用于车辆制造的轮毂搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于车辆制造的轮毂搬运装置，包括固定板、固定架以及底座，所述固定板焊接固定在底座上端中部，所述固定架焊接固定在固定板左右两端边缘处，所述固定架底部与底座焊接连接，所述固定架内部镶嵌固定有网板。本实用新型专利技术通过底座两侧的固定架，能够对固定板进行固定支撑，提高固定板的稳定性，通过固定板内侧的网板和安装孔与螺纹杆以及螺母的配合，方便对支撑座进行安装，且通过相邻的支撑座能够对轮毂进行支撑，且通过支撑座内侧的弹簧以及缓冲座，能够在放置轮毂时，能够进行缓冲，通过支撑座侧面的限位板，能够对轮毂进行限位，避免在移动过程中侧翻的情况，方便对轮毂进行竖向放置，避免叠加放置造成表面磨损。磨损。磨损。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆制造的轮毂搬运装置


[0001]本技术涉及车辆制造设备
，具体为用于车辆制造的轮毂搬运装置。

技术介绍

[0002]车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。
[0003]现有的汽车在生产制造过程中，在安装轮毂时需要对轮毂进行搬运，目前通过搬运车对轮毂进行搬运，搬运车搬运时为保证轮毂掉落大都采用上下叠放放置，这样在搬运过程中易造成轮毂表面磨损，影响轮毂使用，所以，我们提出一种车辆制造的轮毂搬运装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供用于车辆制造的轮毂搬运装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于车辆制造的轮毂搬运装置，包括固定板、固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于车辆制造的轮毂搬运装置，包括固定板(1)、固定架(2)以及底座(3)，其特征在于：所述固定板(1)焊接固定在底座(3)上端中部，所述固定架(2)焊接固定在固定板(1)左右两端边缘处，所述固定架(2)底部与底座(3)焊接连接，所述固定架(2)内部镶嵌固定有网板(8)，所述底座(3)前侧的固定架(2)内侧固定有弹性绳(7)，所述底座(3)后侧的固定架(2)内侧固定有挂环(6)，所述弹性绳(7)另一端固定有挂钩(5)，所述挂钩(5)悬挂在挂环(6)内，所述弹性绳(7)位于固定板(1)侧面，所述网板(8)上侧面设置有支撑座(9)，所述支撑座(9)内侧通过弹簧(15)连接有缓冲座(10)，所述支撑座(9)内插接有限位板(11)。2.根据权利要求1所述的用于车辆制造的轮毂搬运装置，其特征在于：所述支撑座(9)底部通过螺纹连接有调节螺栓(12)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：季正林，季鹏，
申请(专利权)人：江苏淮电电动平车有限公司，
类型：新型
国别省市：