本实用新型专利技术公开了一种汽车门框边框磨切装置，包括机座，机座上设置有加工台，加工台上表面的一端设置有定位基座，加工台上表面的另一端设置有第一电动推杆，第一电动推杆的活塞杆连接有夹持限位板，加工台的上方设置有汽车门框边框磨切机构，汽车门框边框磨切机构安装在支撑架上。本实用新型专利技术的汽车门框边框磨切装置，汽车门框边框通过夹持限位板和定位基座固定在加工台上，避免了操作人员存在手部碰伤的风险，操作安全性高，通过旋转且下移的磨切锯片对汽车门框边框进行磨切，减轻了操作人员的工作负担，且使汽车门框边框磨切效率高，通过防护挡罩可对磨切所产生的碎屑进行遮挡防护，避免碎屑四溅及碰伤操作人员，磨切安全性高。磨切安全性高。磨切安全性高。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车门框边框磨切装置
[0001]本技术涉及汽车门框边框
，具体为一种汽车门框边框磨切装置。
技术介绍
[0002]汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。汽车门框作为汽车常用的一种金属汽配件，需要在加工过程中对汽车门框边框进行磨切操作，目前对于汽车门框边框磨切的方式，多为操作人员手扶固定汽车门框边框且手动对汽车门框边框进行磨切，该种操作方式存在以下缺陷：
[0003]1、由于需要操作人员手扶固定汽车门框边框，易导致操作人员在手扶固定汽车门框边框时存在手部碰伤的风险，操作安全性低下；
[0004]2、由于需要操作人员手动对汽车门框边框进行磨切，增加了操作人员的工作负担，且使汽车门框边框磨切效率低下；
[0005]3、操作人员在对汽车门框边框进行磨切时，由于无防护设备，易导致操作人员在对汽车门框边框进行磨切时，磨切所产生的碎屑易四溅且碰伤操作人员，磨切安全性低下。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种汽车门框边框磨切装置，汽车门框边框通过夹持限位板和定位基座固定在加工台上，避免了操作人员存在手部碰伤的风险，操作安全性高，通过旋转且下移的磨切锯片对汽车门框边框进行磨切，减轻了操作人员的工作负担，且使汽车门框边框磨切效率高，通过防护挡罩可对磨切所产生的碎屑进行遮挡防护，避免碎屑四溅及碰伤操作人员，磨切安全性高，可以解决现有技术中的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种汽车门框边框磨切装置，包括机座，所述机座的上表面设置有加工台，所述加工台上表面的一端设置有定位基座，所述加工台上表面的另一端设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆的活塞杆连接有夹持限位板，所述夹持限位板位于定位基座的一侧，所述加工台的上方设置有汽车门框边框磨切机构，所述汽车门框边框磨切机构安装在支撑架上，所述支撑架安装在机座的顶部；
[0009]所述汽车门框边框磨切机构包括固定框架、传动丝杆、驱动电机、横移滑座和汽车门框边框磨切组件，所述固定框架安装在支撑架上，所述固定框架的内侧设置有传动丝杆，所述传动丝杆通过轴承安装在固定框架上且传动丝杆的一端与驱动电机的输出轴连接，所述驱动电机安装在固定框架的侧端面上，所述传动丝杆螺纹连接有横移滑座，所述横移滑座的下端贯穿固定框架且延伸至固定框架的下方连接有汽车门框边框磨切组件。
[0010]优选的，所述汽车门框边框磨切组件通过驱动电机带动传动丝杆旋转且牵引横移滑座移动而横向移动。
[0011]优选的，所述汽车门框边框磨切组件包括第二电动推杆、弧形固定件、旋转电机和
磨切锯片，所述第二电动推杆安装在横移滑座上，所述第二电动推杆的活塞杆连接有弧形固定件，所述弧形固定件上安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴通过花键安装有磨切锯片。
[0012]优选的，所述固定框架的底部开设有供横移滑座横向移动的条形导向通槽，所述横移滑座与条形导向通槽适配。
[0013]优选的，所述夹持限位板和定位基座之间放置有汽车门框边框，且夹持限位板和定位基座均紧贴汽车门框边框。
[0014]优选的，所述机座上还安装有装夹座，所述装夹座位于加工台的外侧且装夹座上装夹有防护挡罩。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016]1、本技术的汽车门框边框磨切装置，汽车门框边框放置在加工台上且使汽车门框边框紧贴定位基座，第一电动推杆启动且带动夹持限位板移动，使夹持限位板也紧贴汽车门框边框，此时汽车门框边框通过夹持限位板和定位基座固定在加工台上，避免汽车门框边框在磨切的过程中偏移，由于不需要操作人员手扶固定汽车门框边框，避免了操作人员在手扶固定汽车门框边框时存在手部碰伤的风险，操作安全性高。
