带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具制造技术

技术编号:32075489 阅读:22 留言:0更新日期:2022-01-27 15:37
本实用新型专利技术公开了带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具,包括上模、模腔、下模、下模座,下模座上端设置有下模,下模中部开设有模腔,下模上端设置有上模,所述下模中部开设有第三弹簧槽,三组所述第三弹簧槽内部皆设置有第三弹簧,所述第三弹簧一端皆焊接在第三弹簧槽上,所述第三弹簧的另一端皆焊接在连接杆上,且连接杆皆内嵌在第三弹簧槽内,所述连接杆正面皆焊接有第二拉杆,且第二拉杆贯穿第三弹簧槽和下模;在拿取产品时,不再需要扣动产品,提高装置的便捷性,同时通过滚槽插入下模座底端,方便对下模座位置进行固定,提高装置的使用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具


[0001]本技术涉及制备模具
,特别是涉及带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具。

技术介绍

[0002]在对带有车灯安装座的汽车保险杠进行生产时,一般通过冲压模具对汽车保险杠进行生产,现有的制备模具基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在生产保险杠时,一般先将原料放入模具腔内,并且通过冲压机,挤压上模,上模带动模芯插入模腔内,对原料进行挤压塑性,从而对保险杠进行生产,当上模带动模芯插入模腔内后,模芯挤压原料,原料可能会紧贴在模腔内,在取出产品时,操作工人可能会扣动原料与模腔贴合处,将产品从模腔内取出,使得产品拿取较为繁琐,为此我们提出带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具,通过第三弹簧弹性形变恢复,第三弹簧推动连接杆移动,连接杆通过推块推动模腔内的产品,方便将产品从模腔内取出,提高装置的便捷性。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具,包括上模(1)、模腔(2)、下模(3)、下模座(4),下模座(4)上端设置有下模(3),下模(3)中部开设有模腔(2),下模(3)上端设置有上模(1),其特征在于:所述下模(3)中部开设有第三弹簧槽(16),三组所述第三弹簧槽(16)内部皆设置有第三弹簧(15),所述第三弹簧(15)一端皆焊接在第三弹簧槽(16)上,所述第三弹簧(15)的另一端皆焊接在连接杆(17)上,且连接杆(17)皆内嵌在第三弹簧槽(16)内,所述连接杆(17)正面皆焊接有第二拉杆(21),且第二拉杆(21)贯穿第三弹簧槽(16)和下模(3),所述连接杆(17)顶端皆焊接有推块(18),且推块(18)皆插入在避让槽(20)内,所述避让槽(20)皆开设在模腔(2)上,所述避让槽(20)底端与第三弹簧槽(16)顶端贴合。2.根据权利要求1所述的带车灯安装座的汽车保险杠的制备模具,其特征在于:所述下模座(4)下端皆开设有滚槽(6),且滚槽(6)皆内嵌有滚球(5),所述下模座(4)左右两侧皆开设有第一弹簧槽(8),且第一弹簧槽(8)皆内嵌有第一拉杆(11),所述第一拉杆(11)表面皆套装有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)一端皆焊接在第一拉杆(11)上,所述第一弹簧(7)的另一端皆焊接在第一弹簧槽(8)上,所述第一拉杆(11)外侧下端皆焊接有限位杆(13),且限位杆(13)底端皆内嵌在第二弹簧槽(10)内,所述限位杆(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈美珍
申请(专利权)人:常州市航谱车辆配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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