一种汽车A柱装饰条总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车A柱装饰条总成，包括装饰条本体，所述装饰条本体顶部设置有第一装饰条，所述装饰条本体底部设置有第二装饰条，所述第一装饰条通过限位组件与饰条本体连接，所述第一装饰条外表面开设有安装槽，所述安装槽内部设置有防水组件，所述装饰条本体背面固定连接有连接装饰条。本实用新型专利技术，防水卷具有隔断水的作用，在防水卷上安装防水涂膜隔断水的侵入，防护橡胶层对限位槽进行防水，防水隔膜隔断固定槽外部的声音，隔音泡沫减缓车辆行驶传播的声音，隔音棉再次减缓声音的传播，通过纸棉石膏板吸收减缓的声音，在使用时减少漏水，避免不膈音，提高使用效果。提高使用效果。提高使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车A柱装饰条总成


[0001]本技术涉及汽车A柱装配件
，尤其涉及一种汽车A柱装饰条总成。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车A柱指的是前风挡玻璃两侧的立柱，最简单的说就是驾驶员左前方和右前方的柱，是连接车棚和车身的柱子，装饰条是指对汽车A柱进行不同颜色的装饰处理。
[0003]中国专利公开号CN204472715U，该技术提供了一种汽车A柱焊边装饰条总成及汽车，该汽车A柱焊边装饰条总成包括：第一装饰部及第二装饰部，第一装饰部与第二装饰部之间所成夹角与汽车的A柱及B柱间的夹角相匹配，且第一装饰部与第二装饰部固定连接；其中，第一装饰部上设有用于与汽车的侧围上边梁相卡接的卡接结构，第二装饰部上设有至少一个用于与铆钉配合与汽车的A柱外板固定连接的铆接部。该技术的方案不仅安装方便，而且降低了车身前风窗外板与A柱外板的焊接难度，并对焊接边进行了有效的遮蔽和装饰，但是该装置，在实际的使用过程中，防水和隔音效果并不理想，继而导致在阴雨天车辆行驶时会出现漏水和不隔音的现象，降低使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车A柱装饰条总成。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车A柱装饰条总成，包括装饰条本体，所述装饰条本体顶部设置有第一装饰条，所述装饰条本体底部设置有第二装饰条，所述第一装饰条通过限位组件与饰条本体连接，所述第一装饰条外表面开设有安装槽，所述安装槽内部设置有防水组件；
[0006]所述装饰条本体背面固定连接有连接装饰条，所述连接装饰条背面开设有连接槽，所述连接槽内壁顶部与底部均开设有多个连接凹口，所述连接凹口内壁固定连接有矩形卡条；
[0007]所述第二装饰条外表面开设有固定槽，所述固定槽内壁从外到内依次固定连接有防水隔膜、隔音泡沫、隔音棉和纸面石膏板，所述固定槽内壁底部固定连接有多个安装块，所述安装块外表面开设有安装口，所述第二装饰条外表面固定连接有多个与矩形卡条相适配的L形弹性卡块。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述限位组件包括多个限位卡块，所述限位卡块背面与第一装饰条固定连接，所述装饰条本体正面开设有限位槽，所述限位槽内腔顶部与底部均开设有卡紧口，所述卡紧口内壁固定连接有与限位卡块相适配的卡紧三角卡条，所述限位槽与固定槽正面均贯穿开设有锁紧口，所述限位槽内壁固定连接有多个与安装口相适配的限位卡柱。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述防水组件包括防水胶层，所述防水胶层背面与限位槽内壁固定连接，所述防水胶层正面固定连接有防水卷，所述防水卷正面固定连接有防水涂膜，所述防水涂膜正面固定连接有防护橡胶层。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第一装饰条背面固定连接有加强层，所述加强层外表面固定连接有弧形破风板。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第二装饰条背面固定连接有保护层，所述保护层外表面固定连接有保护连接布。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述装饰条本体、第一装饰条和第二装饰条横截面形状设计为斜面刀形。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、在限位槽内部涂抹防水胶层，使防水胶层与防水卷粘贴，防水卷具有隔断水的作用，在防水卷上安装防水涂膜隔断水的侵入，防护橡胶层对限位槽进行防水，防水隔膜隔断固定槽外部的声音，隔音泡沫减缓车辆行驶传播的声音，隔音棉再次减缓声音的传播，通过纸棉石膏板吸收减缓的声音，在使用时减少漏水，避免不膈音，提高使用效果。
