本实用新型专利技术公开了一种刹车片钢背旋转自动送料装置，包括底座和设置于底座上的圆盘，底座上设置有用于带动圆盘的旋转装置，圆盘上设置有若干可调节的放置装置，放置装置包括转板、工形滑轨和滑动块，工形滑轨固定于圆盘上，滑动块滑动设置于工形滑轨上，转板的下端与滑动块上端铰接，转板一侧面设置有可调节式限位组件，转板一侧面底部固定有支撑板，圆盘上设置有调节转板角度的调节组件，使传送装置占据较小位置，增加企业的生产效率。增加企业的生产效率。增加企业的生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种刹车片钢背旋转自动送料装置
[0001]本技术涉及送料装置，特别涉及一种刹车片钢背旋转自动送料装置。
技术介绍
[0002]刹车片钢背在生产过程中需要用到送料装置将其送到特定的加工设备上，现在的送料装置属于传送带装置，但是传送带装置需要有比较长的距离，占据的位置较大。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种刹车片钢背旋转自动送料装置，使传送装置占据较小位置。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种刹车片钢背旋转自动送料装置，包括底座和设置于底座上的圆盘，所述底座上设置有用于带动圆盘的旋转装置，所述圆盘上设置有若干可调节的放置装置，所述放置装置包括转板、工形滑轨和滑动块，所述工形滑轨固定于圆盘上，所述滑动块滑动设置于工形滑轨上，所述转板的下端与滑动块上端铰接，所述转板一侧面设置有可调节式限位组件，所述转板一侧面底部固定有支撑板，所述圆盘上设置有调节转板角度的调节组件。
[0006]采用上述技术方案，在送料之前，先通过调节组件来调节转板的角度，然后调节可调节式限位组件的位置，接着将刹车片钢背逐步放到支撑板上，将刹车片钢背叠加放置，此时可调节式限位组件对刹车片钢背进行限位，防止刹车片钢背移出，刹车片钢背放置好后，启动旋转装置转动圆盘，圆盘对刹车片钢背进行传送，当不使用转板时，可将转板和滑动块从工形滑轨上移出。
[0007]本技术还进一步设置为：所述可调节式限位组件包括双向螺纹杆、限位板一和限位板二，所述转板一侧面上开设有调节槽，所述双向螺纹杆转动设置于调节槽内，所述双向螺纹杆的一端贯穿调节槽一端，所述双向螺纹杆的一端固定有手轮，所述调节槽内滑动设置有与双向螺纹杆螺纹配合的滑块一和滑块二，所述滑块一和滑块二分别与限位板一和限位板二固定。
[0008]采用上述技术方案，根据刹车片钢背的大小需要调节限位板一和限位板二的位置，转动手轮，手轮带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆转动带动滑块一和滑块二沿着调节槽移动，滑块一移动带动限位板一移动，滑块二移动带动限位板二移动，直至限位板一和限位板二的位置调节完毕。
[0009]本技术还进一步设置为：所述旋转装置包括电机、驱动杆、齿轮一和齿轮二，所述电机固定于底座上，所述电机的输出轴与齿轮一固定，所述驱动杆下端与底座转动配合，所述驱动杆上端与圆盘固定，所述齿轮二固定于驱动杆上，所述齿轮一与齿轮二啮合。
[0010]采用上述技术方案，启动电机，电机的输出轴转动带动齿轮一转动，齿轮一转动带动齿轮二转动，齿轮二转动带动驱动杆转动，驱动杆转动带动圆盘转动。
[0011]本技术还进一步设置为：所述调节组件包括电动推杆，所述电动推杆的下端
与圆盘铰接，所述转板背面开设有T形槽，所述T形槽内滑动设置有T形块,所述电动推杆的输出端与T形块铰接。
[0012]采用上述技术方案，需要调节转板角度时，启动电动推杆，电动推杆的活塞杆伸出带动T形块移动，T形块带动转板转动，要取下转板时，可移动转板将转板抽出。
[0013]本技术还进一步设置为：所述底座上固定有控制器。
[0014]采用上述技术方案，控制器起到了控制电机和电动推杆的作用。
[0015]有益效果：能根据刹车片钢背的大小来调节转板角度和限位板一与限位板二之间的间距，通过圆盘传送有效的减小了占用的空间，使得在相同大小的空间内，能够放置更多的设备，降低了成本，增加了企业的生产效率。
附图说明
[0016]图1为实施例的结构示意图；
[0017]图2为实施例用于展示A区域的放大结构示意图；
[0018]图3为实施例用于展示B区域的放大结构示意图；
[0019]图4为实施例用于展示C区域的放大结构示意图。
