一种移动式可快拆装吊装钢桁架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式可快拆装吊装钢桁架，涉及建筑屋内部吊装设备技术领域，该吊装钢桁架结构由主体结构和附属部分组成，所述主体结构为双榀门式桁架结构，包括相对设置的两个门式钢柱、连接于两个门式钢柱之间的双榀桁架以及双榀桁架内相对设置的两个水平横梁；所述门式钢柱底部设有可拆卸万向轮组件，所述可拆卸万向轮组件底端设有可升降底托；所述配套设施包括在所述双榀桁架下端相间设置的两个定向滑轮组、设置在所述水平横梁上的吊篮、设置在所述门式钢柱柱脚下部位置的卷扬机以及设置在所述双榀桁架侧面的悬挑作业平台。本实用新型专利技术，可在现场完成钢桁架吊装设备的安装，吊装过程中通过调整构件的起吊方向，避免构件与建筑物发生碰撞。避免构件与建筑物发生碰撞。避免构件与建筑物发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式可快拆装吊装钢桁架


[0001]本技术属于建筑屋内部吊装设备
，尤其涉及一种移动式可快拆装吊装钢桁架。

技术介绍

[0002]近年来，随着经济快速发展，人民生活有着显著提高，城市化建设日益加快，人民对城市化民用建筑水平要求也越来越高，因此，城市内大型商业广场、医院、学校、酒店、多功能剧场等大型公共建筑林修建力度也越来越大。由于此类大型公共建筑物占地面积较广，修建高度较高，建筑物的内部一般都设有中庭、连廊以及上部采光顶等结构，这对建筑物内部施工要求较高，特别是吊装施工。由于钢结构材质均匀较轻、弹塑性较好，制作方便，安装周期短，所以广泛适用于大跨度顶棚建筑内部钢结构吊装项目。
[0003]传统钢结构吊装项目一般采用吊车或者塔吊吊装，该吊装设备距离建筑物外部有较大的距离，吊装跨度和起重量量值不能满足钢结构吊装规范要求，在建筑内部不宜使用大型吊车、塔吊进行吊装。由于大型建筑屋面造型多样性、吊装构件复杂性及场地限制，构件吊装时无法单向滑移，易造成整体构件与建筑物发生干涉、碰撞。同时吊车和塔吊施工作业时，存在坍塌、失稳、构件坠落等风险，对底下作业人员有极大的安全隐患，其次，该吊装作业受气候条件影响较大，过程施工繁琐，生产成本较大。因此，钢结构吊装问题是当前大中型建筑内部安装亟待解决的难题。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种移动式可快拆装吊装钢桁架,以解决传统钢结构场地适应性差、过程施工繁琐的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：
[0006]一种移动式可快拆吊装钢桁架，该吊装钢桁架结构由主体结构和附属部分组成，所述主体结构为双榀门式桁架结构，包括相对设置的两个门式钢柱、连接于两个门式钢柱之间的双榀桁架以及双榀桁架内相对设置的两个水平横梁；所述门式钢柱底部设有可拆卸万向轮组件，所述可拆卸万向轮组件底端设有可升降底托；所述配套设施包括在所述双榀桁架下端相间设置的两个定向滑轮组、设置在所述水平横梁上的吊篮、设置在所述门式钢柱柱脚下部位置的卷扬机以及设置在所述双榀桁架侧面的悬挑作业平台；所述附属部分主要附着在主体结构周围，构成安全可靠、工作高效的吊装施工体系；为了保证吊装桁架结构的稳定性，双榀桁架与钢门柱均采用刚性焊接材料，与门柱焊接形成双榀式门架结构的空间稳定体系。
[0007]进一步，所述可拆卸万向轮组件的基座两侧设有行走车轮，所述基座上端通过化学锚栓与门柱底座连接加固，所述可升降底托设在两个行走车轮之间，并在作业时通过化学锚栓与主体建筑物的支撑结构连接加固。
[0008]进一步，所述双榀桁架的下弦桁架两侧分别设有悬挑作业平台，所述悬挑作业平
台上端铺设一层木质胶合板，所述悬挑作业平台两侧都设置有安全防护栏进一步将各个悬挑作业平台组合成有效、安全、闭合的整体。
[0009]更进一步，所述下弦桁架中段固定设有横置钢梁，所述横置钢梁顶面及左右两侧面分别设置有导轨。
[0010]更进一步，所述吊篮上端设有水平连接杆，所述水平连接杆左右两端部设有滑轮组件，所述滑轮组件包括挂接横板、分别设置在所述挂接横板两端的挂接竖板，以及设置在所述挂接横板和挂接竖板上与所述导轨对应的定向滑轮、第一辅助滑轮、第二辅助滑轮，所述滑轮组件沿所述导轨上滑行；所述定向滑轮、第一辅助滑轮及第二辅助滑轮与横置钢梁上导轨的进行连接、约束、限位，实现吊篮定向移动并进一步限制在横置钢梁范围内。
[0011]此外，所述定向滑轮组包括主滑轮、次滑轮、吊钩、钢丝绳，所述主滑轮的定滑轮通过钢链与所述双榀桁架下端的移动组件固定相连，所述主滑轮的动滑轮连接吊钩，所述次滑轮位于所述主滑轮动滑轮和定滑轮之间，所述定向滑轮组通过所述钢丝绳与卷扬机连接；吊装构件通过吊环与定向滑动组中吊钩组合成吊装段，共同受力并完成构件空中吊装，移动组件可控定向移动，便于改变构件起吊方向，从而避免构件起升过程中撞击建筑物。
