市公交站台制造技术

本发明专利技术公开了一种智能化城市公交站台，包括构架、顶盖、转接板、防护包围件和座椅，所述构架的顶部通过转接板与顶盖的底部固定安装。本发明专利技术，实现了以构架组成站台的基本骨架，且在构架的底部外侧设有具有防护作用的防护包围件，不仅可防止等车人员在车辆到站时，因急着抢占上车而出现在站台外的马路边缘，降低车辆入站时发生误碰等车人员的危险，还能使得等车人员秩序上车，并且在马路上冲击站台的车辆会被防护包围件阻挡在外侧，极大地提高了站台内等车人员的安全，在车辆冲击防护包围件时，外侧受冲击的包围杆a或包围杆b会向套杆内伸缩挤压，从而缓冲汽车的冲击力，保护站台内等车人员。车人员。车人员。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化城市公交站台


[0001]本专利技术涉及公交站台
，具体为一种智能化城市公交站台。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，城市交通越来越拥挤，很多市民选择乘坐公交车出行，公交站台应运而生，公交站台从最初的一个站牌发展成为现在的多功能公交站台，包括坐凳、指示牌、顶棚等等，公交站台现已成为了城市中一道亮丽的风景线。
[0003]现有技术中，如中国专利号为：CN 204754305 U的“一种新型公交站台”，包括支架、显示牌和坐凳，一种新型公交站台还包括围栏、安全闸门、入口通道和购票机，围栏和支架固接，围栏上设置有公交车上车口和公交车下车口，安全闸门设置在公交车上车口处，入口通道和公交车上车口连接，支架上还设置有公交站台进出口，公交站台进出口处设置有自动售票机，本装置结构简单，设计巧妙，公交站台内不仅设置显示牌，并设置有扬声器，车到站前提前提醒乘客准备上车，公交站台内设置有自动售票机，乘客提前购买车票，从入口通道处排队，通过安全闸门时需刷票才能进入公交车，维护了公交站台内的秩序，有效防止了拥挤现象的发生。
[0004]但现有技术中，现有的公交车站台都设立在路边，时常会发生因司机的误操作而导致车辆冲击路边公交车站台的危险情况，对站台内等车人员的生命安全造成严重威胁。
[0005]所以我们提出了一种智能化城市公交站台，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种智能化城市公交站台，以解决上述
技术介绍
提出的现有的公交车站台都设立在路边，时常会发生因司机的误操作而导致车辆冲击路边公交车站台的危险情况，对站台内等车人员的生命安全造成严重威胁的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]一种智能化城市公交站台，包括构架、顶盖、转接板、防护包围件和座椅，所述构架的顶部通过转接板与顶盖的底部固定安装，所述构架的底部外侧与防护包围件的内侧活动安装，且构架的内侧底部与座椅的底部固定安装，所述构架包括立架a、顶架、两个支撑杆、立架b和两个底杆，两个所述底杆的两端分别与立架a和立架b的底部固定安装，两个所述支撑杆相互交错固定连接，且两个支撑杆的外侧均与立架a和立架b的内侧固定安装，所述防护包围件包括套杆、包围杆a和包围杆b，所述套杆的一端与包围杆a的一端活动安装，且套杆的另一端与包围杆b的一端活动安装，所述包围杆a和包围杆b的一端外侧均与立架a的底部活动插接，且包围杆a和包围杆b另一端与立架b的底部活动插接。
[0009]优选的，所述套杆包括杆件，所述杆件的一端内侧开设有缓冲槽a，且杆件的另一端内侧开设有缓冲槽b，所述杆件的内部中心处固定安装有内嵌件，所述缓冲槽a的内侧与包围杆a的一端活动安装，所述缓冲槽b的内侧与包围杆b的一侧活动安装。
[0010]优选的，所述缓冲槽a的内侧活动安装有压缩弹簧a，所述压缩弹簧a的一端与包围
杆a的一端活动卡接，且压缩弹簧a的另一端与内嵌件的一端固定卡接，所述缓冲槽b的内侧活动安装有压缩弹簧b，所述压缩弹簧b的一端与包围杆b的一端活动卡接，且压缩弹簧b的另一端与内嵌件的另一端固定卡接。
[0011]优选的，所述包围杆a和包围杆b均包括插杆，所述插杆的一端固定安装有塞头，且塞头的一端固定安装有卡块，所述塞头的外侧固定套接有密封环。
[0012]优选的，所述构架的内侧固定安装有隔离舱，所述隔离舱包括舱体、滑门和下水管，所述舱体的外侧与滑门的一侧活动安装，且滑门的外侧固定安装有握把，所述舱体的内侧固定安装有坐具，且舱体的内侧顶部固定安装有播报器a，所述坐具的底板开设有排泄槽，且坐具的一侧活动安装有冲水按钮，所述排泄槽的底部与下水管的顶部相连通。
[0013]优选的，所述顶盖的顶部开设有蓄水槽，且蓄水槽的内部固定安装有转接管，所述转接管的顶部固定安装有滤网，且转接管的底部相连通有导管，且导管的底部与排泄槽的顶部相连通。
[0014]优选的，所述包围杆a和包围杆b的外侧均固定套接有多个安装块，且每个安装块的一侧均固定安装有垃圾桶。
[0015]优选的，所述顶盖的底部固定安装有站台显示屏，且顶盖的顶部均匀固定安装有多个支架，每个所述支架的顶部均活动安装有照明灯具，且每个照明灯具的顶部均固定安装有光伏发电板。
