侧风口端盖和外饰板组件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体而言，涉及一种侧风口端盖和外饰板组件。侧风口端盖，用于遮盖前保的侧出风口，其前保位于侧出风口的安装面设置有多个焊接插片；侧风口端盖设置有第一插片孔，且第一插片孔与焊接插片一一对应配合，以采用热熔焊将插接到位的焊接插片与前保焊接为一体。其能够简单稳固地实现侧风口端盖与前保出风口的紧密连接。侧风口端盖与前保出风口的紧密连接。侧风口端盖与前保出风口的紧密连接。

【技术实现步骤摘要】
侧风口端盖和外饰板组件


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体而言，涉及一种侧风口端盖和外饰板组件。

技术介绍

[0002]侧风口端盖是一个兼具装饰性及功能性的前保附属零部件。目前较为流行的前保侧出风口，均采用卡扣卡接方式、自攻丝配合BOSS柱连接方式，然而以上方式均有不便：
[0003]1)完全采用自身卡扣卡接固定：安装可靠性不足、不易安装到位，且易弯折。
[0004]2)采用卡自攻丝连接固定：对于前保及侧风口端盖的造型和布置位置要求严格，成本较高、增加自重。

技术实现思路

[0005]本技术的目的包括，例如，提供了一种侧风口端盖和外饰板组件，其能够简单稳固地实现侧风口端盖与前保出风口的紧密连接。
[0006]本技术的实施例可以这样实现：
[0007]第一方面，本技术提供一种侧风口端盖，用于遮盖前保的侧出风口：
[0008]所述前保位于所述侧出风口的安装面设置有多个焊接插片；
[0009]所述侧风口端盖设置有第一插片孔，且所述第一插片孔与所述焊接插片一一对应配合，以采用热熔焊将插接到位的所述焊接插片与所述前保焊接为一体。
[0010]本方案的侧风口端盖通过设置插片孔，与前保的安装面上的焊接插片插接配合后，再采用热熔焊将插接到位的所述焊接插片与所述前保焊接为一体。进一步的，侧风口端盖体量一般较小，且形态一般为细长、狭窄等异形，自身的安装位置又位于前保左右最端部，几乎没有布置自攻丝安装座的有效空间，即使可以布置BOSS柱，安装工具都无法到达。故只能完全采用自身卡扣卡接方式与前保固定，这样又会安装不可靠，老化变形脱卡等问题。
[0011]而本方案则解决类似于侧风口端盖这类体量较小，对安装可靠性有较高要求的零部件的紧固问题。在不采用标准件的情况下，通过自身加热熔焊接的搭接方式，使得侧出风口与前保的连接可靠，耐久不脱落；同时减轻自重，降低成本。因此具有显著的经济效益。
[0012]在可选的实施方式中，所述安装面上还设置有定位插片；
[0013]所述侧风口端盖设置有第二插片孔，且所述第二插片孔与所述定位插片一一对应配合，以定位所述侧风口端盖与所述前保的相对位置。
[0014]在可选的实施方式中，所述定位插片包括主定位插片和辅助定位插片；
[0015]所述主定位插片和所述辅助定位插片分别位于所述安装面的相对的两侧。
[0016]在可选的实施方式中，所述安装面位于所述侧出风口的两侧具有相对的第一边和第二边；
[0017]所述焊接插片和所述辅助定位插片均设置在第一边，所述主定位插片设置在所述
第二边。
[0018]在可选的实施方式中，所述安装面进行翻边处理后形成了相互连接的所述第一边和所述第二边。
[0019]在可选的实施方式中，所述第一边的宽度小于所述第二边的宽度。
[0020]在可选的实施方式中，所述安装面的所述第二边上还设置有多个卡扣件；
[0021]所述侧风口端盖设置有卡扣孔，且所述卡扣孔与所述卡扣件一一对应配合，以连接所述侧风口端盖与所述前保。
[0022]在可选的实施方式中，所述卡扣件的数量与所述焊接插片的数量相同；
[0023]且沿所述第一边的长度方向，所述卡扣件与所述焊接插片保持对应位置延伸布置。
[0024]在可选的实施方式中，所述第二边还设置有限位插片；
[0025]所述侧风口端盖设置有第三插片孔，所述限位插片与所述第三插片孔插接以限定所述侧风口端盖与所述前保的位置。
[0026]在可选的实施方式中，所述限位插片位于两个卡扣件之间。
[0027]在可选的实施方式中，所述卡扣孔上设置有反弹片。
[0028]在可选的实施方式中，与所述主定位插片配合的第二插片孔上设置反弹片。
[0029]第二方面，本技术提供一种外饰板组件，包括：
[0030]前保和前述实施方式中任一项所述的侧风口端盖；
[0031]所述侧风口端盖与所述前保的侧出风口配合，以采用热熔焊将插接到位的所述焊接插片与所述前保焊接为一体。
[0032]本技术实施例的有益效果包括，例如：
[0033]而本方案则解决类似于侧风口端盖这类体量较小，对安装可靠性有较高要求的零部件的紧固问题。采用热熔焊将插接到位的所述焊接插片与所述前保焊接为一体。从而使得在不使用标准件，仅通过自身加热熔焊接的搭接方式，使。侧出风口与前保的连接更加可靠、耐久不脱落；另外还减轻了自重、降低了成本，因此经济效益显著。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0035]图1为本技术实施例的外饰板组件的结构示意图；
[0036]图2为本技术实施例的外饰板组件的另一视角的结构示意图；
[0037]图3为本技术实施例的侧风口端盖与安装面的连接示意图。
[0038]图标：30
‑
外饰板组件；100
‑
侧风口端盖；110
‑
第一插片孔；120
‑
第二插片孔；130
‑
第三插片孔；140
‑
卡扣孔；200
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前保；201
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侧出风口；202
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安装面；202a
‑
第一边；202b
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第二边；210
‑
焊接插片；220
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定位插片；221
‑
主定位插片；222
‑
辅助定位插片；230
‑
限位插片；240
‑
卡扣件；
具体实施方式
[0039]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0040]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0041]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0042]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧风口端盖，用于遮盖前保的侧出风口，其特征在于，包括：所述前保(200)位于所述侧出风口(201)的安装面(202)设置有多个焊接插片(210)；所述侧风口端盖设置有第一插片孔(110)，且所述第一插片孔(110)与所述焊接插片(210)一一对应配合，以采用热熔焊将插接到位的所述焊接插片(210)与所述前保(200)焊接为一体。2.根据权利要求1所述的侧风口端盖，其特征在于：所述安装面(202)上还设置有定位插片(220)；所述侧风口端盖设置有第二插片孔(120)，且所述第二插片孔(120)与所述定位插片(220)一一对应配合，以定位所述侧风口端盖与所述前保(200)的相对位置。3.根据权利要求2所述的侧风口端盖，其特征在于：所述定位插片(220)包括主定位插片(221)和辅助定位插片(222)；所述主定位插片(221)和所述辅助定位插片(222)分别位于所述安装面(202)的相对的两侧。4.根据权利要求3所述的侧风口端盖，其特征在于：所述安装面(202)位于所述侧出风口(201)的两侧具有相对的第一边(202a)和第二边(202b)；所述焊接插片和所述辅助定位插片(222)均设置在第一边(202a)，所述主定位插片(221)设置在所述第二边(202b)。5.根据权利要求4所述的侧风口端盖，其特征在于：所述安装面(202)进行翻边处理后形成了...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘少杰，谢巍婷，刘超凡，崔轶，
申请(专利权)人：海马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：