本实用新型专利技术提供了一种液压破碎锤的中缸体，属于液压破碎锤技术领域。它解决了现有液压破碎锤在活塞和钎杆发生碰撞时，后油腔会产生剧烈的液压压强波动，导致油封的使用寿命变短，甚至发生漏油现象等技术问题。本液压破碎锤的中缸体内设有液压通道，液压通道的前端与前油槽连通，液压通道的后端与后油槽连通，液压通道内设有只允许液压油从后油槽流向前油槽的单向阀。本实用新型专利技术通过增加一根液压通道，并在液压通道内设置单向阀，当液压破碎锤的活塞和钎杆发生碰撞时，单向阀受该较大的液压波动的影响会打开，此时前油腔的液压油会吸收部分液压冲击，从而减少活塞套的油封所承受的最大压强，延长油封的使用寿命。延长油封的使用寿命。延长油封的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种液压破碎锤的中缸体
[0001]本技术属于液压破碎锤
，特指一种液压破碎锤的中缸体。
技术介绍
[0002]液压破碎锤是液压挖掘机的一个重要作业工具，通过挖掘机或装载机的泵站提供的压力油作为动力源，在开山、采石等破坏性较大的工作中具有广泛的应用。
[0003]液压破碎锤一般包括前缸体、中缸体和后缸体，前缸体的前部固定有钎杆，中缸体内可活动设置有活塞，中缸体的后部设有活塞套，所述活塞套套设于活塞上并与活塞密封可滑动连接，中缸体的前部设有驱动活塞后移的前油腔，中缸体的后部设有驱动活塞后移的后油腔，所述活塞套设于后油腔内。
[0004]在液压破碎锤实际工作的时候，活塞在中缸体内部做快速的往复运动，当活塞和钎杆发生碰撞的时候，在后油腔会产生剧烈的液压压强波动，这较大的压强波动会导致位于活塞套的油封受到巨大的压强波动，这使得油封的使用寿命较短，甚至发生漏油现象，影响液压破碎锤正常工作。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够缓解后油腔内压强波动的中缸体。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种液压破碎锤的中缸体，包括设于中缸体前部的前油槽、设于中缸体后部的后油槽，所述中缸体的后部设有与中缸体的内周壁密封连接的活塞套，所述活塞套能够套设于活塞上并与活塞密封可滑动连接，所述活塞套的前端向前延伸形成环状的延伸部，所述延伸部位于后油槽内，其特征在于：所述中缸体内设有用于连接前油槽和后油槽的液压通道，所述液压通道内设有只允许液压油从后油槽流向前油槽的单向阀。
[0008]本中缸体中的前油槽和活塞围成前油腔，所述后油槽与活塞围成后油腔，本中缸体通过增加一根液压通道，并在液压通道内设置单向阀，从而使液压破碎锤在正常工作的大多数时间，单向阀由于受前油槽内的液压作用处于关闭状态，当液压破碎锤的活塞和钎杆发生碰撞时，后油腔内会产生剧烈的液压波动，单向阀受该较大的液压波动的影响会打开，此时前油腔的液压油会吸收部分液压冲击，使得液压压强波动整体减少，从而减少活塞套的油封所承受的最大压强，延长油封的使用寿命。
[0009]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述液压通道和单向阀均只有一个，所述液压通道和单向阀设于中缸体的其中一个侧壁上。
[0010]上述液压通道和单向阀只有一个的情形，适用于小型的液压破碎锤，由于本中缸体在后油腔内产生液压波动时，后油腔内的高压油通过液压通道内的单向阀进入到前油腔内，从而使前油腔吸收部分后油腔的液压冲击，使得液压波动整体减小，而小型的破碎锤在后油腔内产生液压波动时，只需少量液压油通过液压通道内的单向阀进入到前油腔内，即
能够有效减少后油腔的压强，因此，考虑到中缸体的结构强度以及生产成本，一般小型的破碎锤，其中缸体上设置一个液压通道以及与其配合的单向阀即可。
[0011]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述液压通道和单向阀均有两个，两个液压通道设于中缸体的同一侧壁上或者中缸体相对的两个侧壁上或者中缸体相邻的两个侧壁上，所述单向阀设于对应的液压通道内。