[0012]本技术具有以下优点：
[0013]（1）本技术基本不受建筑物造型影响，适用于建筑内部各种跨度的构件吊装，吊装更容易控制，任何阶段都可以使用。
[0014]（2）本技术成本较低，可以不通过汽车吊进行吊装，节约大量的人工费、材料费以及机械台班费用。
[0015]（3）本技术所使用的吊装桁架材料、卷扬机等机械设备可以重复利用，其他设备和使用材料也可以循环利用，绿色环保，节约大量成本。
[0016]（4）本技术采取分段吊装、空中拼接的方法，为施工提供安全可靠的操作空间，大大提高施工安全性及施工质量。
[0017]（5）本技术通过减少对机械的使用和施工工期来减少各种废料的产生及二氧化碳的排放，有利于环境保护。
附图说明
[0018]图1为本专利技术移动式可拆卸吊装钢桁架的正视图；
[0019]图2为本专利技术移动式可拆卸吊装钢桁架的侧视图；
[0020]图3为可拆卸万向轮组件的结构示意图；
[0021]图4为滑轮组的结构示意图；
[0022]图5为上弦钢桁架的剖面图；
[0023]图6为下弦钢桁架的剖面图；
[0024]图7为本专利技术移动式可拆卸吊装钢桁架的主体部分结构示意图；
[0025]图8为吊篮的结构示意图；
[0026]图9为图8中A部分的放大结构示意图；
[0027]图10为吊篮的剖面图；
[0028]图11为本专利技术移动式可拆卸吊装钢桁架的吊装工作示意图；
[0029]图中标记说明：1、双榀桁架；11、上弦桁架；12、下弦桁架；13、水平横梁；2、门式钢
柱；21、第一钢门柱；22、第二钢门柱；23、交叉式连杆；3、横置钢梁；31、水平连接杆；4、可拆卸万向轮组件；41、化学锚栓；42、行走车轮；43、门柱底座；44、可升降底托；5、定向滑轮组；51、主滑轮；52、次滑轮；53、吊钩；54、钢丝绳；55、导轨；56、吊环；57、吊装构件；58、移动组件；6、吊篮；61、定向滑轮；62、第一辅助滑轮；63、第二辅助滑轮64、挂接竖板；65、挂接横板；66、木质胶合板；7、卷扬机；8、悬挑作业平台；81、安全防护栏；9、主体建筑物。
具体实施方式
[0030]下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，结合给出的详细的实施方式和具体的附图进一步详细说明。
[0031]如图1—10所示，本实施案例为一种移动式可快拆钢吊装桁架，适用于大跨度顶棚及建筑物内部钢架结构项目，吊装桁架结构主要由主体结构和附属部分组成。所述主体结构为双榀门式桁架结构，具体包括有两个门式钢柱2、连接于两个门式钢柱2间的双榀桁架1、双榀桁架1内相对设置的两个水平横梁13及两个门式钢柱2底部的可拆卸万向轮组件4；所述桁架附属部分是依附在主体结构上的配套设施，主要有定向滑轮组5、吊篮6、卷扬机7以及悬挑作业平台8等，其主要附着在主体结构周围，构成安全可靠、工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式可快拆装吊装钢桁架，该吊装钢桁架结构由主体结构和配套设施组成，所述主体结构为双榀门式桁架结构，包括相对设置的两个门式钢柱（2）、连接于两个门式钢柱（2）之间的双榀桁架（1）以及双榀桁架（1）内相对设置的两个水平横梁（13）；其特征在于，所述门式钢柱（2）底部设有可拆卸万向轮组件（4），所述可拆卸万向轮组件（4）底端设有可升降底托（44）；所述配套设施包括在所述双榀桁架（1）下端相间设置的两个定向滑轮组（5）、设置在所述水平横梁（13）上的吊篮（6）、设置在所述门式钢柱（2）柱脚下部位置的卷扬机（7）以及设置在所述双榀桁架（1）侧面的悬挑作业平台（8）。2.根据权利要求1所述的移动式可快拆装吊装钢桁架，其特征在于，所述可拆卸万向轮组件（4）的基座两侧设有行走车轮（42），所述基座上端通过化学锚栓（41）与门柱底座（43）连接加固；所述可升降底托（44）设在两个行走车轮之间，并在作业时通过化学锚栓（41）与主体建筑物（9）的支撑结构连接加固。3.根据权利要求1所述的移动式可快拆装吊装钢桁架，其特征在于，所述双榀桁架（1）的下弦桁架（12）两侧分别设有悬挑作业平台（8），所述悬挑作业平台（8）上端铺设一层木质胶合板（66），...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁升华，黄瑞华，袁思翰，代民利，何斌，
申请(专利权)人：湖南建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：