一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，其技术方案是：包括摄像模块，所述摄像模块连接端分别设有图片采集模块和声音采集模块，所述图片采集模块连接端设有车牌锁定模块，所述车牌锁定模块连接端设有图片管理模块，所述图片管理模块输入端连接有局部放大模块，所述图片管理模块输出端连接有图片传输模块，所述图片传输模块连接端设有数据处理模块，所述数据处理模块连接端设有数据统计模块，所述数据处理模块连接端设有存储模块，本实用新型专利技术的有益效果是：通过将记录仪摄像模块和存储模块分开，避免车内温度过高时导致行车记录仪损坏，行车数据遭到破坏无法恢复，同时方便对行车记录仪进行安装和拆卸。卸。卸。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统


[0001]本技术涉及行车记录仪领域，具体涉及一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的行车记录仪，均为摄像头和相关数据处理元件的一体机，所有的数据处理、视频采集等配件元件均集中在一起，而且车内温度较高，造成行车记录仪无法达到散热效果，故障率高、维修困难，同时记录仪一体机还存在安装困难、需要破坏原车风格的问题，大大提高了安装成本。
[0004]因此，专利技术一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，通过分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统对数据进行处理以及夹持机构对分体式行车记录仪进行固定，以解决行车记录仪无法达到散热效果，故障率高、维修困难，同时记录仪一体机还存在安装困难、需要破坏原车风格的问题，大大提高了安装成本的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，包括摄像模块，所述摄像模块连接端分别设有图片采集模块和视频录制模块，所述图片采集模块连接端设有车牌锁定模块，所述车牌锁定模块连接端设有图片管理模块，所述图片管理模块输入端连接有局部放大模块，所述图片管理模块输出端连接有图片传输模块，所述图片传输模块连接端设有数据处理模块，所述数据处理模块连接端设有数据统计模块，所述数据统计模块连接端设有存储模块。
[0007]优选的，所述摄像模块输入端连接有电力传输模块，所述摄像模块输出端连接有声音采集模块。
[0008]优选的，所述视频录制模块连接端设有视频传输模块，所述视频传输模块连接端与数据处理模块输入端电性连接。
[0009]优选的，所述数据处理模块输入端连接有无线传输模块，所述无线传输模块连接端设有网盘传输模块。
[0010]优选的，所述摄像模块包括记录仪本体，所述记录仪本体一端固定连接有万向球，所述万向球一侧设有支撑块，所述万向球一端延伸入支撑块内部，所述支撑块一端固定连
接有壳体，所述壳体顶部固定连接有存储本体，所述壳体一侧设有夹持机构。
[0011]优选的，所述夹持机构包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板一端均延伸出壳体外部，所述第一支撑板和第二支撑板一侧均固定连接有夹块。
[0012]优选的，所述壳体内部分别设有第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴和第二传动轴外部均固定套设有第一齿轮，两个所述第一齿轮一侧均设有齿条，所述第一齿轮与齿条相啮合，所述第二传动轴一端与壳体侧壁通过轴承连接，所述第一传动轴一端延伸出壳体外部并与壳体通过轴承连接，所述第一传动轴一侧固定连接有转盘。
[0013]优选的，所述壳体内部分别固定设有第一挡板和第二挡板，所述第一传动轴和第二传动轴一端与第一挡板通过轴承连接，所述第一传动轴和第二传动轴贯穿第二挡板并与第二挡板通过轴承连接。
[0014]优选的，所述第一传动轴和第二传动轴外部均固定套设有第二齿轮，两个所述第二齿轮相啮合。
[0015]优选的，所述壳体一侧开设有多个插孔，所述插孔一侧设有销钉，所述销钉贯穿转盘，所述销钉一端延伸入插孔内部。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术通过第二支撑板和第一支撑板移动并带动夹块移动，夹块移动并与中央后视镜上的支撑杆接触，使摄像模块被固定，固定完成后记录仪本体对准行车前方，通过万向球对记录仪本体角度进行调节，调节完成后，推动销钉使销钉进入插孔内部，使记录仪本体固定，方便对行车记录仪进行安装和拆卸；