[0012]上述液压通道和单向阀有两个的情形，适用于中型或大型的液压破碎锤，上述机型的液压破碎锤在后油腔产生液压波动时，需要将足够的高压油从后油腔通过液压通道和单向阀进入到前油腔内，才能够有效地减少后油腔内的压强，而单个液压通道和单向阀很难实现上述效果，因此需要增加一条液压通道和单向阀，从而确保前油腔能够及时吸收后油腔内产生的部分液压冲击，使得液压波动整体减少。
[0013]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述液压通道和单向阀均有三个以上，所述中缸体中至少两个侧壁上设有液压通道，所述单向阀设于对应的液压通道内。
[0014]上述液压通道和单向阀有三个以上的情形，适用于大型的液压破碎锤，上述机型的液压破碎锤在后油腔产生液压波动时，需要更多的液压通道和单向阀才能够在短时间内将足够的高压油从后油腔进入到前油腔内，从而有效得减少后油腔内的压强。
[0015]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述液压通道包括前通孔、连接通道和后通孔，所述后通孔设于中缸体的后部，所述后通孔的内端与后油槽连通，所述前通孔设于中缸体前部的外周壁上，所述前通孔的内端与前油槽连通，所述连接通道与前通孔的中部以及后通孔连通，所述前通孔和/或后通孔内设有将对应通孔外端密封的堵丝，所述单向阀安装于前通孔或连接通道或后通孔内。
[0016]本中缸体将液压通道设为前通孔、连接通道和后通孔，不仅便于生产成型，还便于单向阀的安装和拆卸。
[0017]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述后通孔内设有将后通孔外端密封的堵丝，所述单向阀安装于前通孔内，所述单向阀的外端与前通孔的外端密封连接，所述连接通道的前端与单向阀的进油端连通。
[0018]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述单向阀包括第一阀芯和第一阀套，所述第一阀芯和第一阀套能够合围形成第一容置腔，所述第一阀套内设有第一进油孔，所述第一进油孔的一端与第一容置腔的右端连通，所述第一进油孔的另一端与连接通道的前端连通，所述第一容置腔内设有能够将第一进油孔封堵的第一换向球，所述第一换向球的直径大于第一进油孔的直径，所述第一阀芯上设有与第一容置腔左端连通的第一出油孔，所述第一容置腔左部的内周壁上沿其周向间隔设置有若干个第一导流槽，所述第一导流槽的左端与第一出油孔的右端连通。
[0019]上述单向阀工作时，当后油腔在活塞和钎杆碰撞时产生较大的液压波动，此时单向阀的第一进油孔内的液压急剧升高，并推动第一换向球向左移动到第一容置腔的左端，由于第一容置腔左部的内周壁上设有若干个第一导流槽，高压的液压油会经过第一导流槽和第一出油孔进入到前油腔内，从而使前油腔吸收后油腔的部分液压冲击，使得液压压强波动整体减少，从而减少活塞套的油封所承受的最大压强，延长油封的使用寿命；当活塞上移时，前油腔内液压升高，会推动第一换向球右移直到第一换向球将第一进油孔封堵；上述换向阀的结构简单，安装方便。
[0020]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述第一阀套中部的外周壁上设有进油槽，所述连接通道的前端与进油槽连通，所述进油槽的槽底上间隔设置有若干个与第一进油孔连通的连接孔。
[0021]上述进油槽和连接孔的设计能够使进油过程更为顺滑。
[0022]在上述的一种液压破碎锤的中缸体中，所述第一阀芯的右端面上设有用于容纳第一换向球的容置槽，所述第一导流槽间隔设置于容置槽的槽壁上，所述第一出油孔包括至少一个内出油孔和若干个外出油孔，所述外出油孔沿第一阀芯的中轴线呈环形阵列设置，所述外出油孔的右端与对应的第一导流槽连通，所述内出油孔的右端与相邻的外出油孔右端通过连接槽连通。