[0020]2、将第一装饰条和第二装饰条与装饰条本体对齐，将限位卡柱与安装块卡紧，同时限位卡块嵌入卡紧三角卡条，将第二装饰条和装饰条本体安装，同时L形弹性卡块嵌入矩形卡条进行安装，提高安装效果。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种汽车A柱装饰条总成的整体爆炸结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种汽车A柱装饰条总成的第二装饰条结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一种汽车A柱装饰条总成的第一装饰条结构示意图；
[0024]图4为汽车A柱装饰条总成的结构示意图。
[0025]图例说明：
[0026]1、装饰条本体；2、第一装饰条；3、第二装饰条；4、安装槽；5、连接装饰条；6、连接槽；7、矩形卡条；8、固定槽；9、防水隔膜；10、隔音泡沫；11、隔音棉；12、石膏板；13、安装块；14、安装口；15、L形弹性卡块；16、限位卡块；17、限位槽；18、卡紧三角卡条；19、锁紧口；20、限位卡柱；21、防水胶层；22、防水卷；23、防水涂膜；24、防护橡胶层；25、加强层；26、弧形破风板；27、保护层；28、保护连接布。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]参照图1
‑
4，本技术提供的一种汽车A柱装饰条总成，包括装饰条本体1，装饰
条本体1顶部设置有第一装饰条2，装饰条本体1底部设置有第二装饰条3，第一装饰条2通过限位组件与饰条本体连接；参照图1，限位组件包括多个限位卡块16，限位卡块16背面与第一装饰条2固定连接，装饰条本体1正面开设有限位槽17，限位槽17内腔顶部与底部均开设有卡紧口，卡紧口内壁固定连接有与限位卡块16相适配的卡紧三角卡条18，限位槽17与固定槽8正面均贯穿开设有锁紧口19，限位槽17内壁固定连接有多个与安装口14相适配的限位卡柱20，通过限位卡柱20，以便对第一装饰条2、装饰条本体1和第二装饰条3进行固定。
[0029]装饰条本体1背面固定连接有连接装饰条5，连接装饰条5背面开设有连接槽6，连接槽6内壁顶部与底部均开设有多个连接凹口，连接凹口内壁固定连接有矩形卡条7。
[0030]第一装饰条2外表面开设有安装槽4，安装槽4内部设置有防水组件，参照图3，防水组件包括防水胶层21，防水胶层21背面与限位槽17内壁固定连接，防水胶层21正面固定连接有防水卷22，防水卷22正面固定连接有防水涂膜23，防水涂膜23正面固定连接有防护橡胶层24，通过防护橡胶层24起到防水的作用。
[0031]参照图3，第一装饰条2背面固定连接有加强层25，加强层25外表面固定连接有弧形破风板26，通过弧形破风板26减少汽车行驶时空气阻碍的作用。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车A柱装饰条总成，包括装饰条本体(1)，其特征在于：所述装饰条本体(1)顶部设置有第一装饰条(2)，所述装饰条本体(1)底部设置有第二装饰条(3)，所述第一装饰条(2)通过限位组件与饰条本体连接，所述第一装饰条(2)外表面开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内部设置有防水组件；所述装饰条本体(1)背面固定连接有连接装饰条(5)，所述连接装饰条(5)背面开设有连接槽(6)，所述连接槽(6)内壁顶部与底部均开设有多个连接凹口，所述连接凹口内壁固定连接有矩形卡条(7)；所述第二装饰条(3)外表面开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)内壁从外到内依次固定连接有防水隔膜(9)、隔音泡沫(10)、隔音棉(11)和纸面石膏板(12)，所述固定槽(8)内壁底部固定连接有多个安装块(13)，所述安装块(13)外表面开设有安装口(14)，所述第二装饰条(3)外表面固定连接有多个与矩形卡条(7)相适配的L形弹性卡块(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱装饰条总成，其特征在于：所述限位组件包括多个限位卡块(16)，所述限位卡块(16)背面与第一装饰条(2)固定连接，所述装饰条本体(1)正面开设有限位槽(17)，所述限位槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈柳西，
申请(专利权)人：嘉兴敏胜汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：