一种高精度的汽车冲压模具制造技术

技术编号:32084588 阅读:9 留言:0更新日期:2022-01-29 18:04
本实用新型专利技术公开了一种高精度的汽车冲压模具,包括底座和设置在底座上的支架,支架上架设有支撑板,支撑板上设置有液压装置,液压装置上设置有上模装置,上模装置下方设置有下模装置,下模装置两侧均设置有固定装置,固定装置包括压紧组件和设置在压紧组件上的伸缩组件,压紧组件包括固定块、弹簧、支撑杆和滑块,固定块上开设有凹槽,且固定块底部与底座连接,凹槽内设置有支撑杆,支撑杆套设有弹簧,弹簧有两个,两个弹簧之间设置有滑块,滑块套设在支撑杆上,且滑块一侧与连接杆丽娜姐,连接杆一侧与圆弧形固定块连接,且连接杆底部与伸缩组件连接。该装置能够对零件进行固定,防止在冲压的时候晃动,能够提高加工的精准度。能够提高加工的精准度。能够提高加工的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度的汽车冲压模具


[0001]本技术涉及一种冲压模具领域,尤其涉及一种高精度的汽车冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]目前市面上大部分的汽车零件在进行冲压生产时,都是将胚料放置在在特定的模具中进行冲压成型,冲压胚料时由于定位不够精确,容易导致加工出的零件不合格,造成了材料和资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种高精度的汽车冲压模具,解决了现有技术中在进行冲压生产时,都是将胚料放置在在特定的模具中进行冲压成型,冲压胚料时由于定位不够精确,容易导致加工出的零件不合格,造成了材料和资源的浪费的技术问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的:
[0006]一种高精度的汽车冲压模具,包括底座和设置在所述底座上的支架,所述支架上架设有支撑板,所述支撑板上设置有液压装置,所述液压装置上设置有上模装置,所述上模装置下方设置有下模装置,所述下模装置两侧均设置有固定装置。
[0007]所述固定装置包括压紧组件和设置在所述压紧组件上的伸缩组件。
[0008]所述压紧组件包括固定块、弹簧、支撑杆和滑块,所述固定块上开设有凹槽,且所述固定块底部与所述底座连接,所述凹槽内设置有所述支撑杆,所述支撑杆套设有所述弹簧,所述弹簧有两个,两个所述弹簧之间设置有所述滑块,所述滑块套设在所述支撑杆上,且所述滑块一侧与连接杆连接,所述连接杆一侧与圆弧形固定块连接,且所述连接杆底部与所述伸缩组件连接。
[0009]优选的,所述液压装置包括液压气缸和设置在所述液压气缸伸缩端的液压伸缩杆,所述液压气缸设置在所述支撑板上,所述液压伸缩杆底部与所述上模装置连接。
[0010]优选的,所述伸缩组件包括伸缩气缸和设置在所述伸缩气缸伸缩端的伸缩杆,所述伸缩气缸底部与所述底座连接,所述伸缩杆顶部与所述连接杆连接。
[0011]优选的,所述圆弧形固定块上设置有防滑面。
[0012]优选的,所述下模装置上开设有成型槽,所述成型槽内设置有减震垫。
[0013]本技术的有益效果是:底座上的支架,支架上架设有支撑板,支撑板上设置有液压装置,液压装置上设置有上模装置,上模装置下方设置有下模装置,下模装置两侧均设置有固定装置,通过底座对支架进行支撑,通过支架对支撑板进行支撑,通过支撑板对液压装置进行支撑,把工件放置在下模装置上然后通过固定装置对工件进行固定,然后通过液
压装置带动上模装置进行冲压,通过伸缩气缸带动带动连接杆使滑块挤压支撑杆上弹簧向下移动,然后使圆弧形固定块向下移动对零件进行固定,防止零件晃动,该装置能够对零件进行固定,防止在冲压的时候晃动,能够提高加工的精准度。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种高精度的汽车冲压模具整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种高精度的汽车冲压模具固定装置的结构示意图。
[0017]附图标记:1、底座;2、上模装置;3、下模装置;101、支架;102、支撑板;103、固定块;104、弹簧;105、支撑杆;106、滑块;107、凹槽; 108、连接杆;109、圆弧形固定块;110、液压气缸;111、液压伸缩杆; 112、伸缩气缸;113、伸缩杆;114、成型槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1