[0020]附图标记：1、底座；2、圆盘；3、旋转装置；4、放置装置；5、转板；6、工形滑轨；7、滑动块；8、可调节式限位组件；9、支撑板；10、调节组件；11、双向螺纹杆；12、限位板一；13、限位板二；14、调节槽；15、手轮；16、滑块一；17、滑块二；20、电机；21、驱动杆；22、齿轮一；23、齿轮二；24、电动推杆；25、控制器；26、T形槽；27、T形块。
具体实施方式
[0021]以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0022]以下参考图1至图4对本技术进行说明。
[0023]根据图1和3，一种刹车片钢背旋转自动送料装置，包括底座1和设置于底座1上的圆盘2，圆盘2上设置有若干可调节的放置装置4，放置装置4包括转板5、工形滑轨6和滑动块7，工形滑轨6固定于圆盘2上，滑动块7滑动设置于工形滑轨6上，转板5的下端与滑动块7上端铰接，圆盘2上设置有调节转板5角度的调节组件10，调节组件10包括电动推杆24，电动推杆24的下端与圆盘2铰接，转板5背面开设有T形槽26，T形槽26内滑动设置有T形块27,电动推杆24的输出端与T形块27铰接，要移出转板5时，可将转板5抽出，底座1上固定有控制器25，在送料之前，需要调节转板5角度时，按下控制器25启动电动推杆24，电动推杆24的活塞杆伸出带动转板5转动，直至转板5调节至指定角度。
[0024]根据图4，转板5一侧面设置有可调节式限位组件8，可调节式限位组件8包括双向螺纹杆11、限位板一12和限位板二13，转板5一侧面上开设有调节槽14，双向螺纹杆11转动设置于调节槽14内，双向螺纹杆11的一端贯穿调节槽14一端，双向螺纹杆11的一端固定有手轮15，调节槽14内滑动设置有与双向螺纹杆11螺纹配合的滑块一16和滑块二17，滑块一16和滑块二17分别与限位板一12和限位板二13固定，根据刹车片钢背的大小需要调节限位
板一12和限位板二13的位置，转动手轮15，手轮15带动双向螺纹杆11转动，双向螺纹杆11转动带动滑块一16和滑块二17沿着调节槽14移动，滑块一16移动带动限位板一12移动，滑块二17移动带动限位板二13移动，直至限位板一12和限位板二13的位置调节完毕。
[0025]根据图1，转板5一侧面底部固定有支撑板9，接着将刹车片钢背逐步放到支撑板9上，将刹车片钢背叠加放置，此时限位板一12和限位板二13对刹车片钢背进行限位，防止刹车片钢背移出，底座1上设置有用于带动圆盘2的旋转装置3，旋转装置3包括电机20、驱动杆21、齿轮一22和齿轮二23，电机20固定于底座1上，电机20的输出轴与齿轮一22固定，驱动杆21下端与底座1转动配合，驱动杆21上端与圆盘2固定，齿轮二23固定于驱动杆21上，齿轮一22与齿轮二23啮合，刹车片钢背放置好后，按下控制器25启动电机20，电机20的输出轴转动带动齿轮一22转动，齿轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车片钢背旋转自动送料装置，包括底座(1)和设置于底座(1)上的圆盘(2)，所述底座(1)上设置有用于带动圆盘(2)的旋转装置(3)，所述圆盘(2)上设置有若干可调节的放置装置(4)，所述放置装置(4)包括转板(5)、工形滑轨(6)和滑动块(7)，所述工形滑轨(6)固定于圆盘(2)上，所述滑动块(7)滑动设置于工形滑轨(6)上，所述转板(5)的下端与滑动块(7)上端铰接，所述转板(5)一侧面设置有可调节式限位组件(8)，所述转板(5)一侧面底部固定有支撑板(9)，所述圆盘(2)上设置有调节转板(5)角度的调节组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种刹车片钢背旋转自动送料装置，其特征在于，所述可调节式限位组件(8)包括双向螺纹杆(11)、限位板一(12)和限位板二(13)，所述转板(5)一侧面上开设有调节槽(14)，所述双向螺纹杆(11)转动设置于调节槽(14)内，所述双向螺纹杆(11)的一端贯穿调节槽(14)一端，所述双向螺纹杆(11)的一端固定有手轮(15)，所述调节槽(14)内滑动设置有与双向螺纹杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴锋，
申请(专利权)人：杭州富舟汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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