[0017]2、本技术的汽车门框边框磨切装置，汽车门框边框固定后，驱动电机带动传动丝杆旋转使横移滑座、第二电动推杆和磨切锯片随之横向移动，直至磨切锯片移动至需要磨切的位置处，旋转电机启动且带动磨切锯片旋转，与此同时第二电动推杆启动且带动旋转电机和磨切锯片下移，通过旋转且下移的磨切锯片对汽车门框边框进行磨切，减轻了操作人员的工作负担，且使汽车门框边框磨切效率高。
[0018]3、本技术的汽车门框边框磨切装置，防护挡罩安装在装夹座上，汽车门框边框在磨切的过程中，通过防护挡罩可对磨切所产生的碎屑进行遮挡防护，避免磨切所产生的碎屑四溅及碰伤操作人员，磨切安全性高。
附图说明
[0019]图1为本技术的安装有防护挡罩的汽车门框边框磨切装置的示意图；
[0020]图2为本技术的未安装防护挡罩的汽车门框边框磨切装置的示意图；
[0021]图3为本技术的加工台上设置定位基座和夹持限位板的示意图；
[0022]图4为本技术的防护挡罩的示意图；
[0023]图5为本技术的汽车门框边框磨切机构的示意图；
[0024]图6为本技术的汽车门框边框磨切组件的示意图。
[0025]图中：1、机座；2、加工台；21、定位基座；22、第一电动推杆；3、夹持限位板；4、汽车门框边框磨切机构；41、固定框架；411、条形导向通槽；42、传动丝杆；43、驱动电机；44、横移滑座；45、汽车门框边框磨切组件；451、第二电动推杆；452、弧形固定件；453、旋转电机；454、磨切锯片；5、支撑架；6、装夹座；61、防护挡罩。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参阅图1
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图4，一种汽车门框边框磨切装置，包括机座1，机座1的上表面设置有加工台2，加工台2上表面的一端设置有定位基座21，加工台2上表面的另一端设置有第一电动推杆22，第一电动推杆22的活塞杆连接有夹持限位板3，夹持限位板3位于定位基座21的一侧，夹持限位板3和定位基座21之间放置有汽车门框边框，且夹持限位板3和定位基座21均紧贴汽车门框边框，汽车门框边框放置在加工台2上且使汽车门框边框紧贴定位基座21，第一电动推杆22启动且带动夹持限位板3移动，使夹持限位板3也紧贴汽车门框边框，此时汽车门框边框通过夹持限位板3和定位基座21固定在加工台2上，避免汽车门框边框在磨切的过程中偏移，由于不需要操作人员手扶固定汽车门框边框，避免了操作人员在手扶固定汽车门框边框时存在手部碰伤的风险，操作安全性高，加工台2的上方设置有汽车门框边框磨切机构4，汽车门框边框磨切机构4安装在支撑架5上，支撑架5安装在机座1的顶部，机座1上还安装有装夹座6，装夹座6位于加工台2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车门框边框磨切装置，包括机座(1)，其特征在于：所述机座(1)的上表面设置有加工台(2)，所述加工台(2)上表面的一端设置有定位基座(21)，所述加工台(2)上表面的另一端设置有第一电动推杆(22)，所述第一电动推杆(22)的活塞杆连接有夹持限位板(3)，所述夹持限位板(3)位于定位基座(21)的一侧，所述加工台(2)的上方设置有汽车门框边框磨切机构(4)，所述汽车门框边框磨切机构(4)安装在支撑架(5)上，所述支撑架(5)安装在机座(1)的顶部；所述汽车门框边框磨切机构(4)包括固定框架(41)、传动丝杆(42)、驱动电机(43)、横移滑座(44)和汽车门框边框磨切组件(45)，所述固定框架(41)安装在支撑架(5)上，所述固定框架(41)的内侧设置有传动丝杆(42)，所述传动丝杆(42)通过轴承安装在固定框架(41)上且传动丝杆(42)的一端与驱动电机(43)的输出轴连接，所述驱动电机(43)安装在固定框架(41)的侧端面上，所述传动丝杆(42)螺纹连接有横移滑座(44)，所述横移滑座(44)的下端贯穿固定框架(41)且延伸至固定框架(41)的下方连接有汽车门框边框磨切组件(45)。2.根据权利要求1所述的一种汽车门框边框磨切装置，其特征在于：所述汽车门...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾方明，马天荣，华德民，
申请(专利权)人：安徽瑞卓汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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