2,本技术提供了一种高精度的汽车冲压模具的技术方案:
[0020]一种高精度的汽车冲压模具,包括底座1和设置在底座1上的支架101,支架101上架设有支撑板102,支撑板102上设置有液压装置,液压装置上设置有上模装置2,上模装置2下方设置有下模装置3,下模装置3两侧均设置有固定装置,固定装置包括压紧组件和设置在压紧组件上的伸缩组件,压紧组件包括固定块103、弹簧104、支撑杆105和滑块106,固定块103上开设有凹槽107,且固定块103底部与底座1连接,凹槽107内设置有支撑杆105,支撑杆105套设有弹簧104,弹簧104有两个,两个弹簧104之间设置有滑块106,滑块106套设在支撑杆105上,且滑块106一侧与连接杆108连接,连接杆108一侧与圆弧形固定块109连接,且连接杆108底部与伸缩组件连接,通过底座1对支架101进行支撑,通过支架101对支撑板102进行支撑,通过支撑板102对液压装置进行支撑,把工件放置在下模装置3上然后通过固定装置对工件进行固定,然后通过液压装置带动上模装置2进行冲压,通过伸缩组件带动带动连接杆108使滑块106挤压支撑杆105上的弹簧104向下移动,然后圆弧形固定块109向下移动对零件进行固定,防止零件晃动。
[0021]液压装置包括液压气缸110和设置在液压气缸110伸缩端的液压伸缩杆 111,液压气缸110设置在支撑板102上,液压伸缩杆111底部与上模装置2 连接,通过液压气缸110带动液压伸缩杆111使上模装置2向下移动。
[0022]伸缩组件包括伸缩气缸112和设置在伸缩气缸112伸缩端的伸缩杆113,伸缩气缸112底部与底座1连接,伸缩杆113顶部与连接杆108连接,通过伸缩气缸112带动伸缩杆113使连接杆108向下移动,然后带动圆弧形固定块 109向下移动对零件进行固定。
[0023]圆弧形固定块109上设置有防滑面,通过防滑面防止圆弧形固定块109在固定的时候滑动。
[0024]下模装置3上开设有成型槽114,成型槽114内设置有减震垫,通过成型槽114使工件成型,通过减震垫达到减轻压力的效果。
[0025]本技术的工作原理及使用流程:首先通过底座1对支架101进行支撑,通过支架101对支撑板102进行支撑,通过支撑板102对液压装置进行支撑,把工件放置在下模装置3上,通过伸缩气缸112带动伸缩杆113使连接杆108向下移动,然后连接杆108使滑块106挤压支撑杆105上的弹簧104向下移动,然后圆弧形固定块109向下移动对零件进行固定,防止零件晃动,过防滑面防止圆弧形固定块109在固定的时候滑动,通过液压气缸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度的汽车冲压模具,其特征在于:包括底座(1)和设置在所述底座(1)上的支架(101);所述支架(101)上架设有支撑板(102);所述支撑板(102)上设置有液压装置;所述液压装置上设置有上模装置(2);所述上模装置(2)下方设置有下模装置(3);所述下模装置(3)两侧均设置有固定装置;所述固定装置包括压紧组件和设置在所述压紧组件上的伸缩组件;所述压紧组件包括固定块(103)、弹簧(104)、支撑杆(105)和滑块(106);所述固定块(103)上开设有凹槽(107),且所述固定块(103)底部与所述底座(1)连接;所述凹槽(107)内设置有所述支撑杆(105);所述支撑杆(105)套设有所述弹簧(104);所述弹簧(104)有两个,两个所述弹簧(104)之间设置有所述滑块(106);所述滑块(106)套设在所述支撑杆(105)上,且所述滑块(106)一侧与连接杆(108)连接;所述连接杆(108)一侧与圆弧形固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭建郑爱龙唐锐陈宝军朱洪基
申请(专利权)人:十堰世通模具制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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