一种传送装置及网式传送带制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种传送装置及网式传送带，其主要由机架、传动轴、链轮、滚子链条、连接轴和传送带组成，传动轴转动连接在机架上，链轮固定在传动轴的两端，滚子链条啮合连接在滚子链条上，连接轴中部穿过传送带并且两端与滚子链条的连接片连接，工件放置在传送带上后，其受到刚性较大的连接轴支撑，因此传送带不会变形，使得传送带的整个用于传送工件的工作面在同一平面上；其中，所述滚子链条的链节节距是所述链轮的轮齿节距的两倍，安装孔与滚子链条的滚子的距离等于链轮的轮齿节距的一倍，使得滚子链条与链轮啮合时，连接轴落在滚子链条与链轮啮合的位置，不会发生连接轴顶在链轮的轮齿的顶面而导致滚子链条脱出链轮外。链轮的轮齿的顶面而导致滚子链条脱出链轮外。链轮的轮齿的顶面而导致滚子链条脱出链轮外。

【技术实现步骤摘要】
一种传送装置及网式传送带


[0001]本技术涉及油漆喷涂设备领域，特别涉及一种传送装置及网式传送带。

技术介绍

[0002]在对工件表面进行油漆喷涂工艺的生产线中，通常需要用到传送装置对工件进行传送，现有的传送装置的传送带由于受到其自身重力的影响，必须使传送带绷紧，以传送工件。然而，由于所传送的工件不同，工件重力、外形形状等对传送带都有较大影响，特别是工件较重时，容易导致传送带变形而影响传送效果。
[0003]可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种传送装置及网式传送带,旨在解决现有传送装置在传送较重的工件时容易导致传送带变形而影响传送效果的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
[0006]一种传送装置,包括机架、转动连接在支架上的两根传动轴，传动轴的两端固定连接有链轮，链轮上啮合连接有滚子链条，滚子链条啮合连接在传动轴同一端的链轮上，滚子链条的连接片中部设有安装孔，安装孔上安装有连接轴，连接轴两端与置于传动轴连接的滚子链条的安装孔转动连接，连接轴的中部固定有传送带；其中一根传动轴的一端传动连接有驱动组件，驱动组件固定在机架上；所述滚子链条的链节节距是所述链轮的轮齿节距的两倍以上，且倍数为整数；安装孔与滚子链条的滚子的距离等于链轮的轮齿节距的一倍以上，且倍数为整数。
[0007]所述的传送装置中，传动轴的中部连接有支撑滚轮，支撑滚轮的外表面与传送带抵接。
[0008]所述的传送装置中，所述滚子链条的链节节距是所述链轮的轮齿节距的两倍，安装孔与滚子链条的滚子的距离等于链轮的轮齿节距。
[0009]所述的传送装置中，所述安装孔的直径小于或等于滚子链条的滚子的直径。
[0010]所述的传送装置中，所述传送带为皮带、板式传送带或网式传送带的一种。
[0011]所述的传送装置中，所述网式传送带包括第一弹簧状杆体、第二弹簧状杆体和连接杆体，第一弹簧状杆体和第二弹簧状杆体均为多根，第一弹簧状杆体和第二弹簧状杆体间隔设置，连接杆体同时贯穿相邻的第一弹簧状杆体和第二弹簧状杆体的内部，连接杆体一端与第一弹簧状杆体对应的端部固定连接，连接杆体另一端与第二弹簧状杆体对应的端部固定连接，所述连接轴贯穿第一弹簧状杆体和第二弹簧状杆体的内部。
[0012]所述的传送装置中，所述弹簧状杆体的直径小于或等于滚子链条的链节节距。
[0013]所述的传送装置中，所述机架的两侧对应滚子链条的下方设有支撑板，支撑板置于两根传动轴之间。
[0014]所述的传送装置中，所述支撑板顶面固定有与滚子链条的底面抵接的滑轨，滑轨两端向远离滚子链条一侧弯曲。
[0015]一种用于传送装置的网式传送带，包括第一弹簧状杆体、第二弹簧状杆体和连接杆体，第一弹簧状杆体和第二弹簧状杆体均为多根，第一弹簧状杆体和第二弹簧状杆体间隔设置，连接杆体同时贯穿相邻的第一弹簧状杆体和第二弹簧状杆体的内部，连接杆体一端与第一弹簧状杆体对应的端部固定连接，连接杆体另一端与第二弹簧状杆体对应的端部固定连接。
[0016]有益效果：主要由机架、传动轴、链轮、滚子链条、连接轴和传送带组成，传动轴转动连接在机架上，链轮固定在传动轴的两端，滚子链条啮合连接在滚子链条上，连接轴中部穿过传送带并且两端与滚子链条的连接片连接，使得驱动组件驱动传动轴转动时，可以带动传送带移动，并且工件放置在传送带上后，其受到刚性较大的连接轴支撑，因此传送带不会变形，使得传送带的整个用于传送工件的工作面在同一平面上；其中，所述滚子链条的链节节距是所述链轮的轮齿节距的两倍，安装孔与滚子链条的滚子的距离等于链轮的轮齿节距的一倍，使得滚子链条与链轮啮合时，连接轴落在滚子链条与链轮啮合的位置，不会发生连接轴顶在链轮的轮齿的顶面而导致滚子链条脱出链轮外。
附图说明
[0017]图1是传送装置的结构示意图，其中，拆去了传送带。
[0018]图2是图1在A处的局部放大图。
[0019]图3是传送装置的主视图，并在传送装置宽度方向的中部剖视。
[0020]图4是传送带与连接轴连接的结构示意图。
[0021]主要元件符号说明：1
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机架，2
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滚子链条，2.1