[0023]上述第一阀芯的结构能够使出油更为顺畅，使后油腔内的高压液压油能够及时且快速地通过本单向阀进入到前油腔内，从而使前油腔能够及时吸收后油腔的部分液压冲击，从而减少活塞套的油封所承受的最大压强，延长油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压破碎锤的中缸体，包括设于中缸体(1)前部的前油槽(11)、设于中缸体(1)后部的后油槽(12)，所述中缸体(1)的后部设有与中缸体(1)的内周壁密封连接的活塞套(13)，所述活塞套(13)能够套设于活塞(2)上并与活塞(2)密封可滑动连接，所述活塞套(13)的前端向前延伸形成环状的延伸部(132)，所述延伸部(132)位于后油槽(12)内，其特征在于：所述中缸体(1)内设有用于连接前油槽(11)和后油槽(12)的液压通道(14)，所述液压通道(14)内设有只允许液压油从后油槽(12)流向前油槽(11)的单向阀(15)。2.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的中缸体，其特征在于：所述液压通道(14)和单向阀(15)均只有一个，所述液压通道(14)和单向阀(15)设于中缸体(1)的其中一个侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的中缸体，其特征在于：所述液压通道(14)和单向阀(15)均有两个，两个液压通道(14)设于中缸体(1)的同一侧壁上或者中缸体(1)相对的两个侧壁上或者中缸体(1)相邻的两个侧壁上，所述单向阀(15)设于对应的液压通道(14)内。4.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的中缸体，其特征在于：所述液压通道(14)和单向阀(15)均有三个以上，所述中缸体(1)中至少两个侧壁上设有液压通道(14)，所述单向阀(15)设于对应的液压通道(14)内。5.根据权利要求1
‑
4任意一项所述的一种液压破碎锤的中缸体，其特征在于：所述液压通道(14)包括前通孔(141)、连接通道(142)和后通孔(143)，所述后通孔(143)设于中缸体(1)的后部，所述后通孔(143)的内端与后油槽(12)连通，所述前通孔(141)设于中缸体(1)前部的外周壁上，所述前通孔(141)的内端与前油槽(11)连通，所述连接通道(142)与前通孔(141)的中部以及后通孔(143)连通，所述前通孔(141)和/或后通孔(143)内设有将对应通孔外端密封的堵丝(16)，所述单向阀(15)安装于前通孔(141)或连接通道(142)或后通孔(143)内。6.根据权利要求5所述的一种液压破碎锤的中缸体，其特征在于：所述后通孔(143)内设有将后通孔(143)外端密封的堵丝(16)，所述单向阀(15)安装于前通孔(141)内，所述单向阀(15)的外端与前通孔(141)的外端密封连接，所述连接通道(142)的前端与单向阀(15)的进油端连通。7.根据权利要求6所述的一种液压破碎锤的中缸体，其特征在于：所述单向阀(15)包括第一阀芯(31)和第一阀套(32)，所述第一阀芯(31)和第一阀套(32)能够合围形成第一容置腔(33)，所述第一阀套(32)内设有第一进油孔(321)，所述第一进油孔(321)的一端与第一容置腔(33)的右端连通，所述第一进油孔(321)的另一端与连接通道(142)的前端连通，所述第一容置腔(33)内设有能够将第一进油孔(321)封堵的第一换向球(34)，所述第一换向球(34)的直径大于第一进油孔(321)的直径，所述第一阀芯(31)上设有与第一容置腔(33)左端连通的第一出油孔(311)，所述第一容置腔(33)左部的内周壁上沿其周向间隔设置有若干个第一导流槽(331)，所述第一导流槽(331)的左端与第一出油孔(311)的右端连通。8.根据权利要求7所述的一种液压破碎锤的中缸体，其特征在于：所述第一阀套(32)中部的外周壁上设有进油槽(322)，所述连接通道(142)的前端与进油槽(322)连通，所述进油槽(322)的槽底上间隔设置有若干个与第一进油孔(321)连通的连接孔(32...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振威，
申请(专利权)人：刘振威，
类型：新型
国别省市：
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