[0016]优选的，所述顶架的底部固定安装有吊索，且吊索的底部固定安装有框架，所述框架的两侧均固定卡接有广告牌，且框架的底部开设有多个充电口，所述立架a的外侧固定安装有记录仪，所述立架b的外侧顶部活动安装有偏转器，且偏转器的外侧活动安装有警示灯，所述框架的外侧顶部固定安装有播报器b和转接架，所述转接架的底部活动安装有摄像头。
[0017]优选的，所述顶架的两侧均活动安装有卷帘组件，所述卷帘组件包括驱动电机和卷轴，所述驱动电机的一端与卷轴的一端活动安装，且卷轴的外侧缠绕连接有透明遮罩。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]1、本专利技术通过防护包围件的设置，实现了本智能化城市公交站台以构架组成站台的基本骨架，且在构架的底部外侧设有具有防护作用的防护包围件，不仅可防止等车人员在车辆到站时，因急着抢占上车而出现在站台外的马路边缘，降低车辆入站时发生误碰等车人员的危险，还能使得等车人员秩序上车，并且在马路上冲击站台的车辆会被防护包围件阻挡在外侧，极大地提高了站台内等车人员的安全，在车辆冲击防护包围件时，外侧受冲击的包围杆a或包围杆b会向套杆内伸缩挤压，从而缓冲汽车的冲击力，保护站台内等车人员；
[0020]2、本专利技术通过隔离舱的设置，实现了本站台内设有的隔离舱可成为哺乳室或应急卫生间，不仅方便了携带婴儿的母亲在外长时间等车的哺乳工作，还能方便长时间等车人员的应急如厕，并且在舱体的内部安装具有公交车达到信息的播报器a，能在公交车即将进站时，提升舱体内哺乳的母亲或如厕人员尽快乘车，避免错过公交车；
[0021]3、本专利技术通过卷帘组件的设置，实现了当天气严寒时，可通过驱动电机携带卷轴的转动，将透明遮罩放下，遮挡在本站台的两侧，避免外界的寒气或雨水进入站台内，为等车人员提供一个舒适的等车环境。
附图说明
[0022]图1为本专利技术一种智能化城市公交站台前端的立体图；
[0023]图2为本专利技术一种智能化城市公交站台后端的立体图；
[0024]图3为本专利技术一种智能化城市公交站台卷帘组件的结构立体图；
[0025]图4为本专利技术一种智能化城市公交站台构架的结构立体图；
[0026]图5为本专利技术一种智能化城市公交站台俯视的结构示意图；
[0027]图6为本专利技术一种智能化城市公交站台底部的结构示意图；
[0028]图7为本专利技术一种智能化城市公交站台隔离舱的结构示意图；
[0029]图8为本专利技术一种智能化城市公交站台顶盖的结构示意图。
[0030]图9为本专利技术一种智能化城市公交站台套杆的结构示意图。
[0031]图中：
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化城市公交站台，其特征在于，包括构架(1)、顶盖(2)、转接板(21)、防护包围件(3)和座椅(6)，所述构架(1)的顶部通过转接板(21)与顶盖(2)的底部固定安装，所述构架(1)的底部外侧与防护包围件(3)的内侧活动安装，且构架(1)的内侧底部与座椅(6)的底部固定安装，所述构架(1)包括立架a(10)、顶架(11)、两个支撑杆(13)、立架b(14)和两个底杆(15)，两个所述底杆(15)的两端分别与立架a(10)和立架b(14)的底部固定安装，两个所述支撑杆(13)相互交错固定连接，且两个支撑杆(13)的外侧均与立架a(10)和立架b(14)的内侧固定安装，所述防护包围件(3)包括套杆(30)、包围杆a(31)和包围杆b(32)，所述套杆(30)的一端与包围杆a(31)的一端活动安装，且套杆(30)的另一端与包围杆b(32)的一端活动安装，所述包围杆a(31)和包围杆b(32)的一端外侧均与立架a(10)的底部活动插接，且包围杆a(31)和包围杆b(32)另一端与立架b(14)的底部活动插接。2.根据权利要求1所述的智能化城市公交站台，其特征在于：所述套杆(30)包括杆件(301)，所述杆件(301)的一端内侧开设有缓冲槽a(303)，且杆件(301)的另一端内侧开设有缓冲槽b(304)，所述杆件(301)的内部中心处固定安装有内嵌件(302)，所述缓冲槽a(303)的内侧与包围杆a(31)的一端活动安装，所述缓冲槽b(304)的内侧与包围杆b(32)的一侧活动安装。3.根据权利要求2所述的智能化城市公交站台，其特征在于：所述缓冲槽a(303)的内侧活动安装有压缩弹簧a(306)，所述压缩弹簧a(306)的一端与包围杆a(31)的一端活动卡接，且压缩弹簧a(306)的另一端与内嵌件(302)的一端固定卡接，所述缓冲槽b(304)的内侧活动安装有压缩弹簧b(305)，所述压缩弹簧b(305)的一端与包围杆b(32)的一端活动卡接，且压缩弹簧b(305)的另一端与内嵌件(302)的另一端固定卡接。4.根据权利要求2所述的智能化城市公交站台，其特征在于：所述包围杆a(31)和包围杆b(32)均包括插杆(313)，所述插杆(313)的一端固定安装有塞头(310)，且塞头(310)的一端固定安装有卡块(312)，所述塞头(310)的外侧固定套接有密封环(311)。5.根据权利要求1所述的智能化城...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨坤，王兴邦，李媛媛，朱辉辉，杨卓，
申请(专利权)人：宿迁永业工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：