【技术实现步骤摘要】
一种微型气动系统保护器
[0001]本技术涉及气动系统，具体涉及一种微型气动系统保护器。
技术介绍
[0002]目前轮胎式集装箱起重机大部分已经进行油电改造，改造后的起重机使用取电小车进行取电获得能源进行工作。一般取电小车使用空气压缩机或电动推杆作为动力源。
[0003]其中，若采用电动推杆作为取电小车的动力源，结构比较复杂。为保障现场作业安全，需进行定期的专项检查保养。机械零部件较多，因为传动都是依靠刚性连接，摩擦损耗较大，检查保养时间较长，维护成本高，而且取电小车刚性较强，运动比较精准。因此需要较强的PLC进行计算控制，总体成本也较高。
[0004]对于采用空气压缩机作为取电小车的动力源，因为气动装置结构简单，安装维护方便，驱动介质为空气，不易导电，使用安全。设备连接处由于使用气压传动，有一定的活动余量，维护成本及购置成本较低，因此大部分设备均选用气动方案。但是，这种气动系统长时间工作后，电磁阀内部弹簧及气管等弹性会老化衰减或发生形变，当系统完全失去压力后，形变变大，导致气动系统各位置产生间隙。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种微型气动系统保护器，其特征在于，包括壳体、输入气管、输出气管、电磁阀以及用于控制空气压缩机电机通断的气动压力开关，气动压力开关用于检测气罐内压力，具有开关本体及设于开关本体顶部的按钮，壳体上开有分别供输入气管和输出气管伸出的入口和出口，输入气管接至气管，按钮用于手动控制启动气动压力开关通断，气动压力开关与电磁阀的控制端电连接，电磁阀的进气口接入开关本体，电磁阀的出气口接至输出气管。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志祥，赵伟龙，何国荣，周礼桥，李文，
申请(专利权)人：广州港集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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