[0018]2、本技术通过数据处理模块将照片以及视频进行处理并发送给数据统计模块，数据处理模块将数据发送给存储模块进行存储，同时数据处理模块将数据发送给无线传输模块，无线传输模块将得到的数据发送到网盘传输模块，使数据得以保存，避免出现数据丢失情况，避免车内温度过高时导致行车记录仪损坏，行车数据遭到破坏无法恢复。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的系统结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的整体立体结构图；
[0021]图3为本技术提供的主视剖视图；
[0022]图4为本技术提供的侧视剖视图。
[0023]图中：1摄像模块、2电力传输模块、3图片采集模块、4车牌锁定模块、5 图片管理模块、6局部放大模块、7数据处理模块、8图片传输模块、9数据统计模块、10存储模块、11声音采集模块、12视频录制模块、13视频传输模块、 14无线传输模块、15网盘传输模块、16壳体、17支撑块、18万向球、19记录仪本体、20第一支撑板、21夹块、22插孔、23转盘、24销钉、25第一传动轴、 26第二传动轴、27第二支撑板、28齿条、29第一齿轮、30第一挡板、31第二挡板、32第二齿轮、33存储本体。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]参照附图1
‑
4，本技术提供的一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，包括摄像模块1，所述摄像模块1连接端分别设有图片采集模块3 和视频录制模块12，所述图片采集模块3连接端设有车牌锁定模块4，所述车牌锁定模块4连接端设有图片管理模块5，所述图片管理模块5输入端连接有局部放大模块6，所述图片管理模块5输出端连接有图片传输模块8，所述图片传输模块8连接端设有数据处理模块7，所述数据处理模块7连接端设有数据统计模块9，所述数据统计模块9连接端设有存储模块10。
[0026]进一步地，所述摄像模块1输入端连接有电力传输模块2，所述摄像模块1 输出端连接有声音采集模块11。
[0027]进一步地，所述视频录制模块12连接端设有视频传输模块13，所述视频传输模块13连接端与数据处理模块7输入端电性连接。
[0028]进一步地，所述数据处理模块7输入端连接有无线传输模块14，所述无线传输模块14连接端设有网盘传输模块15。
[0029]进一步地，所述摄像模块1包括记录仪本体19，所述记录仪本体19一端固定连接有万向球18，所述万向球18一侧设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，包括摄像模块(1)，其特征在于：所述摄像模块(1)连接端分别设有图片采集模块(3)和视频录制模块(12)，所述图片采集模块(3)连接端设有车牌锁定模块(4)，所述车牌锁定模块(4)连接端设有图片管理模块(5)，所述图片管理模块(5)输入端连接有局部放大模块(6)，所述图片管理模块(5)输出端连接有图片传输模块(8)，所述图片传输模块(8)连接端设有数据处理模块(7)，所述数据处理模块(7)连接端设有数据统计模块(9)，所述数据统计模块(9)连接端设有存储模块(10)。2.根据权利要求1所述的一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，其特征在于：所述摄像模块(1)输入端连接有电力传输模块(2)，所述摄像模块(1)输出端连接有声音采集模块(11)。3.根据权利要求1所述的一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，其特征在于：所述视频录制模块(12)连接端设有视频传输模块(13)，所述视频传输模块(13)连接端与数据处理模块(7)输入端电性连接。4.根据权利要求1所述的一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，其特征在于：所述数据处理模块(7)输入端连接有无线传输模块(14)，所述无线传输模块(14)连接端设有网盘传输模块(15)。5.根据权利要求1所述的一种分体式行车记录仪图像采集和数据存储处理系统，其特征在于：所述摄像模块(1)包括记录仪本体(19)，所述记录仪本体(19)一端固定连接有万向球(18)，所述万向球(18)一侧设有支撑块(17)，所述万向球(18)一端延伸入支撑块(17)内部，所述支撑块(17)一端固定连接有壳体(16)，所述壳体(16)顶部固定连接有存储本体(33)，所述壳体(16)一侧设有夹持机构。6.根据权利要求5所述的一种分体式行...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐耀东，陈先铭，邹威，
申请(专利权)人：深圳市途锐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：