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安装孔，3
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连接轴，4
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链轮，5
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传动轴，6
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支撑滚轮，7
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驱动组件，8
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支撑板，9
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滑轨，10
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传送带，10.1
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第一弹簧状杆体，10.2
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连接杆体，10.3
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第二弹簧状杆体。
具体实施方式
[0022]本技术提供一种传送装置及网式传送带，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术的保护范围。
[0023]参阅图1、图2和图3,一种传送装置,包括机架1、转动连接在支架上的两根传动轴5，传动轴5的两端固定连接有链轮4，滚子链条2啮合连接在传动轴5同一端的链轮4上，其中一根传动轴5的一端传动连接有驱动组件7，驱动组件7固定在机架1上。其中，驱动组件7可以为电机、电机与减速机的组合，滚子链条2为两根，分别对应传动轴5两端的链轮4设置，使得置于传动轴5两端这滚子链条2平行设置，连接在同一根传动轴5上的链轮4完全相同，使得驱动组件7驱动链轮4转动时，两根滚子链条2同步运动。
[0024]具体的，滚子链条2由连接片、销轴、滚子组成，滚子套在销轴的中部，连接片连接在销轴的两端，其中，滚子链条2的连接片中部设有安装孔2.1，安装孔2.1上安装有连接轴3，连接轴3两端与置于传动轴5连接的滚子链条2的安装孔2.1转动连接，连接轴3的中部固
定有传送带10。因此，在驱动组件7驱动链轮4带动滚子链条2运动时，连接轴3随着滚子链条2运动，实现传送带10的运动。在工作时，工件放置在传送带10上，并由传送带10从传送装置的一端传送至另一端。
[0025]上述中，为了使滚子链条2受力更加平衡，连接轴3穿过滚子链条2的两侧。而所述滚子链条2的链节节距是所述链轮4的轮齿节距的两倍以上，且倍数为整数，安装孔2.1与滚子链条2的滚子的距离等于链轮4的轮齿节距的一倍以上，且倍数为整数，使得滚子链条2与链轮4啮合时，连接轴3落在滚子链条2与链轮4啮合的位置，不会发生连接轴3顶在链轮4的轮齿的顶面而导致滚子链条2脱出链轮4外。换言之，滚子链条2与链轮4啮合时，连接轴3两端与滚子链条2的滚子的运动轨迹相同，均是啮合在链轮4的轮齿与轮齿之间的位置。
[0026]本申请中，所述滚子链条2的链节节距是所述链轮4的轮齿节距的两倍，安装孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送装置，其特征在于，包括机架、转动连接在支架上的两根传动轴，传动轴的两端固定连接有链轮，链轮上啮合连接有滚子链条，滚子链条啮合连接在传动轴同一端的链轮上，滚子链条的连接片中部设有安装孔，安装孔上安装有连接轴，连接轴两端与置于传动轴连接的滚子链条的安装孔转动连接，连接轴的中部固定有传送带；其中一根传动轴的一端传动连接有驱动组件，驱动组件固定在机架上；所述滚子链条的链节节距是所述链轮的轮齿节距的两倍以上，且倍数为整数；安装孔与滚子链条的滚子的距离等于链轮的轮齿节距的一倍以上，且倍数为整数。2.根据权利要求1所述的传送装置，其特征在于，所述传动轴的中部连接有支撑滚轮，支撑滚轮的外表面与传送带抵接。3.根据权利要求1所述的传送装置，其特征在于，所述滚子链条的链节节距是所述链轮的轮齿节距的两倍，安装孔与滚子链条的滚子的距离等于链轮的轮齿节距。4.根据权利要求3所述的传送装置，其特征在于，所述安装孔的直径小于或等于滚子链条的滚子的直径。5.根据权利要求1所述的传送装置，其特征在于，所述传送带为皮带、板式传送带或网式传送带的一种。6.根据权利要求5所述的传送装置，其特征在于，所述网式传送带包括第一弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕帆，
申请(专利权)人：广东程冠塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：