本实用新型专利技术公开了一种航空结构件外表面加工装置，包括箱体、滑轨和底座，网格板的顶部安装有滑轨，滑轨的外围皆安装有电动滑块，电动滑块的顶部皆安装有夹持架，夹持架的外侧皆安装有第一电机，第一电机的内侧皆贯穿夹持架安装有转杆，夹持架内侧的转杆内侧皆安装有夹持件，箱体内部的顶部通过电动推杆安装有第二电机，第二电机的底部安装有打磨盘，箱体内部的两侧皆通过安装架安装有喷头，箱体内部的另一端安装有加热板。本实用新型专利技术第一电机通电后带动转杆进行旋转，通过转杆旋转带动夹持件进行旋转，通过夹持件旋转可带动零件进行旋转，从而完成换面打磨的工作，方便工作人员进行打磨工作，优化使用过程。优化使用过程。优化使用过程。
【技术实现步骤摘要】
一种航空结构件外表面加工装置
[0001]本技术涉及航空
，具体为一种航空结构件外表面加工装置。
技术介绍
[0002]航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层中的航行活动，从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类，在航空
中，航空设备包含较多结构件，这些航空结构件在加工制作的过程中，就需要使用到打磨设备对结构件的外表面进行打磨加工的工作。
[0003]现有的航空结构件外表面加工装置存在的缺陷是：
[0004]1、现有的航空结构件外表面加工装置不方便工作人员对结构件进行夹持固定的工作，且不方便工作人员在加工过程中对结构件进行旋转翻面的工作，不方便使用；
[0005]2、现有的航空结构件外表面加工装置功能较少，不方便使用，为此我们提出一种航空结构件外表面加工装置来解决现有的问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种航空结构件外表面加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空结构件外表面加工装置，包括箱体、滑轨和底座，所述箱体的内部安装有网格板，所述网格板的顶部安装有滑轨，所述滑轨的外围皆安装有电动滑块，所述电动滑块的顶部皆安装有夹持架，所述夹持架的外侧皆安装有第一电机，所述第一电机的内侧皆贯穿夹持架安装有转杆，所述夹持架内侧的转杆内侧皆安装有夹持件，所述箱体内部的顶部通过电动推杆安装有第二电机，所述第二电机的底部安装有打磨盘，所述箱体内部的两侧皆通过安装架安装有喷头，所述箱体内部的另一端安装有加热板，所述箱体的表面安装有箱门。
[0008]优选的，所述箱门表面的一侧安装有握把，且握把的外围设置有橡胶套。
[0009]优选的，所述箱门表面的顶部安装有铭牌，且铭牌与箱门之间安装有螺栓。
[0010]优选的，所述箱门的表面安装有观察窗，且观察窗与箱门之间安装有螺纹栓。
[0011]优选的，所述箱体的底部安装有底座，且底座的底部设置有防滑垫。
[0012]优选的，所述箱体两侧的表面皆设置有散热孔，且散热孔的内部皆设置有防尘网。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过在电动滑块的顶部皆安装有夹持架，第一电机的内侧皆贯穿夹持架安装有转杆，工作人员通过握把打开箱门，将需要打磨的零件放置在夹持件之间，启动电动滑块，电动滑块通电后带动夹持件皆向内侧移动，通过移动的夹持件贴紧零件后对零件进行夹持固定的工作，第二电机通电后带动打磨盘进行旋转，电动推杆通电后带动打磨盘进行下降，当打磨盘接触到零件表面时停止下降，此时通过旋转的打磨盘对零件表面进行打磨的工作，当零件顶部表面打磨完成后，工作人员启动第一电机，第一电机通电后带动
转杆进行旋转，通过转杆旋转带动夹持件进行旋转，通过夹持件旋转可带动零件进行旋转，从而完成换面打磨的工作，方便工作人员进行打磨工作，优化使用过程。
[0015]2、本技术通过在箱体内部的两侧皆通过安装架安装有喷头，箱体内部的另一端安装有加热板，零件打磨的过程中，工作人员启动外部水泵，外部水泵通电后将水输送至喷头内，通过喷头将水喷洒至打磨中的零件，清除零件打磨产生的碎屑，同时也可对打磨中的零件进行降温冷却的工作，避免零件因打磨过热导致发生形变的情况，打磨完成后，工作人员启动加热板，加热板通电后进行加热，对零件进行加热烘干的工作，方便工作人员取拿零件，优化使用过程。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图；
[0017]图2为本技术的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术的主视图；
[0019]图4为本技术的夹持架局部结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、第一电机；3、滑轨；4、底座；5、电动推杆；6、第二电机；7、打磨盘；8、加热板；9、散热孔；10、喷头；11、安装架；12、夹持架；13、电动滑块；14、夹持件；15、网格板；16、观察窗；17、铭牌；18、箱门；19、握把；20、转杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种航空结构件外表面加工装置，包括箱体1、滑轨3和底座4，箱体1的内部安装有网格板15，网格板15的顶部安装有滑轨3，滑轨3的外围皆安装有电动滑块13，电动滑块13的顶部皆安装有夹持架12，夹持架12的外侧皆安装有第一电机2，第一电机2的内侧皆贯穿夹持架12安装有转杆20，夹持架12内侧的转杆20内侧皆安装有夹持件14，箱体1内部的顶部通过电动推杆5安装有第二电机6，第二电机6的底部安装有打磨盘7，工作人员通过握把19打开箱门18，将需要打磨的零件放置在夹持件
14之间，启动电动滑块13，电动滑块13通电后带动夹持件14皆向内侧移动，通过移动的夹持件14贴紧零件后对零件进行夹持固定的工作，第二电机6通电后带动打磨盘7进行旋转，电动推杆5通电后带动打磨盘7进行下降，当打磨盘7接触到零件表面时停止下降，此时通过旋转的打磨盘7对零件表面进行打磨的工作，当零件顶部表面打磨完成后，工作人员启动第一电机2，第一电机2通电后带动转杆20进行旋转，通过转杆20旋转带动夹持件14进行旋转，通过夹持件14旋转可带动零件进行旋转，从而完成换面打磨的工作，方便工作人员进行打磨工作，优化使用过程，箱体1内部的两侧皆通过安装架11安装有喷头10，箱体1内部的另一端安装有加热板8，箱体1的表面安装有箱门18，零件打磨的过程中，工作人员启动外部水泵，外部水泵通电后将水输送至喷头10内，通过喷头10将水喷洒至打本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空结构件外表面加工装置，包括箱体(1)、滑轨(3)和底座(4)，其特征在于：所述箱体(1)的内部安装有网格板(15)，所述网格板(15)的顶部安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的外围皆安装有电动滑块(13)，所述电动滑块(13)的顶部皆安装有夹持架(12)，所述夹持架(12)的外侧皆安装有第一电机(2)，所述第一电机(2)的内侧皆贯穿夹持架(12)安装有转杆(20)，所述夹持架(12)内侧的转杆(20)内侧皆安装有夹持件(14)，所述箱体(1)内部的顶部通过电动推杆(5)安装有第二电机(6)，所述第二电机(6)的底部安装有打磨盘(7)，所述箱体(1)内部的两侧皆通过安装架(11)安装有喷头(10)，所述箱体(1)内部的另一端安装有加热板(8)，所述箱体(1)的表面安装有箱门(18)。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：余冬英，
申请(专利权)人：上海秦奇航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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